大型钢锻件的新锻造法——FM锻造法

<正> 一、前言现代重工业中使用的大型钢锻件,特别是发电机转子、核电站压力容器以及轧辊等大型钢锻件,其使用技术条件越来越苛刻。然而近年来,随着制品的大型化,所用钢锭也在超大型化(达到400吨、500吨),这样大型的钢锭,很容易具有所请多孔性缺陷的内部空隙缺陷。为了满足苛刻的使用条件,需要在锻造过程中将钢锭的内部空隙缺陷加以消除。普通锻造,由于采用镦粗和拔长,有充分的锻造比,所以能得到优秀制品。可是,对于大型钢锭,由于压力机的能力有限,又     

大型锻件锻造拔长新工艺

随着钢铁、能源、石油化工所需锻件质量、尺寸的增大,钢锭的质量不断增加,防止或减少钢锭内部的冶金缺陷变得更加困难。另一方面由于钢锭质量尺寸的增大,水压机吨位在相对减小,锻件的质量标准又在不断提高。用传统的镦粗、拔长变形工艺来打碎钢锭内部的铸造组织、修复内部的冶金缺陷已不能满足锻件的质量要求。     

Gallatin电站转子爆炸的启示

<正> 大型转子锻件的主要冶金问题,与制造锻件钢锭的最大尺寸和质量有关。目前,钢厂由于受起重设备所限,能生产的最大锻件约200～240吨,需钢锭重约350～500吨,这么大的重量,只有几个钢厂的吊车能起吊。因而,火电站机组的级别以及进一步利用经济指标的能力,受到了所能生产的转子锻件最大尺寸的限制。质量问题虽说关系不大,但有一定的可能性使运行中的转子爆炸,造成电站灾难性的破坏,危及生命,以及财产的巨大损失。从1950年到1977年,全世界电站有三十根转子爆炸。鉴于大多数电厂仍在运转,爆炸的转子可以认为是相当少的,但其后果是严重的,因而应力图使其减至极少。     

国外大型锻件用的钢锭的生产技术发展概况

<正> 近年来,原子能发电、航天、造船、石油化学工业、冶金工业的设备继续向大型化方向发展,大锻件的比重以及与之相应的大钢锭的需求量增加了,大锻件及大钢锭的等级也相应提高了,例如,功率为1300MW的核电站,需要用到250t以上的锻件,相应的钢锭重量在500t以上。随着锻件重量的增加,锻件的质量要求也相应提高,不但要有更高的机械性能,而且     

用不经镦粗的钢锭制造发电机转子锻件

<正> 当前,生产直径达1400mm的转子锻件,多数工厂均采用ГОСТ8479—70规定的35ХН3МФА来制造(译注:相当于我国35CrNi3MoVA)。用重190～205吨钢锭生产转子锻件的锻造工艺过程列于图a。温度范围1250～750℃,在12000吨水压机上进行锻造。     

17CrMo1V钢冲击韧性的改善

<正> 汽轮机低压转子由于尺寸很大,制造整体转子需要数百吨巨型钢锭,在冶炼铸锭和制造过程中都会遇到不少困难。我国常用锻—焊结构的方法来生产低压转子,即把几个较小的钢锭制成轮盘和轴端,再焊接成低压转子。这样可以采用较小的锻件,避开了大锻件制造过程中一系列复杂的难题。     

汽轮机转子锻造攻关

随着自由锻压力机产品技术要求的逐渐提高,如何保证大型锻件内部质量的锻造课题摆在我们面前。由于大型锻件内部质量要求一般都很严,同时大型锻件使用大钢锭锻造成形,而大钢锭的内部由于冶炼、浇铸及结晶等产生的夹杂、缩孔、气泡、偏析和树状结晶组织等缺陷较多,给大型锻件锻造带来很大困难。火电转子就是锻件内部质量要求非常严格的锻件。采...     

在大锻件生产中节约材料的意义、潜力和途径

<正> 我们通常把用钢锭直接生产的锻件称为大锻件;或者以锻压设备划分,把用水压机锻造的自由锻件称为大锻件。根据近几年的统计资料,我国大锻件年产量约为30万吨,其中70％以上集中在机械电子工业部。     

大型钢锭及锻件的解剖

<正> 一、前言近二十年来,由于世界各国工业的发展,巨大钢锭的生产越来越多。欧洲、美国和日本都已锻造了许多300吨以上的钢锭。日本制钢所甚至用500吨钢锭生产了273吨锻件的150万千瓦原子能发电机转子,该转子长为17000mm,直径为1800mm。众所周知,巨大钢锭的制造不可避免的受冶金和物理因素的影响,存在着较大的质量问题,诸如偏析、气体、疏松、夹杂等。然而,在过去二十年内在最大尺寸与重量方面     

高中压轉子鋼試驗总結(试验室部分)

国际上已生产了100万瓩火力电站和100万瓩级的原子能发电设备,并已着重生产200万瓩的原子能发电设备。生产这些锻件的钢锭已达到500吨。为了保证转子锻件的内部质量和优良的综合机械性能,对于制造这些锻件的技术和材质提出了更高的要求。相对于发电机转子和低压转子而言,制造汽轮机的高中压转子还是中小型的。目前,国内外常规的汽轮机用的高压/再热式转子,这些高中压转子一般运行在进汽温     

提高大型锻造钢锭质量的探讨(一)

<正> 近十几年来我国大型锻件的生产有了很大的发展,无论在质量上、等级上和数量上都有显著提高。目前火力发电设备60万 KW 机组用锻件可以成套制造,30万 KW 机组以下的大锻件可以成批生产。各种水轮机轴、轧机大型齿轮、冷热轧机支承辊和工作辊、大型滚珠轴承钢锻件以及大型模块等品种的增加也是显著的。这些大锻件质量的提高是制造工艺不断创新的结果。近几年来,采用了许多先进工艺,如真空多炉合浇大钢锭,碱性平炉真空碳脱氧制造电站转子,碱性平炉钢水 ASEA—SKF精炼,中心压实锻造法,熔锻结构电站转子的制造,大型喷雾淬火装置的应用,液压胀型和     

燃气轮机用耐热合金大叶轮

最近,大尺寸耐热合金锻件已用作燃气轮机零件。由于耐热合金在热成形时具有高的流变应力,且要求在较低的温度下锻造,以控制晶粒度,所以,大型耐热合金锻件的闭模锻,需要大吨位压力机。已经研究了大型的A286合金锻件的自由锻技术,根据研究结果,从一支用真空感应熔炼加真空电弧重熔法(VIM+VAR Processes)熔炼的5.7吨钢锭,用8000吨自由锻压力机,锻造了直径为1600mm,厚280mm的A286合金叶轮,并进行了解剖,以研究其冶金性能、抗拉性能和蠕变断裂性能,证实了此A286合金大型叶轮具有细小均匀的组织和良好的机械性能。     

谈锻压生产技术

新中国成立时,我国锻压需要紧接跟上国家建设的步伐,先介绍下面3项大锻件的生产情况。1）1950年,北京人民大会堂2楼建筑构件需采用1根长度较长的整段横梁,要选用较大吨位的钢锭开坯,成形时必须具有大吨位的自由锻锤来锻制完成。     

大型钢锭压钳口过程中冒口底部材料流动行为研究

针对大型自由锻锻件原始钢锭的冒口底部与钢锭锭身之间过渡区域的材料流动行为,本文采用有限元方法对大型钢锭自由锻造过程中的压钳口工序进行了模拟计算,并根据模拟结果,对冒口材料进入锻件内部的可能性及其对最终锻件产品质量的影响进行了考察。     

25XH3MφA钢大锻件奥氏体晶粒的细化

<正> 本工作研究了深淬透性钢25XH3MφA 大截面锻件奥氏体晶粒细化的可能性。研究工作所用的试样取自100吨阶梯形锻件的半径为1.05米的截面处。锻成阶梯形锻件的钢锭重198吨,系由120吨的一炉酸性平炉钢和两炉(分别为53和25吨)碱性电炉钢混合而成。锻件的预处理包括从900℃正火,三次深冷到150～250℃和两次850℃回火,最后在炉中缓慢冷却。全部过程共达650小时。     

提高大锻件质量的某些方法

长期生产的实践证明,大锻件的质量好坏与钢锭的质量优劣有着密切的关系。由于在冶炼与铸锭过程中,钢锭组织产生偏析、孔隙、疏松及杂质聚集等缺陷,随着钢锭重量及尺寸的增加,钢锭中的这些固有缺陷也愈严重,这就使锻造焊合内部缺陷,改善钢     

整体低压涡轮转子轴锻件的制造

本文涉及核电站用整体低压涡轮转子锻件的制造成就和日本铸锻件公司应用于生产的先进技术。这种发货重量达110t的转子锻件是由410t钢锭制造的大型锻件,而获得的性能满足于质量要求。     

700℃超超临界汽轮机用镍基转子锻件的试制

为了快速实现突破、掌握大吨位镍基合金转子锻件的制造关键技术并积累关键数据,中国一重开展了700℃超超临界汽轮机转子用大截面镍基合金转子锻件的试制。通过多次镦拔的自由锻造方式完成了直径＞?600mm的试制件的制造。经过检测,锻态晶粒度可达4~6级,性能热处理态晶粒度可保持在1~2级,试制锻件室温抗拉强度>1000MPa,屈服强度>600MPa,冲击A_KV>45J,700℃抗拉强度>800MPa,屈服强度>500MPa,室温和700℃的延伸率和断面伸缩率均在20%以上,实现了大截面镍基合金锻件的均质化制造。     

210吨锻造钢锭的多炉联合真空浇注

本文通过210吨巨型钢锭的生产,介绍了重型机械行业生产巨型钢锭的冶炼,铸锭新工艺,即多炉联合真空浇注,并介绍产品的质量情况。同时简要介绍铸锭附具的设计,真空铸锭设备情况,有关参数的选择及生产操作中应着重注意的几个问题。国民经济的发展,要求重型机械制造部门提供更多更好的巨型锻件,如大容量的发电机转子,汽轮机主轴,大型轧机的支承辊,原子能电站的压力容器,万吨巨轮的曲轴等。锻件重量的提高相应的提高了钢锭的重量,而钢锭重量的提高势必带来一系列的困难。诸如,钢水来源,炉子的配合,成份的控制,质量的保证,附具的设计,有关工艺参数的选择,钢锭的脱模与运送等等。而尤以质量保证为最重要。     

一种新的锻造工艺

<正> 近年来,苏联提出一种大型钢锭锻造新工艺,并且已经用于由205t 钢锭锻造转子锻件。新的锻造方法是把钢锭放在特制的组合锤头中挤压锻造,这种组合锤头由凸形上锤头和凹形下锤头组成。在锻造过程中,钢锭沿着纵向平移,每锻完一个侧面后转动120°