GCY-450型机车制动风源净化装置技术改进

介绍了GCY-450型内燃机车制动风源净化装置的加装改造原因、改造的方案以及改造效果,并提出将改造方案纳入该型新造内燃机车设计中的建议.     

机车制动风源净化装置自动排污控制改造

对内燃机车风源净化装置排污控制系统在使用中存在的问题进行了分析 ,并针对这些问题提出了改进措施。     

一例风源净化装置故障的原因分析及处理方法

1故障情况 1997年11月10日,东风5型1407号机车在调车作业中,司机发现总风缸压力下降,于是启动空压机打风.但是,压力仍然下降,经检查发现,风源净化装置A塔电空阀排风孔大量排风不止.司机甩掉风源净化装置后机车恢复正常.由于在冬季,风源净化装置如果长时间不使用会损坏制动管路,因此,乘务员打电话向段里汇报故障情况,要求回段处理.10日下午,1407号机车返回段内.其后1183、1l8l、1182、1408号机车相继发生类似故障返回段内,到11月13日,库内外共积压5台东风5型机车,线上缺车,为此段里将此故障列为攻关项目,要求尽快解决.     

一种简单的增压器试验台风源选型方法

为满足增压器的出厂检验试验及匹配优化要求,必须建立具有能够承担增压器检验验收试验要求的试验台。重点阐述了增压器试验台的独立风源选型。     

DF4型机车电子式风源压力开关的研制

针对DF4型机车机械式风源压力开关故障率高的现状,研制出电子式风源压力开关.重点介绍了电子式风源压力开关的结构与工作原理.实践证明,电子式风源压力开关完全满足机车运行需要.     

城轨车辆车内空气实时净化杀菌方案

为实时有效地净化列车内空气,从供风源空调机组出发,首先通过安装的新风滤网和回风滤网,对送入车内的空气进行初级过滤,去除空气中的杂质和粉尘等,然后在空调机组内的送风口设计了两个高度集成化的低温等离子空气净化装置,通过来自空调的自然气流将等离子体迅速扩散到车内,快速去除车内甲醛、TVOC和其它异味,杀灭车内空气中存在的细菌和病毒,实现行车中列车动态空气净化杀菌。     

空气透平试验台风源能力计算

通过空气透平级试验台，可研究试验级的效率与速比变化关系曲线、根顶部反动度与速比的变化关系曲线和级反动度、出口角度、出口速度、能量损失系数、级相对内效率等沿叶高分布等，并通过详细流场测试，研究不同叶型及不同流型对二次流的影响，进而研究叶栅通道内的流动损失。本文阐述了建立空气透平试验台所需风源的能力和试验级功率等的计算方法，并以600MW及1000MW机组的中压末级、高压末级作为模型试验级，计算了单级空气透平试验台所需风机的流量和压头，以及水力测功器的转速及测功范围。     

DF_4型机车电子式风源压力开关的研制

针对DF4型机车机械式风源压力开关故障率高的现状,研制出电子式风源压力开关。重点介绍了电子式风源压力开关的结构与工作原理。实践证明,电子式风源压力开关完全满足机车运行需要。     

管道和消声器声学性能的试验测量技术研究

发展了1种有流条件下管道和消声器等声学元件声学性能的试验测量技术--两载法,介绍了其原理与实现方法,推导得出了四极参数与传递损失的试验测量公式.将该技术应用于船用柴油机排气消声器性能试验台,以2台高压离心风机串联增压的方式提供风源和声源,利用PULSE系统测得管道和消声器进出口的声压信号,求得了相应的四极参数与传递损失.试验测量值与边界元数值分析结果吻合良好,表明了所发展的测量技术的正确性,可应用于无流和有流条件下管道和消声器等声学元件声学性能的试验测量.     

JKG1型风源净化器故障原因分析及改进方法

介绍了JKG1型风源净化器的工作原理、结构,分析了其故障原因,提出了改进方法。经改进,防止了由于风源净化器故障造成的制动机失灵。     

机车水阻试验台和增压器试验台的开发

简要介绍了最新推出的计算机控制机车水阻试验台和紧凑式增压器试验台的功能特点和系统组成,以及用户使用情况和应用前景。     

Equivalent load test for induction machines-the forward shortcircuit test

Often full load testing of induction machines with outputs greater than 1 MW present difficulties when attempting to verify the rated performance, especially the temperature rise. This is because of limitations imposed by the manufacturer's power supplies and load equipment. The forward short circuit test, as an equivalent load test, is an alternate loading method which most manufacturers and service facilities could employ with a minimum capital expenditure. The theory of the method is described and temperature rise test results from a 1960 kW 4 pole machine are compared with test results obtained using several other test methods     

Design of a thermoelectric module test system using a novel test method

In this study, a universal microcontroller test system, which is aimed to determine the dynamic parameters of thermoelectric modules, has been designed and realized using a novel test method. For the purpose of this work, the test system has been designed according to a more simplified form of the present formula set, which has been made to accept minimum variables as input to obtain more precise results. As a result, a test system, which can measure the dynamic parameters of a thermoelectric module universally by measuring only the hot side temperature, module operation voltage, module's current and thermoemf values of the module, has been produced. Also, the realized new test system has been used to measure a standard thermoelectric module (Melcor CP 1.4-127-10L) in order to verify its performance.     

The design and development of an HT-PEMFC test cell and test station

A proper system must be applied in order to have reliable power production and higher levels of durability. The functions of this system are to fully utilize the benefits of the fuel cell components and to deliver the required power. This paper presents the design for an HT-PEMFC single-cell test cell with the development of a test station to operate the cell. The single-cell test cell and the real-time monitoring test station were designed using LabVIEW software, and were implemented using NI's cFP hardware devices, the details of which are provided. The architecture of the test station was aimed at measuring and controlling the mass flow rate, pressure and temperature of the reactant gases, and the stack temperature and current. An electronic load, with a quick dynamic response, was used to test the fuel cell reaction. The start-up, shutdown and monitoring functions were managed by the test station, which monitored the critical parameters of the fuel cell, namely, the voltage, current loading, generated power, hydrogen/air inlet and outlet and stack temperature. The results showed that the designed and developed single-cell HT-PEMFC and test station were able to generate power. An in-depth research needs to be conducted into the innovative design and development of HT-PEMFC systems since these are the key factors for optimum performance.     

基于金属片积碳试验的汽油清洁剂性能测试

为研究汽油清洁剂对发动机喷油器头部积碳的影响规律,以聚醚胺、聚异丁烯胺和曼尼希碱3种汽油清洁剂为研究对象,在金属片积碳试验台架上试验研究其对汽油积碳的影响.对3种汽油清洁剂进行热重测试,在试验台架上对无清洁剂汽油和聚醚胺、聚异丁烯胺、曼尼希碱的质量分数分别为0.5‰和1.0‰的清洁剂汽油进行9个温度条件下的积碳试验,并...     

测速发电机的检修与试验

1引言 测速发电机的输出特性,直接影响到电传动内燃机车的牵引特性,测速发电机一旦出现故障,极易发生机破.因此,在使用测速发电机励磁的电传动内燃机车中,无一例外,都采用了提高可靠性的冗余设计方案,即增加故障励磁电路,有的采用电器线路,有的采用电子线路.但是无论哪一种方案的故障励磁电路都是维持机车运行,机车恒功率牵引特性受到极大的影响.测速发电机故障不易查找,即使找到也难以处理.此类故障在机车运用中几乎无法处理,即使到段查找、处理也常常费时费力.所以提高测速发电机的检修质量,保证其在运用期内安全可靠工作,是非常重要的.     

摩托车成车试验台的研制

本文通过对摩托车成车加速性能、前后轮制动性能、车速里程表指示校核及前后轮定位精度试验台的检测试验原理分析,简述摩托车成车试验台的研制及使用方法.     

故障电弧断路器测试平台的设计与研究

介绍了故障电弧断路器(AFCI)测试平台的硬件和软件的构成,并利用实例对现有AFCI设备的故障电弧检测能力从反应时间、检测范围、检测精度等多个角度进行综合分析.分析结果表明,AFCI测试平台能够很好地对AFCI设备进行多角度的质量评价,同时能为AFCI设备投入实用奠定很好的基础.     

单缸柴油机试验台的微机测试系统

试验台现代化是柴油机技术发展的一个重要组成部分,其中最显著的标志就是微机技术的应用。文章阐述了单缸柴油机试验台微机测试系统的测试原理和功能、系统的硬件和软件结构以及测试系统的特性。该系统是根据柴油机试验研究的实际要求而设计研制的,非常适合现场应用。     

太阳热水器的质量监督检验

甘肃省节能产品质量监督检验站，于１９９８年４月经甘肃省技术监督局授权成立，主要从事对本省境内生产、销售的节能产品的质量监督检验工作。根据省局的统检计划，依据ＤＢ／Ｇ００９－９４、ＧＢ／Ｔ１２９１５－９１标准进行检测。两年内共检测真空管太阳热水器７９台（套），在检测中，积累了一些经验，也发现了一些问题，在此提出几点供交流与探讨。１ 太阳热水器型号混乱 检测的太阳热水器型号各式各样，为了便于管理，我们在企业送样过程中，发放了由我站统一印制的检验样品概况表，由受检单位填写交回，型号的编写五花八门。在末见…