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真空消失模铸造铁件铸型坍塌缺陷成因的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对真空消失模铸造铸铁件铸型坍塌缺陷的形成机理进行了系统研究,结果表明:铸型坍塌缺陷的形成是由于铁水充型时,其流动前沿气隙内外真空度的急剧下降,同时内外受力失去平衡,造成干砂向气隙内流动而引起的。提出了铸型坍塌缺陷的力沉着 ,通过变速箱体的实验室和现场浇注试验,证明了上述坍塌缺陷形成机理和力学关系式的正确性。 / 相似文献
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真空消失模铸造铸铁件铸型坍塌缺陷成因的研究 总被引:9,自引:4,他引:5
对真空消失模铸造铸铁件铸型坍塌缺陷的形成机理进行了系统研究 ,结果表明 :铸型坍塌缺陷的形成是由于铁水充型时 ,其流动前沿气隙内外真空度的急剧下降 ,同时内外受力失去平衡 ,造成干砂向气隙内流动而引起的。提出了铸型坍塌缺陷的力学关系式 ,通过变速箱体的实验室和现场浇注试验 ,证明了上述坍塌缺陷形成机理和力学关系式的正确性。 相似文献
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消失模负压铸造白色缺陷的成因及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
运用基础理论揭示出产生白色缺陷的原因,根据这一原理防止直浇道与浇口杯之间的冲砂,应使密封塑料膜远离高温源,用加高温粘结剂的耐火泥封浇口杯与直浇道的接口处,直浇道与浇口杯制成一体.直浇道底部垫耐火砖四周,用耐火泥封死,可解决直浇道底部冲砂问题.加厚内浇道的涂层,用耐火泥密封接缝处或刷稠的快干涂料,埋箱,提前3~5 min抽真空使其干燥,可以解决直浇道、横浇道的冲砂以及内浇道与横浇道接缝处冲砂. 相似文献
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运用流体力学原理,计算出负压消失模铸造在充型时直浇道上端会出现较大的真空度,因而很容易把沿途的干砂吸入直浇道带进铸型中形成白色缺陷。预防措施:对较大的铸件可用流钢砖或树脂砂、水玻璃砂制成的直浇道镶插进浇道杯下部,对中小铸件可把直浇道与浇口杯制成一体,在其上一边刷涂料一边缠绕玻璃丝布,或把浇口杯下部100 mm~150 mm的直浇道周围的干砂换上50 mm厚的自硬砂包覆起来,或用泡沫塑料切割成8 mm~12 mm厚的挡砂套(其上刷好涂料)围封在浇口杯和直浇道的连接处进行浇注,可以减少铸件的白色缺陷。 相似文献
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分析了消失模铸造铸铁件金属渗透缺陷的形成机理,指出涂层开裂是造成金属渗透的主要原因。建立模型分析了涂层开裂的原因,运用材料力学理论建立了涂层开裂的判据,并在生产现场进行经验。 相似文献
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本文研究了负压度对消失模铸造的铸型强度、金属液充填能力、铸件表面质量的影响.结果表明,高的负压度会提高干砂铸型的强度和金属液的充填能力,在高负压度条件下,涂料高的透气性会导致铸件产生结疤缺陷。 相似文献
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研究了镁合金消失模铸造中,模样材料、试样尺寸、浇注温度、涂料厚度、直浇道高度以及真空度等因素对AZ91镁合金流动性的影响。研究表明,AZ91镁合金流动性,随着模样厚度,浇注温度及加真空度的增加,但随涂料厚度和密度和增另而降低。直浇道高度对流动性无显著影响。 相似文献
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在混凝土臂架式泵车中使用的各种弯管要求强度高,耐磨性好,重量偏差小(Ⅰ级),尺寸公差CT8以上,生产商在用负压消失模铸造工艺生产低合金钢时铸件出现严重热裂缺陷。本文对消失模铸造工艺特点和凝固过程裂纹形成原因进行了分析,通过改进弯管的真空消失模铸造工艺,解决热裂问题。 相似文献
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介绍了机架铸件的铸件结构及技术要求,详细阐述了其工艺设计:采用底注、开放式浇注系统,浇口比为ΣF直:ΣF横:ΣF内=1:1.32:2,其中,直浇道截面尺寸为φ90 mm,横浇道截面尺寸为60 mm×70 mm,共2道,内浇道截面尺寸为25 mm×25 mm,共20道,在铸件关键部位设计一定数量尺寸为70 mm×70 mm的集渣包,浇注温度1 420±10℃,负压度0.4 MPa,保压时间15 min。为防止模样变形,采用竹木条拉筋粘接固定模样簇及消失模易变形的部位,通过设计使用一种中空芯铁填充物,有效降低该缺陷的发生几率。最终生产的铸件各项指标均符合技术要求,废品率由原来的80%降到20%以内,已达到批量生产状态。 相似文献