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1.
为完善圆钢管混凝土轴压长柱极限承载力的计算理论,对比分析了中国国家标准GB 50936-2014和CECS 28:2012中轴压短柱极限承载力的N0计算公式,并把GB 50936-2014中基于套箍系数的N0计算公式改写成统一的形式,提出了基于正则长细比的轴压长柱的稳定系数计算式,并通过36个试件的对比,对计算式的精度和适用范围进行了分析。研究表明,现行国标GB 50936-2014中基于套箍系数的N0计算公式更为精确,基于N0计算公式和本文的稳定系数,可以计算得到更为精确的轴压长柱的极限承载力。 相似文献
2.
大长细比钢管混凝土轴压柱的力学性能 总被引:1,自引:2,他引:1
通过16根大长细比钢管混凝土轴心受压柱的实验,对构件的力学性能进行了研究,并对其影响因素进行了分析,给出了轴压稳定承载力的计算公式,最后对《钢-混凝土组合结构设计规程》中有关钢管混凝土长柱的规定进行了讨论,研究表明设计规程是安全可靠的。 相似文献
3.
离心钢管混凝土轴压构件的有限元分析 总被引:7,自引:0,他引:7
为进一步研究离心钢管混凝土构件的作用机理,在钢-混凝土组合结构滑移试验结果的基础上,提出考虑滑移影 响的离心钢管混凝土(CCFT)轴心受压极限承载能力的三维有限元模型.该模型采用非线性弹簧单元来模拟钢管与混凝土 接触面处的三向滑移,同时在计算模型中分别反映出了离心混凝土与钢管的非线性特性,对CCFT轴心受压构件在轴向荷 载作用下极限承载能力进行了分析,得到了离心钢管混凝土在轴压状态下结构、钢管与离心混凝土的全过程曲线,计算 结果表明:理论结果与试验结果吻合良好,同时模型能很好地模拟钢管和混凝土两种材料在受力过程中相互间的黏结作 用机理. 相似文献
4.
钢管(高强)混凝土轴压稳定承载力研究 总被引:8,自引:0,他引:8
韩林海 《哈尔滨建筑大学学报》1998,31(3):23-28
采用考虑构件具有千分之一杆长的初挠度,利用对偏压构件承载力的计算方法分析钢管(高强)混凝土轴心受压构件的稳定承载力,推导了稳定系数的计算公式,理论分析结果与试验结果吻合良好。 相似文献
5.
钢管初应力对钢管混凝土构件承载力影响的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
论述了钢管初始应力对钢管混土构件工作性能影响的主要原因,及对这一问题进行研究的必要性,分析了对轴压,压弯和压弯扭剪构件承载力的影响,提出了验算公式和限制钢管初始应力比的建议。 相似文献
6.
目的对钢管混凝土之间采用V型钢管连接的格构柱进行试验研究,探讨V型缀管钢管混凝土格构柱承载能力及其实用算法.方法采用柱轴压和偏压试验研究,对不同长细比和偏心率的格构柱进行承载力试验,建立经过验证的有限元模型,确定格构柱承载力的双参数计算方法.结果斜缀管为压弯受力或拉弯受力且受力较大;柱肢之间受力有一定差别;随着长细比的增加,试件由分肢屈曲向整体失稳转变.长细比较小的试件其承载力应进行单肢承载力验算.结论V型缀管格构柱存在相关屈曲的问题,得到了V型缀管钢管混凝土格构柱考虑偏心率折减系数和稳定系数的极限承载力计算方法. 相似文献
7.
用有限元法分析钢管初应力对钢管混凝土轴压构件基本性能的… 总被引:4,自引:2,他引:4
把钢管混凝土当作一种组合材料,从理论上首次用限元法分析了钢管初应力对钢管混凝土抗压组合力学性能指标和轴压构件承载力的影响,为了验证理论结果,还完成了一批有和无初应力的轴压构件比试验,二者之间吻合较好。 相似文献
8.
经过对14根钢管混凝土中长柱承载力的试验研究,发现钢管混凝土中长柱的极限承载能力与其长细比无一定的对应关系,亦即在试验的长细比范围内钢管混凝土柱的承载能力对长细比并不敏感,经分析计算给出了一种新的承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合较好,可用于指导工程实际. 相似文献
9.
当核心混凝土产生徐变时,会出现内力重分布现象,使钢管和混凝土的模量发生变化。中通过研究钢管混凝土徐变的特点,分析了核心混凝土徐变对钢管混凝土轴心受压构件强度和稳定性的影响,并提出在不同条件下如何考虑徐变对轴心受压构件稳定承载力的影响。 相似文献
10.
钢管钢纤维高强混凝土柱是一种新型的结构.普通钢管混凝土短柱的承载力计算公式不能满足钢管钢纤维高强混凝土短柱的需要.在对7根钢管钢纤维高强混凝土短柱和3根钢管高强混凝土短柱试验的基础上,对其承载力进行了理论分析.推导了钢管钢纤维高强混凝土短柱极限承载力的理论计算公式,对其影响因素进行了分析,给出了钢管钢纤维高强混凝土短柱极限承载力的简化计算公式.公式的计算结果与试验结果吻合较好,可供工程设计参考. 相似文献
11.
CFRP-钢管混凝土轴压构件试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土轴压构件的静力性能,分析长径比和弯曲增强系数对该类构件极限承载力和承载力提高率的影响.方法对12根构件开展静力试验并对试验结果进行分析.结果对于长径比较大的试件,纵向受拉区柱中截面纵向CFRP先于纵向受压区柱中截面环向CFRP断裂;对于长径比较小的试件,纵向受压区柱中截面环向CFRP先于纵向受拉区柱中截面纵向CFRP断裂,试件的载荷-柱中挠度曲线可以分为弹性阶段、弹塑性阶段、塑性阶段和下降段;笔者研究对象的延性优于FRP筒内填混凝土轴压构件.结论在长径比相同的条件下,随着弯曲增强系数的增加,极限承载力提高;左弯曲增强系数相同的条件下,随着长径比的增加,极限承载力降低.在长径比相同的条件下,承载力提高率近似随着弯曲增强系数的增加而线性提高;在弯曲增强系数相同的条件下,纵向CFRP对于较大长径比试件的极限承载力提高效果比较显著. 相似文献
12.
对有钢管初应力的钢管混凝土偏压构件承载力的影响因数进行了探讨,介绍了目前国内对该类构件承载力计算的两种方法,并将两种方法的计算结果进行了比较,分析了两者的计算误差,以进一步加深对钢管混凝土这一复杂结构的认识. 相似文献
13.
目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱的静力性能,分析长径比和偏心率对该类构件极限承载力的影响.方法对12根圆截面CFRP-钢管混凝土偏压柱开展静力试验并对实验结果进行理论分析.结果得到圆CFRP-钢管混凝土偏压柱的荷载-柱中挠度关系曲线,该曲线可以划分为以下几个阶段:弹性阶段,弹塑性阶段,塑性阶段和下降段.结论CFRP-钢管混凝土偏压柱的延性性能要好于FRP筒内填混凝土偏压柱.在其他参数相同的条件下,随着偏心率的增加,试件极限承载力降低,随着长径比的增加,试件极限承载力降低. 相似文献
14.
初应力对钢管混凝土轴压构件承载力影响的实验研究 总被引:6,自引:1,他引:6
本文采用数值分析法分析了初应力对钢管混凝土构件工作性能的影响,得到了轴压析件有初应力时的系列全曲线。理论结果与实验结果吻合较好;从而给出了具有初应力的轴压构件各组合性能指标和设计公式的和修正系数。 相似文献
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目的初步了解圆截面CFRP-钢管混凝土受弯构件的静力性能,为进一步的研究奠定基础.方法在8根圆CFRP-钢管混凝土受弯构件静力试验的基础上,分析钢管和CFRP筒的环向和纵向的协同工作,环向应变分布规律,屈服荷载时纵向应变比较。平截面假定,挠度以及纵向CFRP层数对承载力提高率的影响等问题.结果从加载之初直到最大承载力,钢管和CFRP筒的环向应变基本一致,纵向应变也基本一致。表明两种材料在环向和纵向都可以协同工作;纵向受压最大点的环向拉应变最大。纵向受拉最大点的环向压应变最大,其余点的环向应变介于二者之间;对于同一系列的试件。同一荷载下钢管的纵向应变随着纵向CFRP层数的增大而减小,但试件达到屈服荷载时的应变值却十分接近.结论从加载之初直到大约0.7倍的极限承载力。钢管纵向应变沿截面高度的分布符合平截面假定;在同一荷载下,挠度随着纵向CFRP层数的增大而减小,纵向CFRP可以显著提高试件的刚度;对于同一系列的试件。承载力提高率随着纵向CFRP层数的增大而增大. 相似文献
16.
为了进一步研究方钢管-钢骨混凝土偏心受压柱的力学性能,采用叠加法推导了其在钢管、钢骨受拉、受压区屈服条件下的承栽力计算公式;分析了长细比、偏心率、套箍率、配骨率等参数对偏压构件承载力的影响;通过算例对偏压柱正截面承载力的计算过程进行了演示。结果表明:偏心率的增大使承载力迅速降低;随着长细比的增加,构件的承载力呈直线下降;套箍率、配骨率的增加可以显著提高构件的承载力;得出的偏压承载力的计算公式可用于承载力复核,为方钢管一钢骨混凝土偏压柱设计提供参考。 相似文献
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初应力对钢管混凝土偏压构件承载力影响的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过29根有初应力和无初应力构件的试验,了解了初应力对钢管混凝土偏压构件承载力的影响。同时,根据相关方程导得的计算公式,对有无初应力的钢管混凝土偏压构件进行了计算与对比,计算表明这种方法实用可行,所得结果可供设计参改。 相似文献
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内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压短柱承载力计算初探 总被引:3,自引:0,他引:3
目的 研究内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压短柱的承载力.方法 进行了12根内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压短柱和6根普通方钢管高强混凝土轴压短柱的试验研究和理论分析,探讨了与试件的含钢率及CFRP圆管与方钢管的相对配置率之间的关系以及它们对承载力的影响.结果 承载力随着含钢率及CFRP圆管与方钢管的相对配置率的增大而提高,回归得到了内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压短柱的承载力计算初探公式.结论 承载力计算公式的理论计算结果 与试验结果 吻合良好.证明了提出的计算公式的正确性. 相似文献
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提出了一种重载柱设计的新模式,即钢骨钢管混凝土组合柱.该组合柱是将钢骨插入钢管中,然后内填混凝土形成.通过组合柱的轴心受压试验,研究了钢骨钢管高强混凝土组合轴压短柱的工作机理和特性,讨论了影响这种组合轴压短柱性能的主要因素,并对这种构件进行数值分析;结果表明,这种新型组合柱具有较高的承载力和良好的延性.根据试验结果,给出了适用于这种组合轴压短柱的承载力计算公式,其公式计算结果与试验结果、数值计算结果吻合较好. 相似文献