典型案例——T-90坦克国家试验

T-90主战坦克("188工程")是在采用T-72BM车体和炮塔、T-80U火控系统的基础上研制的。目的是解决俄军装备坦克型号过多的问题,使新研制坦克成为俄军的标准型坦克。为此,俄军对新坦克     

俄罗斯坦克制造业的骄傲——T-90主战坦克的研制背景与过程

T-90主战坦克的研制工作始于20世纪90年代初,是苏联解体后其继承者俄罗斯研制的第一种主战坦克,1993年夏季在莫斯科附近的库宾卡城举行的武器装备展览会上首次公开亮相。尽管T-90坦克已装备俄军十多年,并在印度等国家的军队中服役,但它至今仍然是世界主战坦克中最优秀的车辆之一,被俄罗斯资深专家称为“祖国坦克制造业的骄傲”,在俄罗斯坦克制造史中具有举足轻重的地位。为便于读者全面了解该车的情况,本文作者根据最新收集的资料撰写该坦克专题文章,向读者揭示T-90坦克鲜为人知的真面目。     

精益求精促坦克性能攀升——苏/俄T-80改进型坦克的主要特点

T-80主战坦克被认为是一种世界级的坦克，实际上问题也不少。T-80坦克与美国的M1系列坦克一样，燃油消耗量大，最大公路行程比较小，在作战使用中也暴露出诸多问题。为此，研制单位不断对其进行改进和升级，为苏军／俄军提供一流的主战装备来打赢他们认为将来可能发生的地区冲突和局部战争，并为未来坦克发展奠定坚实的基础。     

俄罗斯T-72BA主战坦克

针对俄军数以万计的各型T-72主战坦克,下塔吉尔车辆机械设计局推出了T-72最新型的改进型—T-72BA。它采用了大量T-90A和T-80UM的关键性部件,核心在于提高T-72坦克的火力、防护、火控与指挥系统,使其获得与最新型坦克同等的水平,尤其加强其防护能力。     

俄罗斯T-72坦克升级包

针对俄军装备的数以万计的各型T-72主战坦克,位于俄罗斯下塔吉尔的乌拉尔运输车辆设计局开发了一系列升级包,以期提升T-72坦克的关键性能。目前,设计局推出了2个     

物尽其用——苏联T-64坦克型号发展与变型车

T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进，并在其底盘基础上研制了多种变型车，做到了物尽其用，并节省了研制经费和研制周期，为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆，其中绝大部分是T-64B坦克，全部装备前苏军。到1994年初，俄军装备有11495辆，乌克兰军队装备2013辆，全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展（各型号之间的主要区别）和变型车。     

迎接挑战打造陆战新铁骑——苏联T-80主战坦克研制渊源与技术特点

面对美国、德国正在研制“艾布拉姆斯”主战坦克和“豹”2主战坦克，苏联也积极研制新的坦克与之抗衡。苏军装甲兵总局认为T-64主战坦克过于标新立异，而T-72主战坦克太普通，因此将目光转向基洛夫坦克厂，要求他们研制一种比T-72主战坦克更先进的坦克。这种坦克就是1976年8月装备部队的T-80主战坦克。     

战争是检验装备的试金石——T-72主战坦克的作战使用

1973年问世的T-72主战坦克深受苏军和许多国家军队的青睐，出口到许多国家，并在多个国家特许生产。T-72系列主战坦克在苏军/俄军和其它国家军队30多年的使用过程中，包括在各种气候条件下的使用，表现出可靠性极佳。俄罗斯军事专家认为，世界上还没有一种坦克具有与T-72坦克相同的可靠性，从西方媒体报道看，海湾战争给人们的印象似乎是，美军M1A1主战坦克不可一世，威风八面，而伊军T-72主战坦克则一败涂地，不堪一击。T-72坦克究竟如何，请看看它在战场上的表现。     

透视俄罗斯T-90主战坦克

俄罗斯T-90主战坦克的研制工作开始于1990年（项目代号188），1993年夏季在莫斯科附近的库宾卡城举行的武器装备展览会上首次公开亮相，1994年开始小批量生产。到1995年9月，俄罗斯陆军订购了107辆，用以装备俄军远东军区的部队。此后该车在国际武器装备展览会上频繁亮相，寻求买主。出口型号为T-90C主战     

世界首型三代坦克问世——苏联T-64主战坦克研制渊源

苏联研制的T-64主战坦克是世界上最早在军队服役的第三代坦克，1970-1980年间成为苏联陆军的主要突击力量。在很长一段时间内，苏联没有对外公布这种坦克的具体性能数据，至今也未向任何国家出口。T-64坦克、T-72坦克和T-80坦克的关系直到20世纪90年代末才被外界基本搞清楚。所以，长期以来T-64主战坦克一起蒙着一层神秘面纱。随着T-64主战坦克的解密，对这种坦克的各种猜测有了较为准确的说法。     

坦克装甲车辆产销掠影(下)

俄罗斯 T-72、T-80主战坦克在俄罗斯陆军中,现仍有许多老式的主战坦克,但只有这2种坦克仍在生产。将来,俄军可能将所有的坦克标准化成一种主战坦克。БМП-3步兵战车为满足国内和国际市场的需求,该车现在仍在继续生产,其底盘也在市场上销售,可以用它制成其它变型车。БТР-80(8×8)装甲人员输送车由设在下诺夫戈罗德的工厂生产,除了较重的装甲变型车(包     

乌克兰T-64BV主战坦克

正T-64主战坦克由乌克兰哈尔科夫的莫洛佐夫设计局研制,亚历山大·莫洛佐夫也是经典的主战坦克T-54主战坦克的设计师。T-64坦克首开苏联坦克使用自动装弹机和复合装甲的先河。T-64从未出口到其它国家,并在相当时期内优于苏联其它坦克,但结构复杂、成本高、不易量产。由于T-64的研发部门、生产厂都在乌克兰,所以苏联解体后,乌克兰继续T-64的升级改造工作。T-64BV装有179块反应装甲,发动机为700马力的5TDF型。     

协联首型主战坦克问世——苏联T-62主战坦克研制渊源

T-62坦克由苏联乌拉尔机车车辆制造厂设计局在T-55坦克基础上研制而成。1963年起装备部队，1965年5月首次出现在莫斯科红场阅兵的行列中。改进型T-62D和T-62M坦克于1983年装备部队。T-62坦克是战后前苏联第二代坦克，也是其第一代主战坦克，在很长一段时间内，被称为中型坦克，直到20世纪80年代才使用主战坦克的称呼，T-62坦克的研制成功是苏联为当时的军事需求而不懈努力的结果。     

万变不离其宗——T-72系列坦克识别特征

20世纪70年代，T-72主战坦克因其火力和装甲防护力出众，成为世界上著名的主战坦克之一。在国际武器市场上，T-72坦克赢得了不少客户，因此苏联又研制了T-72坦克的出口型，大量销往国外，并在有关国家特许生产。     

俄罗斯将为越南提供64辆T-90S主战坦克

<正>据俄罗斯通讯社塔斯社2017年7月8日报道,俄罗斯Uralvagonzavod国防公司将向越南提供64辆T-90S主战坦克。T-90S是俄罗斯T-90第3代主战坦克的出口变型车,是俄罗斯T-90系列坦克最新研制产品之一,具有较高的火力、动力和防护力,T-90S目前服役于俄罗斯和印度陆军。T-90S采用125 mm 2A46M滑膛炮,双轴稳定并配有热护套,可用于打击安装有爆炸反应装甲的主战坦克     

俄罗斯即将试验T-90M和T-80BVM主战坦克

<正>鉴于俄军在叙利亚军事行动的经验教训,俄国防部正积极准备对升级型T-80BVM和T-90M主战坦克进行试验,其中,T-90M坦克的模拟鉴定试验已经展开,T-80BVM坦克的试验工作正在准备之中。在俄罗斯"陆军-2017"防务展上,俄国防部与乌拉尔研究与生产     

坦克发展与变迁概述(下)

<正>冷战后的主战坦克T-80主战坦克T-80主战坦克是世界上首批量产的以燃气轮机作为主发动机的主战坦克。乌克兰目前仍在生产T-80UD及其改进型T-84主战坦克,而俄罗斯早已停止生产T-80U主战坦克。T-80主战坦克及其变型车至今仍在白俄罗斯、塞浦路斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、韩国及乌克兰服役。值得一提的是,T-80BV主战坦克在俄罗斯"车臣战斗"使用中面对灾难性爆炸时表现     

T-72坦克火控改进组件

苏联T-72主战坦克从1973年开始装备苏军到1999年共装备28个国家达20000多辆。其低廉的造价和简单耐用的特点很受前华约国家和第三世界国家的欢迎，至今该车还在很多国家中服役。随着冷战的结束．主战坦克的需求大幅度减少，但随之而来的是对现有主战坦克的改进和升级。南非IST动力公司看准了T-72主战坦克火红的改进市场．近日推出了T-72主战坦克的火控改进组件，这将意味着给T-72主战坦克带来更强的生命力。     

俄军终止五大先进武器计划

<正>据俄罗斯媒体报道,俄国防部副部长波波夫金近日公布了多项武器装备终止试验和生产的清单。在此清单中,T-95新型主战坦克最引人注目。这种研制已长达15年的世界最先进坦克将终止试验拨款,俄军未来将集中改进T-72、T-80和T-     

冷战后南斯拉夫M-84主战坦克的发展

M-84型主战坦克是南斯拉夫在冷战时期以T-72主战坦克为基础研制的。随着南斯拉夫的解体,M-84及其衍生型号不仅是南斯拉夫内战中交战各方的利器,而且战后塞尔维亚和黑山共和国与克罗地亚等独立出来的国家又相继在M-84的基础上推出了自己的新一代主战坦克。