山区公路挡土墙设计研究

以某山区公路挡土墙设计为例,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,采用挡土墙设计程序及套用现有挡土墙设计图对比分析,提出合理可行的建议与措施.     

山区公路挡土墙设计中的一些问题

结合工程实际,文中将实际工作中在山区公路设计挡土墙的经验进行了总结,对挡土墙类型的选择、设计参数的选取以及计算理论进行了探讨,对于同类工程设计具有一定参考价值。     

山区公路挡土墙设计探讨

挡土墙是山区公路广泛运用的一种构造物。论文通过工程实例,分析了山区挡土墙设计的重点问题,总结了山区挡土墙设计的特点及需要注意的事项。     

山区公路挡土墙设计与施工的研究

总结了挡土墙设计中所必需的基本资料和相关参数的选择,重点分析了挡土墙的选型以及布置,提出了山区公路挡土墙施工应注意的问题,对挡土墙设计与施工实践经验具有十分重要的现实意义。     

浅谈山区公路片石砼高挡墙施工技术控制

本文针对山区公路建设中片石混凝土挡土墙施工质量控制的分析。挡土墙是支撑土体稳定的重要措施,而立项目处在偏僻山区中,自然环境恶劣,给施工带来了困难。本文中,笔者结合自己的项目管理经验,以浙江丽水国道改建项目为背景,分析山区公路片石砼高挡墙的技术问题及相应的质量控制措施。     

山区公路选线方法分析

本文通过查阅相关资料,结合山区公路的特点,对山区公路选线的技术设计中山区公路线形设计、山区公路选线的相关技术进行了分析,并提出了合理选择路线技术指标、合理设置挡土墙等山区公路选线的注意事项,以保证西北山区公路选线的合理性,在一定程度上能够避免其他因素的干扰,促进山区公路的建设与发展。     

探析公路挡土墙的施工工艺与加固对策

公路挡土墙是公路工程建设中广泛采用的一种挡土构造物,其对于公路路基有着重要的加固和保护作用,特别是在山区公路工程建设中,应用的更为广泛。本文结合自身多年从事公路工程建设相关工作经验并根据对相关资料的分析与学习,主要从挡土墙的选型、挡土墙的施工工艺以及其加固对策来综合性的探讨公路挡土墙,旨在供大家参考,并希望大家给出更多、更科学的建议。     

关于挡土墙施工的分析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种挡上构造物，特别在山区公路中，应用更为广泛。本文主要介绍了采用容许应力法进行挡土墙设计的情况，分析了挡土墙设计中的重点问题，并提出了可行的建议与措施。     

山区公路路基防护工程研究

山区公路因其线形、纵坡等方面的约束需要，高填深挖路基较多。结合G207鲁山分水岭至南召县城段段公路改善工程的勘测设计，针对不同的情况，分析山区公路路基工程容易产生的几种病害和多种路基防护的措施及其优缺点、适用条件，并推荐几种适合山区采用的防护形式和坡比范围及保证挡土墙的安全性所采取的措施等。     

对山区公路设计的几点看法

山区公路由于地形、地貌变化大,地质构造和岩土类别复杂,不仅给公路勘察设计工作带来许多不便,而且工程数量多,施工难度大,因而工程造价比非山区公路要高得多。本文根据作者多年来设计的经验,对山区公路的勘察设计工作提出一些看法。     

浅谈低等级山区公路设计与施工

本文根据我公司多年低等级山区公路施工经验,分析了低等级山区公路与高等级公路在设计与施工方面的区别,总结了低等级山区公路设计和施工中应该注意的一些问题,供类似工程参考。     

山区公路路基施工技术和质量控制

公路路基是确保公路交通正常运行的重要支撑,山区公路所处地质环境复杂,其路基断面形式多种多样,如半填半挖路基、沿河路堤、挡土墙路基等,复杂的山区地形地貌给路基施工带了极大的困难。加之山区公路路基施工过程中的影响因素较多,如何加强山区公路路基施工过程的质量控制是值得研究和探讨的问题。文章主要介绍山区公路路基施工涉及的主要技术和施工控制要点,对于施工质量控制提出了几点建议。     

山区公路选线方案设计与选线技术研究

论述了山区公路的特点,介绍了山区公路选线的原则,并根据多年工作经验提出了山区公路的选线方法、选线技术等,为以后山区公路选线设计提供参考。     

山区公路路基边坡加固措施探析

以山西山区公路为研究对象,分析了路基边坡遭受破坏的原因和影响路基边坡稳定性的因素,并根据山区公路路基边坡特点,提出了各种有效的边坡加固措施,同时对抗滑挡土墙加固措施施工过程进行了介绍。     

博深高速公路挡土墙设计

浅述了博（罗）深（圳）高速公路第二合同段施工图设计过程中几种特殊挡土墙类型及其特点,分析了挡土墙设置的原因,列出了施工过程中采取的有关措施,以便为其他山区高速公路的建设提供经验。     

浅谈挡土墙的倒塌及其防止

随着城区的不断发展,山区及高低处的存在,使建筑场地存在落差。设计单位总是设身处地地为建设方(用户)着想,利用地势建筑房屋,挡土墙的存在,自然成了设计单位经常遇到的构筑物。时下挡土墙的事故也经常发生。在我地区1998年就发生挡土墙跨塌、裂缝、胀股等事故多起,引起建筑方、主管部门和设计人员的高度重视,就此,针对几年来作者遇到的多例挡土墙工程,设计应注意些怎样的问题,谈些粗浅的看法: 1.建设方、施工单位和设计人员应重视挡土墙的设计工作。从垮塌、有裂缝的挡土墙事故来看,建设方大都没有委托设计,而是凭着一点经验或行政指挥砌筑挡土墙。如     

山区高速公路路基设计探讨

文章首先对山区高速公路路基设计原则做综合阐述,其次针对山区公路路基类型及特点做以分析,最后结合实际工作经验对山区高速公路路基设计提出策略建议,力争为山区公路建设项目的顺利进行贡献力量。     

青岛某挡土墙设计实例

挡土墙设计属于岩土工程设计范畴,本文介绍了扶壁式钢筋混凝土挡土墙设计实例,实现了结构设计与岩土设计的结合,尤其是从岩土工程角度优化结构设计,采用了地基处理与桩基础结合方式,在国内也是较为少见。本工程的成功建成,为山区大挖大填区建设永久性支挡结构工程的施工积累了经验。     

衡重式挡土墙地基承力不足的设计与施工方法

衡重式挡土墙具有良好的结构自稳性,能够减少开挖和回填量,在山区公路改扩建工程中应用较多.但是,受山区地形限制,衡重式挡土墙地基承力不足的情况也较为常见.该文主要分析在挡土墙基坑地基承载力以及基坑尺寸不足情况下衡重式挡土墙的施工方法:增设钢筋混凝土扩大基础及基础斜拉锚杆,并在该基础上修建挡土墙.经过长时间的监测,发现扩大的基础以及挡土墙墙身无裂缝,且几乎无沉降位移,能够有效保证挡墙的施工安全以及后期的安全使用,可为同类工程施工提供参考.     

山区道路选线探讨

论述了道路选线的重要性,阐述了在山区选线的特点、方法、步骤、设计指标及设计要点,并对如何使线形设计达到最优化进行了探讨,以积累山区公路选线经验,促进山区公路的建设。