塔河油田缝洞型油藏注气吞吐选井认识

随开采程度加大,碳酸盐岩缝洞型油藏的剩余油常呈阁楼状分布,常规开发手段难以动用,通过注气(氮气)吞吐可有效动用。通过分析塔河油田各区注气吞吐井的油藏地质特征、生产特征以及注气后生产效果,总结出4条注气吞吐选井认识:阁楼状剩余油与储集体所处构造位置无明确对应关系;剩余油越丰富,注气吞吐效果越好;溶洞型储集体水体能量强,注气吞吐效果差;油气生产层段位于储层顶界易导致气体回窜,严重影响注气效果。     

碳酸盐岩缝洞型油藏井组气驱机理及应用研究

塔河油田碳酸盐岩缝洞型油藏具有储层埋藏深、非均质性强、油水关系复杂等特点,开发进入中高含水期后剩余油开采难度加大。结合碳酸盐岩油藏单井注氮气驱油机理,创新提出了井组气驱提高采收率的观点,通过优选9个井组进行试验,效果显著,累计增油3.27万吨。结合井组气驱现场应用和缝洞型油藏地质模型,分析得出了井组气驱的机理认识,并进行了模型刻画。     

缝洞型碳酸盐岩油藏注氮气可行性研究

塔河油田注水替油吞吐进入高轮次以后,油水界面不断升高,注水替油效果不断变差,剩余油主要分布在构造起伏的高部位,此类剩余油俗称“阁楼油”。国外利用氮气及天然气驱工艺开采“阁楼油”的技术已成熟。为了进一步提高塔河油田的开发效果,开展了对注N2开采裂缝一溶洞型碳酸盐岩油藏可行性的研究。针对塔河该类油藏的地质及生产特点,分析了注氮气提高采收率的机理及有利地质条件;在井筒多相流及数值模拟的基础上,论证了塔河碳酸盐岩油藏注氮气提高采收率的可行性,对注气量、闷井时间、注气采油方式、注气速度等技术政策界限进行了优化研究。研究结果表明,在塔河碳酸盐岩油藏一定工艺技术保障下,注氮气提高采收率是可行的,预计采收率提高10％左右。     

塔河油田气水协同提高采收率实践及认识

塔河油田缝洞型碳酸盐岩油藏经历注水、注气开发阶段后,形成了新的剩余油赋存模式,单一的注水、注气方式难以有效动用剩余油。本文在借鉴碎屑岩油藏气水交替非混相驱开发经验、缝洞型油藏注水注气开发政策及剩余油分布研究的基础上,探索开展气水协同提高采收率矿场实践,初步形成了气水交替协同、气水同注协同、多井分注协同三种气水协同模式,为塔河油田提高采收率开拓了新方向。     

甲型水驱特征曲线在塔河油田缝洞型油藏可采储量标定中的应用

水驱曲线法在油气田开发中已广泛应用多年,无论是理论还是实践一般仅限于砂岩油藏,而碳酸盐岩油藏水驱特征较砂岩更为复杂。塔河油田奥陶系碳酸盐岩油藏储集空间类型特殊,地层流体以"管流"形式为主[1],油井压降波及各连通水体时间段存在差异,导致利用水驱曲线法标定技术可采储量中存在开发阶段限制,同时测算单元可采储量也受开发政策、区块油水产量变化特征影响而存在偏差。本文通过典型单元应用及区块分析,指出了水驱曲线法在缝洞型油藏可采储量标定中的使用条件。     

碳酸盐岩缝洞型油藏高含水单元井组气驱探索与实践

塔河油田碳酸盐岩缝洞型油藏具有储集体埋藏深、储层非均质性强、储集空间变化大等特点,可借鉴的经验少,大部分高含水单元现有治理手段有限,为保持高产稳产,迫切需要研究注气提高井组采收率的可行性。在深入调研国内外注气开发、注气机理和影响因素等基础上,开展注气开发物理模拟实验,推导出井组气驱开发的理论模型、注气机理,初步得出井组注气的优选原则。并且通过实例分析进一步论证井组气驱对大尺度缝洞型碳酸盐岩油藏有很好的适应性,为缝洞型碳酸盐岩提高油田采收率、控制递减提供新的思路和方法。     

塔河缝洞型油藏缝洞单元注水开发模式

塔河油田缝洞型油藏是目前国内最大的碳酸盐岩缝洞型油藏,以天然能量开发为主,受能量下降和油井含水快速上升的影响,导致采收率不高,近年来注水开发在塔河缝洞型油藏提高采收率方面起到了良好的效果,注水开发已经成为提高缝洞型油藏采收率的一项主导技术。结合当前塔河缝洞型油藏注水开发的现状和发展趋势,系统总结和论述了单井缝洞单元注水开发模式和多井缝洞单元注水开发模式,这对具体认识缝洞型油藏的注水开发模式以及机理研究具有一定的实际意义。     

缝洞型碳酸盐岩油藏开发经济评价模型研究

本文根据缝洞型碳酸盐岩油藏的特点及投入、产出规律,结合现有学者提出的最小经济储量模型,提出缝洞单元最小经济储量的概念,并以折现现金流法为基础,使用经过技术进步因子修正过的贴现因子,建立销售收入估算模型、碳酸盐岩油藏开发的净现金流量模型,进而推导出碳酸盐岩油藏开发缝洞单元最小经济储量模型,进一步为该类油藏前期投资目标筛选的决策提供快速的数据支持。     

缝洞型油藏氮气驱替方式评价实验

针对缝洞型油藏储层非均质性严重、流体分布复杂、缝洞本身的多尺度性和连通多样性的特点,对于后期高含水油藏,仅采用注水措施已难满足开发需求,对油藏注氮气能从机理上改善开发效果和提高原油采收率。因此通过不同驱替实验,研究了氮气驱替的注气速度、原油黏度、不同水气比例以及不同注气方式对采收率的影响。结果表明:水驱后缝洞模型中存有部分剩余油,通过注气后可以改善液体流动条件提高采收率;存在最佳注气速度,使得气体能够进入裂缝与原油充分混合而不至于过早发生气体突破;水气交替驱替选用1∶1时效果最好;对比非均质条件不同的注气方式对采收率的影响可以看出,采用水气交替和水气混注的驱替方式能有效提高采收率。     

缝洞型油藏单井注氮气效果评价研究

效果评价是技术应用过程中重要的环节之一,为了解决塔河缝洞型油藏单井注氮气效果评价存在指标体系不完善、评价标准不统一、经济因素未考虑等问题,引入数学统计相关理论,结合缝洞型油藏单井注氮气开发特点,以完成周期评价的单井注氮气井为研究对象,开展了缝洞型油藏单井注氮气综合效果评价方法研究。该研究首次构建起缝洞型油藏单井注氮气效果评价指标体系与经济评价模型,在此基础上,明确了各指标的评价界限,创新形成了基于模糊评判的缝洞型油藏单井注氮气效果评价标准,为塔河缝洞型油藏单井注氮气效果评价奠定了坚实的基础。     

塔河缝洞型碳酸盐岩油藏注气替油实践与认识

塔河油田碳酸盐岩油藏以大型溶洞、溶蚀孔洞及裂缝为主要储集空间,属于非均质性极强的缝洞型碳酸盐岩油藏。经过多轮次的注水替油后,采油效果逐渐变差。根据塔河油田碳酸盐岩油藏的注气可行性研究,使用氮气进行注气替油方式挖潜剩余油,在进行试验阶段的过程中,对注气替油效果进行分析总结,并提出相应建议,为进一步提高该油藏的采收率提供参考。     

基于碳酸盐岩油藏开发设计原则标准探讨

通过对大庆油田区块碳酸盐岩缝洞型油藏地质实际特点分析,对该类油藏的特殊性进行总结,进而研究了碳酸盐岩缝洞型油藏的开发原则。     

应用模糊评判法评价塔河油藏水锥风险

塔河底水缝洞型油藏投入开发以来,每年因含水上升导致产量递减占65％左右,如何做好控水工作是开发中的重要任务。针对塔河油田的实际情况,利用各种静、动态资料和测试手段,在相关地质研究成果和开发特征分析的基础上,依据备类缝洞单元的储集体发育、含水变化规律、天然能量等方面的研究,深化塔河油田缝洞型储集体的认识,结合注水替油井现场生产动态数据及监测资料,在总结前人研究成果的基础上,应用模糊综合评判法评价缝洞型储集体水锥风险,及早提出预警方案。生产实践评价结果表明,建立的水锥风险预警方法具有一定适应性,在一定程度上对油田开发生产管理可以起到辅助决策的作用,为提高缝洞型碳酸盐岩油藏采收率提供技术支撑。     

塔河特超稠油油藏CO_2吞吐试验取得阶段成果

塔河缝洞油藏特超稠油占有较大比例,随着油田的开发产量递减较快。为控制产量递减主要采取了两项措施,即注水替油和注氮气开采"阁楼油"。为进一步改善油田开发效果和提高油田采收率,近年开展了CO_2室内相关实验和研究,同时结合实验和研究的成果,针对性开展了油田矿场的先导试验,对单一注CO_2和氮气与CO_2复合注入,以及不同复合注气方式优化进行了对比试验。室内实验和矿场试验取得了一致的结果,阶段成果证实CO_2在塔河缝洞特超稠油油藏提高采收率有独特优势。     

缝洞型碳酸盐岩油藏单井注水替油生产特征研究

碳酸盐岩缝洞型油藏在全球范围内分布广泛,且储量、产量巨大。塔河油田属于非均质性极强,地质情况复杂,储集空间多样。目前对此类油藏的研究在国内外尚处于探索阶段,急需进行相应的研究。本文利用了各种测试资料和油藏地质的研究成果,对塔河油田单元地层压力、含水率和产量的变化规律进行了分类系统研究,研究碳酸盐岩缝洞型油藏单井注水替油效果分析,为开展有针对性的开发措施提供理论依据,同时分析了各因素对注水替油效果的影响因素。     

断块油藏水驱均衡开发注采关系研究

对于井网已经固定的水驱油藏,长期开发之后流线已经固定,注入水的波及受到限制,不利于进一步提高采收率。在营6单元井网方式和剩余油分布规律发控制因素研究的基础上,通过油藏数值模拟技术和油藏工程方法,建立营6断块油臧类型条件,不同产注结构、不同砂体分布形态、不同储层物性、不同的剩余油分布形态、不同流体性质组合下的最佳配产配注模型,制定配产配注模型的技术政策界限和开发技术界限,最大限度的提高单砂体的水驱控制程度和动用程度,改善开发效果,建立配产配注系统优化模型,广泛进行现场应用,并总结现场应用效果,最大化提高储量动用和水驱波及体积,对指导该类油藏挖潜剩余油,提高油藏水驱采收率具有重要的意义。     

孤岛油田中一区Ng3聚合物驱后提高采收率研究方法

针对孤岛油田聚合物驱单元转后续水驱后,含水上升快,剩余油分布零散的特点,应用动态分析、油藏工程以及油藏数值模拟等方法对聚合物驱后剩余油分布规律及影响因素进行研究,指出厚油层顶部和压力平衡滞留区是剩余油的主要富集区,在此基础上系统开展聚合物驱后变形井网方式开采研究、水平井与直井组合井网方式开采研究,以期得到聚合物驱后进一步改善后续水驱开发效果的技术思路,为今后三采产量的稳定发展提供了理论依据。     

缝洞型油藏剩余油主要赋存方式及形成机制

通过野外考察及油田实际地质资料,总结缝洞形态及典型缝洞单元组合。并根据相似准则将实际缝洞尺寸转化为室内实验参数,建立多种缝洞物理模型,模型由单一溶洞到不同维数缝洞组合和实际缝洞单元,通过物理模拟研究了水驱后剩余油分布特征以及可动性,得到了不同缝洞组合及注采参数条件下六种剩余油主要赋存方式及其形成机制。这对进一步提高缝洞型油藏采收率具有一定的借鉴意义。     

无水碳酸盐岩油藏利用建模估算地质储量

碳酸盐岩油藏的开发过程中,因储层有较强的分隔性,开发初期无法准确有效的把握全区缝洞单元的分布规律,对未进行油井地层压力动态测试的缝洞单元,评价单个缝洞系统或单井没有一个行之有效的方法,本文将利用生产数据计算碳酸盐岩油藏单井地质储量,并论证其可行性,该方法计算简单方便,有很强的实用性.     

磺酸盐复合驱油试验在朝阳沟油田的应用研究

多年的开发实践表明,在二次采油中,以水为驱替液,只能采出原油储量的30%-40%,不能将大部分的剩余油得以充分动用。为了实现油田的可持续发展,需要进行提高采收率技术的总体研究和探索。借鉴大庆长垣地区进行三次采油的技术和经验,结合朝阳沟油田的一类区块目前常规注水调整难度大的开发状况,开展复合驱油的三次采油试验,其目的就是利用复合驱油剂的性能,加强剩余油的有效动用,进一步提高水驱油藏的采收率。