抽汽止回阀用气动执行机构的设计和改制

介绍了火电机组抽汽管道用抽汽止回阀所配气动执行机构的设计和进口标准气缸的适用性改制方案,实现了进口标准气缸与抽汽止回阀配套使用,从而提高抽汽止回阀的气动执行机构可选择性。     

抽汽止回阀轴杆键位对称结构设计

介绍了抽汽止回阀结构原理,对轴杆与摇杆、拨叉的键联接进行了分析。通过对轴杆键位进行对称结构设计改进,使气动装置左装式抽汽止回阀与右装式抽汽止回阀能够部分互换或完全互换。     

超(超)临界火电机组用高排逆止阀的研制

介绍了超(超)临界火电机组用高排逆止阀的设计参数及主要结构特点,分析了高排逆止阀研制过程中遇到的技术难点及相关解决方案,简述了高排逆止阀主要零部件的设计计算及分析验证。     

浅析某电厂轴向排汽机型汽轮机技术

上海电气汽轮机厂E880型汽轮机为轴向排汽型式，现主要介绍其采用的高排抽汽与一键启停技术，该汽轮机技术在有效降低运行人员误操作可能性的同时，提高了机组抽汽供热状态下的经济效益。     

电站用抽汽止回阀关闭时间测试试验

说明了电站用抽汽止回阀关闭时间测试的必要性，阐述了测试的方法，并对测试数据进行了分析。     

高效宽负荷率的1000MW超超临界机组再热参数的优化研究

采用枚举法对国内某型1000MW超超临界、一次再热机组的再热参数进行研究。综合考虑了高排压力、高排温度、末级叶片排汽湿度等参数进行多种方案比较计算,最终方案能够保证机组在宽负荷范围内具有较高的经济性及安全性。     

LNG超低温轴流式止回阀国产化研制

介绍了LNG超低温轴流式止回阀研发的方法及要点,详细分析了阀门的技术难点、解决方案及结构创新,简述了阀门的设计与计算方法,包括阀门型式试验等内容。     

防水锤两阶段关闭止回阀的研究

本文分析了常用止回阀防水锤措施及存在问题,介绍了两阶段关闭止回阀结构及有关方程组。理论计算与实验证明,正常运行时两阶段止回阀比普通止回阀节能20～30%。     

国产超临界600MW汽轮机组低压缸抽汽超温治理

针对国产600MW超临界汽轮机组普遍存在的5～8段抽汽温度超标的现象,分析了超温的原因,提出了隔板套中分面加装把紧螺栓和密封键等改造方案,该方案实施后,可有效减少抽汽超温现象,降低机组整体的热耗.     

电站止回阀的选型及应用

介绍了几种典型电站止回阀的主要性能、结构形式及工作原理，分析了影响止回阀密封性能及稳定工作的不利因素，提出了止回阀选型的一般要求。     

基于CFD的止回阀流体分析与结构优化设计

利用CFD方法对止回阀进行几何建模和网格划分,并对止回阀进行流动特性分析与流道优化设计.分析了优化后的止回阀流场速度与压强分布,改进后的止回阀入口处和一次、二次过渡区的速度与压强均明显减小.优化后的止回阀流阻系数下降为优化前的55.45％.     

新型专利浮瓣式止回阀研究

针对传统止回阀结构及在使用中存在的诸多问题,研究开发了一种新型专利产品浮瓣式止回阀。介绍并分析了新型止回阀的关键加工、安装及维护保养方法。此阀经试用表明,效果理想。     

HMN型超临界汽轮机抽汽安全性研究

本文通过对神华国华孟津电厂HMN型600MW超临界汽轮机3种工业抽汽方案的研究和对比分析,确定最终可行方案,并详细阐述了抽汽方案论证过程及可行方案的具体应用情况,对同类型汽轮机抽汽改造均具有较好的借鉴意义。国华孟津电厂HMN型600MW机组汽轮机为日本富士电机株式会社联合西门子公司设计并制造24.5/538/566型,超临界、单轴、三缸两排汽、反动式、一次中间再热、单背压凝汽式。     

工业及动力管道中止回阀的选用

介绍了几种止回阀的基本性能及适用性,为用户选用止回阀提供了必要的参考资料。     

空排止回阀旁路控制部分设计

介绍了空排止回阀的用途、结构特点及原理。并以公称压力20MPa，公称通径175mm的空排止回阀为例，简述了旁通节流部分的设计与计算。     

轴流式止回阀流阻特性检测方法的探讨

阐述了轴流式止回阀的流阻性能测试原理、检测装置设计及检验与分析,探讨了利用压差一流速函数关系,以流速为依据选取测试点,并提出了不同公称尺寸轴流式止回阀的推荐测试点选取方法。     

核电站用核级止回阀的设计

分析了核电站用止回阀的工艺条件,全面论述了核电站用止回阀设计、制造及试验等过程的控制方法。     

轴流式止回阀在长输管线上的应用及国产化情况

分析了轴流式止回阀的工作原理,揭示了两种类型轴流式止回阀结构优劣点,提出了两种类型轴流式止回阀的应用范围。结合在输送过程中国外止回阀实际运行故障情况,通过分析提出环盘型轴流式止回阀结构存在的固有缺陷。通过分析国产轴流式止回阀在实际长输管线上的成功应用和提出国产化轴流式止回阀的阶段性成果,展示国产化轴流式止回阀取得的成绩。     

国产亚临界600MW汽轮机组通流改造技术方案介绍

针对国产600MW亚临界汽轮机组普遍存在的热耗高、低压缸5、6段抽汽温度超标等现象,提出了改进进汽插管密封形式、低压内缸模块改进等通流改造方案。该方案实施后,可有效降低机组整体热耗,减少抽汽超温现象。     

基于ADINA的梭式止回阀流固耦合性能分析及优化

梭式止回阀作为管道非能动技术的关键组成部分,可以在无人力或外加动力驱动下自动实现管道系统的安全保障作用,可以有效地降低输流管道中意外事故的发生。围绕大口径梭式止回阀的流固耦合性能数值分析展开,以ADINA软件为平台,建立梭式止回阀的流固耦合有限元模型,对管道流场进行动态分析,给出了数值模拟计算数据。根据分析结果,对梭式止回阀的结构设计提出了优化方案,使梭式止回阀在管道流体中的运动流场更趋于平稳,从而有利于提高梭式止回阀的使用寿命及安全性。