蝴蝶拱桥受力特性分析与关键点设计

随着市政道桥的发展,城市桥梁的景观性能越来越受到重视。蝴蝶拱桥以其美观的外观和新颖的结构,得到了越来越广泛的应用。蝴蝶拱桥拱肋与常规外倾式设计相悖,其在设计过程中尤其需要重视一些关键点。基于此,结合实际工程案例,就蝴蝶拱桥关键点设计展开详细论述。     

蝴蝶拱桥稳定性分析

以西安市浐灞生态区一蝴蝶拱桥为工程背景,通过建立有限元计算模型,计算了该桥的稳定安全系数及不同设计参数下结构在恒载工况以及恒载＋活载工况的失稳特征值,结果表明,拱肋的刚度对稳定性起着决定性作用;吊杆的布置形式只改变拱肋的面内刚度。     

外倾式蝴蝶拱桥拱肋参数影响研究

外倾式蝴蝶拱桥两片拱肋向外倾斜,造型美观,在中小跨径城市景观桥梁中具有一定竞争力。此类桥梁拱肋横向距离过大,无法设置风撑,容易面外失稳。同时拱肋产生面外弯矩,处于双向受弯状态。本文以某上跨高速公路车行外倾拱桥为研究对象,建立空间有限元模型,研究拱肋倾角和拱肋刚度等参数对结构受力性能的影响,得出最优拱肋倾角及刚度。     

中山市长江北路蝴蝶拱桥仿真分析

以中山市长江北路蝴蝶拱桥为背景,采用ANSYS程序建立该桥空间有限元模型．进行了成桥阶段的静力分析,对主要施工阶段进行监测,并分析了该桥的线弹性稳定性能,为同类桥型设计与施工提供参考。     

广东省中山市蝴蝶拱桥空间模型计算分析

广东省中山市蝴蝶拱桥造型新颖独特，受力复杂，本文利用ANSYS软件，采用板单元、实体单元、杆单元和梁单元建立空间有限元模型，对其从静力、动力和稳定性方面进行了空间分析，并根据计算结果，对该桥的设计提出了建议。     

连拱桥设计与分析

结合我国西部某省1座9跨钢筋混凝土无铰连拱桥,模拟上、下部结构,通过计算分析来比对腹孔形式,确定最优设计方案。同时根据实际施工状况,合理配置制动墩,分析该连拱桥在施工阶段及使用阶段的受力特点及注意事项,为同类设计提供有益的参考。     

钢筋混凝土拱桥参数敏感性分析

为了研究钢筋混凝土拱桥各参数对桥梁线性和应力的影响,对桥梁施工过程进行参数误差分析,保证主拱圈截面在施工过程中满足变形和应力的要求。使用有限元软件MIDAS/Civil建立某特大桥模型,选取主拱圈自重、主拱圈刚度、扣锚索索力、扣锚索刚度为研究对象,当仅改变某一个研究对象时,研究其对主拱圈累计位移和应力的响应程度。计算结果表明：主拱圈自重和扣锚索索力为敏感性参数、主拱圈刚度和扣锚索刚度为不敏感性参数。     

蝴蝶式拱桥拼装施工监理

以江门市东华大桥为例,介绍了蝴蝶式拱桥拼装的施工监理控制要点和措施,包括管桩和支架施工监理控制,桥面系和拱肋拼装质量控制,焊接、栓接和防腐涂装质量控制等方面的内容,供类似工程监理参考。     

蝶形钢索-拱桥的几个设计参数分析

本工程是某学校校区内一座钢索一拱桥,本文分析了影响该结构的几个参数,首先本文比较了圆弧形和抛物线形拱轴线对整个结构的受力、变形、周期和振型的影响,以及竖向荷载和竖向刚度分配的影响;同时本文还分析了索与拱平面的夹角和拱与水平面夹角的关系及其对整个结构的影响;再者本文分析了桥面支座形式对整个结构的影响。     

中山市长江路蝴蝶拱桥安装关键技术研究

中山市长江路蝴蝶拱桥是由倾斜的非对称钢拱肋、曲线钢箱梁和倾斜的吊杆共同组成的多元空间结构体系,属于特殊的梁拱组合体系桥,受力行为复杂。针对该桥的安装难点,进行了总体安装方案的比选,选择了跨桥门式起重机的架设方案,并对拱肋及钢箱梁的安装和合拢关键技术进行了研究。实践表明,跨桥门式起重机架设法应作为蝴蝶拱桥安装的推荐方法。     

葵花拱桥腹拱结构设计参数的选取

桥梁是在力学规律和美学法则支配下,通过精心设计和精心施工而成,是人文科学、工程技术和艺术三位一体的产物[1]。随着城市化建设的飞速发展,人们对于景观桥梁的追求越来越迫切。葵花拱桥作为一种拥有优美线形的景观桥,采用曲线腹拱代替原有主拱拱上立柱或立墙,在拥有主腹拱交错重叠层次感的美学效果下,腹拱对主拱产生的集中力和水平力使得结构的受力形式变得更为复杂。文章以一座五跨葵花拱桥为例,研究分析腹拱结构设计参数的选取对于桥梁结构内力的影响,从而合理的选取腹拱设计参数。     

异型交叉拱桥的设计与分析

介绍了异形拱桥的外形与结构特点,并以某跨越桃江的(100+100) m异形交叉拱桥为例,阐述了其结构设计,然后结合有限元计算方法,进行了拱桥运营阶段的静力计算,分析了其前6阶的自振振型,采用第一类弹性稳定的分析方法进行了稳定性分析。结果表明,对于拱梁组合的结构体系,由于桥面系较拱肋刚度大许多,拱肋的面外振动先于主梁竖向弯曲出现,且失稳模态主要表现为拱肋面外失稳。     

中承式钢拱桥稳定性影响参数分析

以某中承式钢拱桥为研究对象,基于有限元稳定分析理论,采用大型有限元软件ANSYS,对该拱桥的稳定安全系数进行了计算,并从荷载布置方式、拱肋抗弯刚度、主梁抗弯刚度、吊杆刚度等方面,分析了影响该拱桥稳定性的因素,得到了一些有价值的结论。     

浅谈大跨蝴蝶拱桥的实用分析方法

以凌源市跨大凌河文艺大桥总体计算为例,分析大跨蝴蝶拱桥的计算方法,运用空间分析的计算方法,准确高效地进行结构受力变化分析,保证结构受力安全合理。     

上海市拱桥设计技术的发展

本文叙述软土地基上双曲拱桥、肋拱桥的设计及实例。     

下承式钢桁架拱桥关键设计参数应用研究

钢桁架拱桥因造型优美、刚柔相济的建筑效果而得到广泛应用.但是桥梁设计时结构刚度、矢跨比、以及吊杆的设计直接影响桥梁的美观和安全运营.文中在总结国内外钢桁架拱桥设计经验的基础上,以自贡市汇兴路1号桥项目为工程依托,采用有限元软件Midas/Civil程序建立全桥的计算模型,对下承式钢桁架拱桥的结构刚度、矢跨比、吊杆等关键...     

阿联酋某尼尔森体系拱桥设计与分析

阿联酋Boulevard桥拱肋之间没有设置横撑,因此拱肋平面外稳定成为控制设计的采用Midas/civil软件建立有限元计算模型,考虑4种极限荷载状态组合,针对施工阶段和使用阶段,对尼尔森体系拱桥的结构设计、稳定性及动力特性进行分析与讨论.同时介绍横梁与系梁连接节点、系梁连接节点和拱肋连接节点的局部构造和处理方法.结果表明设计分析均满足现行规范要求.     

异形板拱桥的设计分析

常规的上承式拱桥基本为等宽,拱圈和上部结构均为对称的形式,所以对拱圈的受力是安全的。但是,北京市梅市口路永定河大桥在设计时,因为需要结合永定河沿岸生态走廊、历史文化,同时服务于园博会等重要特点,所以将其选型为变跨径钢筋混凝土板拱桥。由于该桥东侧紧邻五环路并与其互通立交连接,造成匝道的出入口设置于板拱桥范围内,这种上部结构的偏载对于拱桥的受力是极其不利的,所以通过对该桥主要结构设计的阐述及受力计算分析,介绍了该种异形结构板拱桥的设计思路及技术要点。     

三角拱桥集中锚固区受力分析与设计

异型三角形拱桥的吊索需集中锚固于拱顶,在有限空间中实现有效传力,故是工程设计的关键部位。以宁海下徐溪桥为例,针对三角形拱桥集中锚固的受力复杂特点,通过设计整体节点板构造实现集中锚固,解决有限空间的锚固难题。进行设计及受力分析,可知集中锚固的整体节点板与拱肋形成整体构件性能较好,保证索力有效传递,明确结构传力路径,降低施工难度。通过弹性力学解析法与有限元分析法研究集中锚固区的应力分布,结果表明:销孔处会出现应力集中,最大Von-Mises应力为211.5 MPa,满足承载力要求;销孔处加焊垫板,有效降低局部最大应力;应力在锚固区的分散有效、均匀,构造设计合理可行,为三角拱桥锚固提供可参考解决方案。     

大跨径连续钢桁架拱桥设计与分析

宝鸡市植物园渭河大桥为(65+158+65)m的三跨连续钢桁架拱桥,桥宽30m。主桁材质为Q345qD,由边跨平弦桁梁和中跨钢桁架拱组成,横向两榀桁架间距24m,采用整体式节点,腹杆与上下弦杆焊接连接,无预应力系杆。横向联接系采用两节间一组的间隔布置稳定系统,提高了桥梁上方空间的通透性。桥址位于高烈度区,采用了摩擦摆式减隔震支座+弹塑性钢阻尼元件耗能的减隔震体系。地震响应分析显示,减隔震体系有效的减小了下部结构所承受的地震力,达到了设防标准。横梁计算表明,车辆荷载横向局部加载应考虑折减系数,依据车道布载系数折减偏小,本桥六车道折减系数取0.9,保证了结构的安全性。