针式节流阀阀杆连接结构改进

导致针式节流阀镶硬质合金阀杆失效的主要原因是杆体与锥体连接结构不合理,在高速含砂流体的冲刷、交变载荷的作用和高频振动的工况下,硬质合金锥体断裂、脱落,导致节流阀无法正常工作,甚至堵塞节流通道,造成恶性事故.为此,在分析针式节流阀阀杆机理的基础上,设计出新的连接结构,避免了硬质合金锥体的断裂、脱落,保证了针式节流阀的工作可靠性.     

改进单向行程节流阀

我们厂是曲轴专业生产厂家, S1－ 130B/S1－ 247两种专机是加工曲轴连杆颈和主轴颈的主要生产设备;然而在生产过程中经常出现扎刀,轻则掘断工件,重则毁坏机床,不仅浪费维修费用而且耽误生产。曾经有许多维修人员查出故障原因是单向行程节流阀的问题,然而经过修理或更换新阀,都未能从根本上解决问题。　　(1)故障原因 单向行程节流的作用是刀台在快退过程中单向阀打开,工件进给时单向阀关闭。液流通过在凸轮控制的节流口进油,以实现工作进给;节流口大小由机械硬性控制没问题,因而故障只能出在单向密封上。该单向阀采用钢球圆孔…     

一种节流阀阀杆密封结构的设计改进

一种节流阀在试验达到一定次数时,阀杆与压盖螺母连接处出现漏气现象,同时有黑色细小粉末出现,分解后发现阀杆密封处O形圈磨损严重。该现象不但产生多余物,还会造成不同程度的漏气,反复拆装维修提高了成本,造成资源浪费。该文介绍的阀杆密封结构在原有结构基础上进行改进设计,解决了O形圈磨损的问题,有效地提高节流阀的使用寿命,降低了生产成本。     

笼套式节流阀气动噪声分析与结构改进

针对笼套式节流阀在生产中的气动噪声问题,采用大涡模拟(LES)及气动声学模型(Acoustics)对笼套式节流阀流场及声场进行模拟计算,分析了节流阀气动噪声的产生机理。研究结果表明:在节流小孔处流道结构发生突变,导致气体通过小孔后的流场变得极度紊乱,并产生剧烈的速度、压力脉动,从而形成了强烈的湍流噪声;流场中气体的最大速度为1.69Ma时,捕捉到流场出现明显的激波结构,激波和射流的相互作用将产生大尺度的湍流结构和激波噪声。基于流场仿真结果对阀门的结构进行了改进,提出一种新型内流道结构,并在实际生产应用中验证了其降噪的可行性。     

单向行程节流阀的改进

我厂的两种加工曲轴连杆颈和主轴颈的生产设备,经常出现扎刀,轻则折断工件,重则毁坏机床。曾经有许多维修人员查出故障原因是单向行程节流阀的问题,然而经过修理或更换节流阀,都未     

液动节流阀的改进设计

分析了普通液动节流阀在钻井井控方面存在的问题,设计了以液马达为驱动装置的新型液动节流阀,并给出了相关设计计算公式。为了验证该新型节流阀的性能,在室内进行了试验,结果表明,该阀调节灵活,自锁可靠,阀口开度不随压力的变化而变化。     

节流阀的结构特点与调节

介绍了节流阀的不同结构和调节方式。     

油缸设计中可调节流阀的改进

工程液压缸中的缓冲可调节流阀安装在油缸的端部,使活塞运动到达行程终端时,起缓冲作用,消除或减轻冲击。缓冲结构按设计手册中介绍的有以下三种形式,如图1所示。它们各有特点。图1(a)示节流行程可调有限,较宜用于小型油缸的设计;图1(b)示和图1     

节流阀阀口结构与功能辨析

节流阀作为液压控制系统中的调速元件,其阀口结构形式及功能直接影响系统的工作稳定性。通过对细长孔、薄壁小孔及介于二者之间的短孔的结构与原理的分析,探索影响节流阀流量稳定性的因素,并由实际节流调速回路进行验证,为液压控制系统的设计提供了理论和实践依据。     

692A立式键槽铣床节流阀的改进

我厂试制之692 A立式键槽铣床系液压传动机床。其主轴箱往复运动(送刀运动)通过液压来传动。往复运动速度的变换,是用针状节流阀改变流口断面,以调整定量油泵输送到油缸内油的流量而获得;其速度变换范围为450～1200公厘/分。 一、存在问题: 在试验主轴箱运行的速度中,发现主轴箱在低速(约450公厘/分)运行中速度逐渐变慢,速度大时(约1200公厘/分)变慢不显著,其情况如下: 当时以为是主轴箱工作油缸与活塞环间的漏油所致,於是将活塞环进行修正,其漏油量仅为1公升/分(根据机械制造百科全书第九卷所载,液压传动的筒漏油当P≤560大气压、E=2.8～…     

节流阀阀瓣与阀杆连接结构改进

分析了节流阀阀瓣涂层剥落或破碎的原因,论述了阀瓣与阀杆采用浮动连接结构的特点,计算验证了新结构的可靠性。     

基于ANSYS的节流阀阀体结构有限元分析

综合运用三维设计软件PRO/Engineer(简称为PRO/E)和有限元分析软件ANSYS对大型闸板式节流阀阀体结构进行了强度和刚度分析,为节流阀的结构设计奠定了一个良好的理论基础。     

不同阀芯结构节流阀流阻特性研究

基于标准k-ε湍流模型对四组不同阀芯结构(平底、小弧、大弧、波浪形)调节阀流阻性能进行研究,分析流场内速度流线、压力云图,得到流动规律及阀前后压力损失,流阻系数ξ。研究表明:随着阀芯开度增加,阀内流阻系数逐渐减小。10%开度时平底阀芯结构调节阀内流阻系数最大,大弧形与波浪形阀芯结构调节阀的流阻系数最小,对比发现大弧形与波浪形阀芯结构调节阀的截阻性能较平底阀芯调节阀的流阻系数值减小9.71%;全开度下大弧、小弧阀芯以及波浪形阀芯调节阀内部流阻系数相近,平底阀芯全开度下流阻系数相较于其他三组减小了14.69%。表明该工况下,阀芯处于全开度时,平底阀芯截阻性能具有一定的优势,因此,调节阀在小开度工况下工作时可选用大弧阀芯与波浪形阀芯结构。     

柱状节流阀

在机床中,各润滑点的润滑一般采用油盘或分油器通过油管来供油润滑,但是供油量却难以保证。供油量过多易造成泄漏,供油量过小易使被润滑件产生过热、磨损和研伤,为此,我们设计了一种柱状节流阀。如图所示。它可直接安装在具有一定供油压力的管路中,通过转动外套2使小球3与阀芯1之间形成缝隙,从而起到调节流量的作用。外套2用透明塑料制成,它可直接观查油路的供油情况。它的结构简单,工作可靠,无泄漏,较好的解决了流量调节不准的问题。而且具有强度高,抗腐蚀,使用寿命长等特点。     

柱状节流阀

柱状节流阀在机床中各润滑点供油量难以保证。供油量过多易泄漏，供油量过少易使机件产生热量、磨损和研伤。为此，我们设计了图示柱状节流阀。它可直接安装在具有一定供油压力的管路中，通过转动外套２使钢球３与阁芯１之间形成缝隙，从而起到调节流量的作用。外套２用透...     

基于ANSYS的节流阀阀体结构有限元分析

综合运用三维设计软件PRO/Engineer(简称为PRO/E)和有限元分析软件ANSYS对大型闸板式节流阀阀体结构进行了强度和刚度分析,为节流阀的结构设计奠定了一个良好的理论基础.     

M6420B滚刀磨床单向节流阀的改进

我厂有一台M6420B滚刀磨床,由于分度操纵箱内的单向节流阀结构设计不合理,经常分度失控,不是乱分度,就是不分度。 M6420B滚刀磨床分度操纵箱是用来控制滚刀主轴分度运动的。箱体内有上下两滑阀,上滑阀是用来使闸齿从分度盘槽内脱开和插入用,并改变进入分度油缸内油流方向。下滑阀是用来控制上滑阀的换向。而单向节流阀则是调节下滑阀的移动速度和分度稳定。     

减振器叠加节流阀片与节流阀开度研究

建立了环形弹性节流阀片的力学模型以及阀片弯曲变形的微分方程,利用边界条件得到了环形弹性节流阀片的弯曲变形曲面通解表达式,然后对通解进行恒等变换,得到了弹性阀片弯曲变形系数(Gr),提出了一种弹性阀片弯曲变形的计算方法,利用系数Gr对节流阀片的弯曲变形进行了分析研究,对叠加阀片的当量厚度进行了探讨,并且对叠加阀片对节流阀的开度影响进行了分析。