天津轧钢加热炉的节能工作

天津轧钢加热炉的节能工作做得较早,也做得较好,其能耗多年来居国内同行业的先进水平。本文介绍了天津20座轧钢加热炉的等级及其能耗与国内同类型炉子的比较,几年来所开展的节能工作和今后应做的节能工作。     

燃油轧钢加热炉综合节能的探讨

根据国内外轧钢加热炉的现状及技术发展趋势,分析了我国轧钢加热炉在技术指标、技术进步和生产管理操作等方面存在的主要差距和问题,提出了轧钢加热炉综合节能的基本要求,并结合天津轧钢四厂开坯燃油加热炉综合节能技术改造实施方案,论证探讨了燃油轧钢加热炉综合节能所采用的各项新技术、新工艺、新材料、新设备,以求得技术上优化组合、管理上综合治理。提高加热质量,延长炉体寿命,改善环境和操作条件。     

轧钢加热炉节能改进

加热炉为轧钢系统中的能耗大户,其能耗约占轧钢总能耗的70％。介绍了宣钢轧钢加热炉从提高保温设计和提温的调火操作、充分利用原料的一次热能以及合理控制日常较长时间的工艺检修等措施,每吨钢节约煤气9．72kgce,每年效益665万元,实现了节能降耗的目的。     

浅谈轧钢加热炉节能技术

从连铸坯热装热送、燃烧技术、加热炉结构、余热回收、筑炉材料等方面论述了轧钢加热炉节能技术，指出轧钢加热炉必须采用新技术，降低燃耗，从而大幅度降低生产成本。     

首钢轧钢加热炉的节能

结合首钢实例分析了节能技术改造和减产因素对加热炉数量、生产能力、燃料结构、炉型和余热利用等方面的影响,简述了轧钢系统节能的重点是轧钢加热炉节能.通过加热炉能耗分析和对比表明,加热炉具有较大的节能潜力.介绍了加热炉炉体节能、钢坯加热制度、热装热送和余热利用等方面的节能途径.     

确定轧钢加热炉设计能力的讨论

一、引言我国工业炉窑的现状有两大特点,一是额定能力(容量)普遍较小,但数量居多(接近12万台);二是使用中负载率低,往往只有额定值(或称设计值)的50％左右。这是造成我国工业炉窑平均单耗高于国外先进国家七十年代末八十年代初平均水平29％的两个主要因素。炉窑实际负载率的高低一般认为,只是一个操作管理水平的问题。但另一方面也说     

轧钢加热炉的节能技术改造

韶钢二轧分厂是广东省唯一一家中板厂.主要轧制设备是Φ800/Φ550/Φ800×2300三辊劳特式轧机,与其配套的加热设备是两座推钢式连续加热炉.作为主要配套设备的加热炉,由于加热能力低、加热质量差、能源消耗高和氧化烧损大,已不能满足生产的需要和当前节能形势的要求.为此,我厂于1991年4月与马鞍山钢铁设计研究院共同对2号加热炉进行多项节能技术改造,同年8月正式投入运行以后,达到了投资少、见效     

简谈轧钢加热炉问题及节能

通过对首钢各厂轧钢加热炉现状调查、热平衡测试和指标监测,分析出了目前轧钢加热炉使用与运行过程存在的问题.针对这些问题,提出轧钢加热炉节能改进的对策,通过实施这些对策,可以进一步降低轧钢加热炉能耗并延长其寿命.     

试论轧钢加热炉的节能对策

一、国内外吨钢能耗状况我国吨钢能耗与国外主要产钢国相比还有很大差距。苏联吨钢能耗1982年为0.858吨标准煤,日本吨钢能耗最低,1984年为0.734吨标准煤(1988年日本吨钢能耗为17305×10~(10)焦),美国为0.9吨左右。1987年我国吨钢可比能耗为1.064吨标准煤,比日本高44％,比美国和苏联高18～24％,同时综合能耗1988年重点钢铁企业与地方骨干钢铁企业平均相差30％。另外,近几年我国节能率也在逐年下降,1983年和1984年为3％左右,1985年到1986年为2％左右,1987年到1988年则下降到1.7％左右,这种情况与能源进一步紧张的形势不相适应。     

轧钢加热炉的节能监测及节能途径

窑炉的节能监测是能源管理的一个重要组成部分，其目的是通过一些参数的简便测定，及对掌握窑炉的运行情况和用能水平，找出其节能途径。本文介绍了轧钢加热炉节能监测的意义，项目和要点，以及在实践中归纳出的节能途径。     

轧钢加热炉燃烧高粘度重油工艺的改进

采用高压内混式油枪,燃烧效果好于高压外混式油枪,但对燃油技术条件及其操作参数要求严格,在同等条件下,燃用低粘度重油较容易,而燃用高粘度重油难度较大。尽管如此,只要找准在燃烧设备及其操作上存在的不适应问题,及时采取改进措施,满足各项技术要求,完全可以达到预期的效果。     

再谈轧钢加热炉的合理设计

指出轧钢加热炉的合理设计是一个动态的概念,随着一批炉用新技术、新材料、新装备的不断出现.必须调整过去炉子设计中的某些概念和观点,使之适应加热炉总体技术飞速发展的需要。提出加热炉设计应以高效节能为明确目标,并对炉型及炉体;燃料选择及燃烧器;烟气余热回收及换热器;仪器仪表设置的合理设计提出了自己的看法.