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盾构机是现代城市轨道交通隧道施工的主要大型设备,盾构的转场是盾构机从到达车站解体、吊装、运输、下井拼装、调试并满足再次始发的一系列工作.本文研究了盾构机转场过程中的主要工艺技术,分析了转场过程中的安全问题和难点,保证了盾构机安全高效的转场. 相似文献
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目的探究移动界面标签式导航下的不同转场方式对用户认知体验的影响,力求从情感层面提升产品的认知效率与用户体验。方法通过应用市场调研与转场API的聚类归纳,得出顶部标签式导航功能场景下的四种转场方式,并且基于对沉浸理论特征的研究,提出了转场方式的情感评价模型。同时,以此测试了这四种转场方式在用户感知体验过程中的得分情况。结果中心扩散式转场的均值得分最高,并与其他三种转场方式均存在显著差异;而向上覆盖进入式转场与左侧覆盖进入式转场的得分相近,且不存在差异性。结论转场方式能够直接影响用户的认知与体验,而优秀的转场设计不仅能够有效地引导用户的视觉流与行为流,而且能强化内容场景间的逻辑关系,有效地提升操作路径上的连同感与沉浸感。 相似文献
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马灿 《中国新技术新产品》2024,(4):93-95
为研究盾构机空推穿越狭小空间竖向联络通道关键技术,本文以佛山在建轨道三号线工程安全控制盾构机穿越狭小空间叠线联络通道工程为实例,研究了端头水泥黏土膏浆加固技术、中板支架体系设计、现浇导台接收再始发方式、负环加固方式优化以及洞门切削参数控制等一系列的施工关键技术。该施工案例成功解决了盾构空推穿越狭小空间竖向联络通道的难题,并在穿越过程中对盾构机的三道盾尾刷、刀具刀箱等进行维修更换工作,最大程度地保障了盾构机在后续砂层段掘进施工过程的安全。 相似文献
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救援盾构机是专门用于地震、泥石流等地质自然灾害救援工作的机械,利用盾构机的原理,该机械可以对被困人员实施快速、安全、高效的救援,其非开挖式的救援方式避免了传统救援方式经常会出现的二次坍塌。本文介绍了救灾盾构机进给与转向系统的实施方案,并加以分析,为地震灾后救援盾构机的整体设计提供参考。 相似文献
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在过江隧道盾构法施工中,盾构机在头顶悬河的施工状态下掘进,一旦出现岩层裂隙水与江水连通的情况,大大增加了整机掘进的困难,设备风险尤为突出,因此成为工程成败的关键。在江底段工程施工过程中一旦刀具损坏,主机刀具无法进行工作时就必须换刀,然而在这种情况下换刀是极其危险的,盾构机的双室人闸设计保证了换刀人员的安全。 相似文献
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为了改进传统航线运输驾驶员转场训练网络设计方法的不足之处,以降低转场训练网络的设计总成本,构建了包含源发弧、始发弧、衔接弧和到达弧在内的转场训练路径衔接网络,并利用计算机深度遍历算法获取各类转场训练科目的可行训练路径集合,然后以训练基地选址和流经各转场训练路径上的航线驾驶员培训数量为决策变量,并综合考虑训练基地设置数量、航线运输驾驶员培训总人数和各训练基地转场训练容量等限制条件,以转场训练网络总成本最小为目标函数,构建转场训练网络优化设计数学模型。算例结果表明,与传统方法相比,该方法将转场训练网络总成本降低了9.18%;通过将空域及机场容量在−30% ~ 30%之间波动,发现转场训练网络中训练基地数量发生变化,并使得网络设计总成本在1.12% ~ −10.67%之间波动。因此,该方法是可行且有效的,能够为飞行航校的转场训练网络设计提供指导。 相似文献
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盾构法是在地表以下的土层中暗挖隧道的一种隧道施工方法。然而,盾构机在复杂地层下施工,如果不注意掘进的方法,将会导致地表沉降、刀具非正常磨损等事故,从而影响施工的安全、成本和工期。本文根据深圳地铁l号线(罗宝线)续建玉程鲤大区间隧道的实际工况,对盾构机的选型、掘进参数、机体姿态控制等方面的技术进行了研究,对盾构旌工过程中存在的问题进行分析,提出可一系列行之有效的施工方法。 相似文献
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《中国新技术新产品》2015,(17)
在盾构法隧道穿越过程中,盾构机的刀具是盾构开挖的主要工具,且刀具的好坏决定了整个掘进过程。所以选择正确的刀具,并在刀盘上对其进行合理布置是至关重要的。本文着重介绍了刀具的种类及其配置方式。 相似文献
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王园 《中国新技术新产品》2015,(4):80
盾构排渣TBM连续皮带机作为盾构机施工的辅助设备,已在国内外的地铁、隧道等盾构机施工现场广泛应用。本文介绍了TBM连续皮带机的工作原理,各部件构成以及其主要特点。 相似文献
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结合具体工程实例,笔者介绍了盾构机解体吊出的施工工艺,主要包括了盾构主体拆卸及吊运方法、吊卸盾构机后配套部件、吊耳的焊接、盾壳的刨焊等技术要点,总结出了一套系统完备的施工方案,可供相关技术人员参考。 相似文献
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盾构机在坚硬的岩层中掘进因刀具磨损,造成隧道断面欠挖,纵向欠挖长度约2.5 m,导致左右线盾构机同时被卡在岩层中。为了使盾构机脱困,采用爆破法将欠挖段隧道上部分的断面扩大。扩大断面之前,需对盾构机前方掌子面爆破掘进一定的长度,为欠挖部位的钻孔爆破施工(反掘爆破)创造操作空间。紧贴盾构机刀盘掌子面的第一循环爆破施工难度最大:一是刀盘距爆破体的距离最小,要避免爆破冲击对刀盘的伤害;二是要考虑爆破后因岩石碎胀体积增大对刀盘造成挤压伤害。因此,采用短进尺、少装药和分区爆破,以减轻上述有害效应对刀盘的伤害。反掘爆破时,需将冲击力最大的掏槽爆破布置在离盾构壳体较远处,采用不耦合装药、对称起爆和控制药量等措施,最终将欠挖部分的断面全部爆破到位,使盾构机安全脱困。反掘爆破能在坚硬岩石条件下(抗压强度大于150 MPa),在宽0.6 m(盾构外壳与岩石之间)、孔深2.8 m的狭小空间中,能使爆破率达90%以上,这与采用了环空孔(中间装药孔周围环形布置6个空孔)掏槽密不可分。该方法可以用于中、坚硬岩石条件下盾构机被卡壳的脱困处理。 相似文献
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为提高掏挖基础施工效率和质量,降低施工人员安全风险,减轻施工人员作业劳动强度,实现掏挖基坑机械化施工,进一步加大掏挖基础在输电线路工程中的推广应用,通过初步试验证明,DRl25T掏挖钻机能够满足最大直径为1.5m,最大扩底直径为3.orn的基坑施工要求,且具有成孔效率高、安全风险低、转场快捷、适应性强等优点,是一种较理想的掏挖基坑施工机械,在输电工程中应用前景广阔。 相似文献