基于网络的协同CAD特征建模技术研究

探讨了协同工作模式和建模的需求，论述了一种结合C／S和B／S结构优势的三维CAD协同建模系统的结构和实现，通过对三维以数化特征技术，网络通信技术和特征编码技术等关键技术的研究，初步实现了局域网环境下零件级产品协同参数化造型设计和Internet上的模型信息发布。     

基于参数协调模型的多学科协同设计方法

采用传统方法解决多学科的设计问题时 ,因为无法定量考虑分布在多个学科内的产品指标对设计变量的影响 ,通常会产生频繁的设计返工 .该文通过收集产品各领域的指标约束与关系约束来构建基于约束网络的产品参数协调模型 ,采用区间描述设计变量的不确定性信息 ,并将区间算法与基因算法相结合实现了一致性模型求解框架 .使用该方法能够检测潜在冲突 ,得到与给定产品指标相对应的设计变量可行解空间 ,进而辅助设计人员决策 .最后以该方法在转向架设计中的应用实例说明其有效性 .     

支持多学科设计优化的集成产品过程建模方法

针对当前主要的设计过程建模方法缺乏表达复杂产品多学科设计过程中资源的组织调用和协作方式等信息,提出一种支持复杂产品多学科设计优化的设计路线图框架过程建模方法.从全面表达设计过程信息的角度出发,描述产品多学科设计优化过程中的主要活动及其协同关系,建立支持多学科设计优化的过程模型;在此基础上,给出了多学科设计优化的过程规划方法,以降低产品设计过程中的迭代,通过构建支持多学科设计优化的集成产品设计过程结构框架,实现产品多学科设计优化的过程集成.最后通过已开发的多学科系统集成平台,应用具体设计实例验证了整套方法的有效性.     

CAD建模战区

时光飞逝,转眼CAD建模战区栏目已经设立半年时间了。在这期间,栏目得到了良好的发展,投稿量稳步上升,这与广大读者朋友们的支持和热情是分不开的。在这里,编辑要感谢大家的支持与厚爱。     

计算机支持的多用户协同图案设计系统模型

随着大型图案设计任务的复杂化、设计人员的专业化、设计地理位置的分散化以及计算机网络计算集成化,开发计算机支持的协同图案设计系统成为必要和可能。为了使人们对计算机协同设计系统有所了解,首先阐述了图案设计系统的基本过程,进而分析了计算机支持的多用户协同图案设计的基本要求;然后描述了时间、空间上分散,而在任务上又相互依赖的多个设计者之间的交互方式及协作机制;定义了协同图案设计系统的要素,并在此基础上,构造了多用户协同图案设计系统的逻辑模型;研究了协同编著系统中多用户图案的管理、操作和并发控制模型,同步图案设计的管理模型,控制模型以及消息的管理策略;最后设计了图案设计系统的结构模型。     

桥梁结构的三维建模技术

本文针对桥梁结构的具体特点,对不同的几何建模技术进行深入的论述。提出了以人机交互和模板参数化并存的图形建模方法。并且对不同的桥梁施工模型采用面向对象数据库进行管理,使得系统的层次性更加清晰,从而为提高桥梁CAD系统的建模能力奠定了良好的基础。并以一个实现的例子进行深入的阐述。     

CAD系统中公差信息建模技术综述

公差信息建模是指对某一些造型系统进行准确无误的公差表述,并对其语义作出正确合理的解释。由于某对CAD／CAPP／CAM的集成有着十分重要的作用。因此一直是CAD／CAM研究领域的热点,研究成果十分丰硕。另一方面,由于公差信息的建模有着相当的难度,该领域至今仍然有着许多问题有待解决。文中对当前CAD系统中公差信息建模技术的研究历史和现状进行了较为全面的综述,分析比较了目前各种模型的优点与不足,最后对公差信息建模中亟待解决的问题及可能对策进行了讨论。     

基于多学科协同的起升设备设计系统

系统中集成了多个学科的仿真工具,支持分布式协同建模及协同仿真,其中采用了专家系统技术、自动参数化建模技术、数据库管理等技术.     

利用UG草图实现模型的参数化设计

一、前言 在UG中,三维实体模型是通过图1所示的方法完成的。 图1 UG中三维实体建模的步骤 扫描特征是一种利用二维轮廓生成三维实体的有效方法。其基本原理是二维截面轮廓(曲线、草     

基于构造过程的船舶节点参数化设计

本文通过对船舶节点和节点设计方法的考察,应用基于构造过程的约束求解方法建立一种使设计人员利用交互手段选择有关模型操作建立船舶新节点类型的参数化设计方法。     

电池装备多学科协同设计的数据管理方法

针对太阳能电池装备多学科协同设计过程中数据管理效率低下、数据交互困难、数据冗余等问题,文中提出了基于ECA规则的动态数据管理方法。该数据管理过程中利用电池装备多学科协同设计过程的数据有机械、电气、化学、物理等多学科数据的特点,通过对设计对象类进行扩展的方法建立了太阳能电池装备多学科协同设计的数据管理模型。同时,采用这样的数据管理方式为改善电池装备的协同设计水平提供了支持。通过实例验证了该数据管理方法大大地提高了企业的数据管理水平。     

以网络为中心的协同特征造型

在网络化同步协同设计环境中,如何实现CAD系统之间的实时数据交换和模型同步,成为协同几何造型的关键问题。文中提出了一种新的复制式协同特征造型方法,该方法将现有的特征造型技术与分布计算、网络通信技术相结合,通过简单的造型消息交换来实现增量式协同造型,可以较好地满足几何模型实时同步的需要,而且也部分地解决了异构CAD软件之间的数据交换问题;并详细地介绍了协同造型通信协议、对象引用机制、以及分布式协同造型系统。     

基于分布式约束网络的协同设计研究

针对并行工程环境下的设计过程，提出基于分布式约束购物协同设计方法，该方法利用Agent分布式地表达设计中的各种约束关系，，通过Agent之间的动态协作实现约束网络的一致性维护，实时监测和协商消解设计冲突，使得设计约束得以分布，并发地满足，从而使得并行工程环境下的协同设计过程得到很好地支持。     

元模型的复杂产品多学科信息建模方法

为了有效地支持复杂多学科产品设计中的信息共享、交互以及多学科模型之间的动态转换,结合元模型的建模思想,提出一种基于元模型的复杂产品信息建模方法.根据复杂多学科产品设计过程的特点,采用设计元模型对多学科产品设计过程信息进行抽象表达,并建立设计元模型和学科元模型之间的映射关系,实现了基于元模型的学科模型的动态转化.最后以某机型机翼的多学科信息建模为例,说明了该方法在复杂产品多学科信息建模中的应用过程.     

协同设计中定量化约束求解方法

通过对约束满足与约束冲突的分析,提出了约束求解的定量化策略．基于变量不确定性,量化了约束满足程度与约束冲突程度,解决了约束求解过程中的优先权问题;给出了约束变化量及关联函数,为约束求解确立了具体的目标和实施方法,实现了约束求解过程的有序搜索．定量化约束求解策略不仅实现了对约束的有序及有效求解,而且真正地实现了在上游约束求解过程中定量地考虑下游约束求解问题．最后,利用随机仿真技术实现了基于变量不确定性的约束求解策略的验证．     

云构架下起重机参数化协同设计系统

针对起重机设计过程中信息共享程度低、快速响应市场能力差、重复劳动多的问题.分析了现有网络化协同设计的诸多不足,提出了一种网络化设计新模式——云设计.在深入研究信息共享机制、云计算、云构架的基础上,构建了起重机云设计平台;结合起重机结构型式固化程度高的特点,将参数化变型设计和云构架下的协同设计有机地结合起来,开发了云构架下的起重机参数化协同设计系统,并以铸造起重机小车架端梁设计为例进行了验证.     

A Platform for Collaborative Modeling

A collaborative virtual modeling environment based on VRML is presented as a sugarcane harvester modeling framework, and is illustrated with the implemented software that can using I_DEAS, Smarteam, and Conceptual Innovation Design System (CIDS) as the supporting platform, which is powerful enough to meet the demands of different real life applications. It is possible to perform collaborative interactive modifications with concurrent synchronous visualization at each client computer with any required level ...