总图运输设计方案的模糊评价

利用模糊数学的方法对总图运输设计方案进行了评价。确定了方案评价中定量指标的隶属函数，提出了定性指标隶属函数的确定方法——模糊多相综合统计法，建立了总图运输设计方案模糊评价的数学模型。     

矿井设计方案的模糊综合评判

本文应用模糊数学理论,建立综合评判的数学模型。通过对矿井设计的八项指标构造隶属函数,评价矩阵,确定权重分配以及模糊合成,对矿井设计的诸方案进行综合评判。评选出最优方案,为矿井设计方案的选优提供了一种方法。     

高速公路路段交通运行状态的模糊综合评价方法

为了正确评价高速公路路段交通运行状态,制定合适的交通诱导与控制策略,提出了基于模糊综合评价的交通运行状态评价方法.选取路段饱和度、空间平均车速、交通密度和平均行程延误构建交通运行状态评价指标,并设计了各个指标的计算方法.根据高速公路服务水平分级表确定各指标的隶属度函数,采用层次分析法与熵值法相结合的策略以设定各个指标的权重,并根据有效性选择最大隶属度原则或贴近度分析法,以确定综合评价结果.基于苏嘉杭高速公路交通数据的实例分析,证明了方法的可行性和有效性.     

AHP+FUZZY模型在焦化产业环保技术创新分析中的应用

首先针对所研究的问题,对所选取模糊综合评价方法(FUZZY)和层次分析方法(AHP)进行阐述,然后建立相应的评价指标体系,根据不同指标在项目中的重要程度确定出各指标的权重,并且利用模糊评价方法建立了模糊判断矩阵及指标隶属度函数的选取.最后结合层次分析与模糊综合评判实现对待评价项目的综合效益预测.     

变压器电磁设计方案综合评估方法的研究

根据整体性原则建立了变压器电磁设计方案的评价指标体系.在分析变压器电磁设计方案及所选评价指标特点的基础上构建了评价模型,采用层次分析法计算评价指标的权重系数,采用灰色关联系数法得到评价指标的隶属度矩阵,将权重系数与隶属度矩阵模糊融合得到综合评价结果.最后选取多个实际变压器电磁设计方案对该总体方案评估模型进行了验证,结果合理.     

基于公理设计理论的滚齿机主轴组件改进设计

目的 消除滚齿机主轴组件设计过程中不同设计要素之间的相互耦合,使设计过程遵循设计行业公认的公理进行,提高机床设计效率和滚齿机主轴精度.方法 应用公理设计理论,对主轴各零部件作为一个组件进行设计,系统地分析主轴的功能需求,阐述功能域与物理域的分解过程;应用有限元软件对主轴进行静力分析和热分析进行验证.结果 映射出与公理设计过程相对应的设计矩阵,经独立公理和信息公理优化后得到最终的CAD模型;经有限元软件仿真得到改进前后主轴前端的变形量.结论 这种方法可以在设计初期预测出设计的结果,选出合理的设计方案,改善了设计,提高了设计效率和主轴精度.     

基于灰色信息公理的施工方案评价方法

以构建合理、科学的施工方案评价方法为目标,将灰色聚类理论和信息公理集成应用于建设工程施工方案评价中,构建了基于灰色信息公理的施工方案评价模型.基于层次分析法构建施工方案评价指标体系,针对评价体系中的模糊性指标,利用灰色三角白化权函数进行白化处理;通过对施工方案各评价指标设计范围和系统范围的扩展改进了信息量计算公式,使计算结果更符合实际.以建设工程施工方案的优选为例,对所提方法进行验证,结果表明是科学的,为建立科学合理的评价提供了方法.     

建筑施工现场安全事故风险评价

在建筑工程施工现场安全事故案例统计分析的基础上,确定了建筑工程施工现场安全事故风险评价的评价指标及相应的权重,构造了模糊综合评判的隶属函数.定量给出了各个评价指标的隶属度,根据隶属度最大原则定性给出评价结果.通过已建工程、拟建工程的安全事故风险的模糊评判,和每个建筑工程项目的安全状况的排序,验证了模糊综合评判方法的实效性.运用模糊综合评判方法,结合工程实例,介绍了该评价方法的3种功能.     

空心墙板成型机传动箱的模糊综合评判法

目的有效地解决轻质空心墙板成型机传动箱设计中由于经济性、寿命、布局方案、维修性、结构尺寸等模糊因素存在而导致设计方案难以综合评价和优选的问题，提出解决该类问题的有效方法．方法利用模糊数学理论，将模糊集、模糊关系等应用于具体的工程设计中，建立了轻质空心墙板成型机传动箱设计的模糊数学模型，提出了该传动箱设计方案的二级模糊综合评判法．结果通过比率标度法确定权重，对难以定量表示的各影响因素，用隶属度及分配权重的方法表示，实现了传动箱设计方案的综合评价与优选、结论最大程度地减少了主观臆断性，充分反映客观实际要求，为设计提供可靠的参考依据，通过实例得到验证，为解决该类问题提供了有效的分析手段．     

指标权重不确定的电子对抗作战方案评估方法

为解决部分指标权重未知且为语言评价信息的电子对抗作战方案评估问题,给出了一种适用的决策评估方法.对具有信息不完全确定的语言型多指标进行了分析,建立作战方案的评估指标;提出了评估方法与步骤,其核心是通过计算方案值与理想点的距离、建立非线性规划模型、构造Lagrange函数从而求得未知的指标权重值;将语言评价信息转化为三角模糊数,计算两两模糊评价比较的可能度,进而得到方案的排序结果.最后的算例分析充分证明了该方法的有效性和实用性.     

基于类高斯隶属函数的模糊万能逼近器性能分析

为了验证由三角形和高斯型隶属函数构造的逼近器均能以任意精度逼近非线性连续系统,引入了一种基于类高斯隶属函数的模糊逼近器设计方法,借助参数可调性来构造隶属函数的“泛模型”,从而实现三角形到高斯型两类隶属函数的切换.由类高斯隶属函数、单值模糊器、乘积型推理和中心平均解模糊器构成模糊逼近系统,并由万能逼近定理指出逼近精度及模糊子集数目的确定方法.与神经网络、决策树和小波级数等非线性万能逼近器相比,模糊系统具有可解释性强和可利用语言信息的独特优势.分别以一维和二维非线性系统为例进行模糊逼近设计与分析,逼近效果体现了不同的控制特性,证明了类高斯函数用于模糊隶属函数表示的合理性和有效性.     

基于灰色模糊综合评判的10kV配电网安全风险评估

基于配电网特征,建立配电网评估体系,通过层次分析法幂法分析权重,得到权重模部信息,采用灰点评估模部信息的不可靠度,进行权重灰部确定;利用隶属函数来描述各评估指标与评判等级间的隶属关系,即指标模部,结合信息充裕程度和专家经验,确定各评估指标的灰部,进而对配电网安全风险进行灰色模糊综合评判.实例验证表明,该方法能够有效可靠地评估配电网的安全风险状况.     

感性工学和模糊层次分析法产品设计造型评价

为了客观评价产品设计造型中人的感性情感带来的模糊和不确定性因素.文中结合产品造型设计艺术与技术相结合的具体特征,提出了感性工学与FAHP相融合的评价方法.通过感性工学的感性词汇提取,组成层次指标体系,建立模糊隶属度函数构建模糊评价矩阵,运用权重计算和赋值打分实现量化评价.通过应急通信车内部布局设计方案评价的具体应用验证,证明了感性工学和FAHP相结合的评价方法对于造型设计评价的科学性.     

C3I系统的多层次灰色模糊综合评判

只有对现有系统进行科学正确的评估才能研制开发出更加完善的系统；围绕军事信息这一核心，在分析C^3I系统基本功能的基础上，构建了对其进行综合评判的指标体系；根据模糊数学和灰色模糊数学理论，将隶属度和灰度综合到评判过程中，给出了对C^3I系统进行效能评估的多层次灰色模糊综合评判法；以服装评判为例验证了方法的正确性和可行性。     

物流系统模糊综合评估的新算法

企业物流系统综合评价是考核和提升物流系统运行效果的重要方法。物流系统模糊综合评判的实质性计算环节是实现指标隶属度到目标隶属度的转换,但是,在现有的模糊综合评价方法中,对目标分类不起作用的冗余数值也被用于计算目标隶属度。为此,本文从目标分类角度定义指标区分权重、指标关于样本的有效值、可比值概念,由此建立单指标测度向多指标综合测度转换的"一滤、二比、三合成"方法,在无冗余数据条件下实现隶属度转换,并用于物流系统综合评价。     

基于集对分析的模糊综合评判

集对分析是一种应用于方案决策的定性与定量相结合的方法。模糊综合评判是利用模糊集理论进行综合评价的一种方法。一般的模糊评判方法定性与定量结合时,如果量化细微,不仅增加计算工作量,而且也会与其模糊性相悖,导致评定结果可信度的降低;如果量化粗糙,亦会导致评定结果可信度的降低;模糊隶属函数的确定本身就是模糊数学理论在工程中应用的难点。结合集对分析方法和模糊综合方法对事物进行综合评判,能够真实反映研究对象的状况,具有很好的工程应用价值。     

水电站导流洞围岩稳定性的可变模糊评价方法

依据可变模糊集理论,提出了围岩稳定性的可变模糊工程综合评价方法,它不仅可确定影响围岩稳定性的各个指标对各级别标准值区间的相对隶属度,而且在多指标综合评价中,可变换模型的参数,提高评价结果的可靠度,从而可合理地分析围岩的稳定性和确定其所处的级别.该方法应用于黄河大柳树水电站导流洞围岩稳定性分析,取得了较好的效果.与模糊物元评价方法的结果进行比较与分析,进一步验证了该方法的合理性.     

基于模糊逻辑的水电工程生态效应综合评价

分析水电工程的生态环境影响及其评价研究进展情况,探讨将基于模糊逻辑的综合评价法应用于水电工程的生态效应研究.对模糊综合评价理论中因素集和评语集的建立、隶属度函数确定、模糊算子选择等问题进行分析,引入降半阶梯形分布函数用于隶属度计算,选择加权平均型模糊算子用于模糊关系合成.结合水电工程生态效应的指标体系和评价标准,构建水电工程生态效应模糊综合评价模型,定义一个能反映各个评价指标对评价结果影响大小和方向的参数即指标综合影响向量,并根据实例中已经建立的指标体系和评价标准对模型进行验证.结果表明:所建模型对于大朝山水电站生态效应的评价结果符合实际情况,并与前人评价结论相吻合;定义的指标综合影响向量能够反映各指标对水电工程生态效应影响的大小和方向;所建水电工程生态效应模糊综合评价模型是合理的、可行的.     

基于模糊熵权的黑启动方案评估方法

为了有效评估黑启动方案,并在各个方案中选择最佳方案来实现系统快速恢复供电,提出了基于模糊熵权的黑启动方案评估方法。该方法首先将熵权权重与专家权重良好结合,使得目标黑启动方案能够兼顾主客观性;然后模糊化各个评价指标,以模糊评价信息作为各个黑启动方案优劣排序的依据。该方法具有易于实现且计算过程简单等优点,同时受大规模电力系统维数的影响较小。仿真结果验证了方法的有效性。     

基于地磁场矢量误差反馈的姿态补偿算法

针对小型空中机器人在全球定位系统（GPS）失锁情况下的姿态估计问题,提出一种新的闭环姿态补偿算法.有GPS辅助的情况下,采用组合导航算法对姿态角和地磁场矢量做出估计;当组合系统无法有效工作时,将反馈控制的思想引入姿态估计过程,充分利用地磁场测量值与估计值之间隐含的姿态信息,通过地磁场矢量误差反馈对姿态角速率测量值进行修正,进而抑制惯性导航系统误差的发散.在小型空中机器人上对算法进行实物验证,并与参考系统对比.结果显示:在GPS失锁的情况下,与开环工作模式下的INS/GPS组合导航系统相比,新的闭环姿态补偿算法的姿态估计误差更小,使惯性导航系统的姿态误差积累得到了有效的抑制．