探讨超声波对小径管焊缝的检测

介绍用超声波检测压力容器或锅炉小径管焊口内部质量,对其进行具体分析和论证,确定了用超声波对小径管对接焊缝的探伤工艺     

提高小径管焊缝椭圆成像有效检出范围的途径

小径管焊缝在X射线一次椭圆透照中,由于壁厚变化较大。检出范围较小,该文提出了一些技术措施,使检出范围有所扩大。     

小径管焊口超声波探伤方法及工艺的研究

随着大型电力机组不断增多,小径管焊口数量也急剧增加,探伤工作越来越繁重。我省电厂锅炉受热面管子焊缝的探伤以往一直采用X光射线探伤法,由于射线探伤本身的特点,易使裂纹,未熔合等危害性缺陷漏检,而且一些焊口本身所处位置难以焊接也难以探伤,所以使得一部分小径管焊缝质量得不到有效保证。新行业标准要求受热面管子增加5％超声波抽查量。为此,小径管焊缝的超声波探伤     

探讨超声波对小径管焊缝的检测

在超声波探伤中,对于管径≤57mm,壁厚〈6mm的管子,由于管径小,曲率大,管壁薄,用检测中厚壁管的超声波探伤方法进行检测是很困难的。因为一般斜探头的前沿距离长（在15mm左右）。用一次波探伤时,主声扫查不到焊缝的根部,用二次波探伤时,因探头发射的声束宽、声束扩散及小径管内弧面的折射和散射影响,造成屏幕上回波游动范围大,反射回波和声程信息杂乱,判定缺陷困难。     

超声波探伤信息记录仪在厚壁球罐焊缝返修上的应用

一、问题的提出 我公司在承接北京第三储备厂八个球罐的制造、安装任务时,在工期紧、任务重的情况下,除了在制造过程中保证焊接安装质量外,加强质量检查,提高无损检测的准确性和可靠性也是一个重要的环节。 目前,检查球罐焊缝内部缺陷主要是采用射线法和超声波探伤这两钟常规无损检测方法。射线探伤的特点是:对体积性(气孔、夹渣)缺陷的检出     

压力容器对接焊缝超声波探伤的研究

主要阐述了超声波探伤的检测原理、操作方法,以及检测过程中需要注意的问题,给出了人工探伤存在的工作效率低、劳动强度高和检测精度低的问题。提出了压力容器焊缝超声波探伤过程中的自动辅助探伤机构的设计,用以代替人工操作,提高工作效率,提高检测精度。     

中变炉管座角焊缝的超声波探伤

本文介绍了中变炉管座角焊缝的几种超声波探伤方法,缺陷大小的测定及其结果的讨论。     

薄板奥氏体不锈钢对接焊缝超声波探伤方法研究

通过对超声波应用于薄板奥氏体不锈钢对接焊接接头的研究和试验,开发了薄板奥氏体不锈钢对接焊接接头超声检测和质量分级方法。试块探伤试验和现场实物检测试验表明,对板厚为3～10 mm的在用压力容器奥氏体不锈钢对接焊缝及母材,辅以超声波探伤,可以及时发现奥氏体不锈钢容器在对接焊缝、封头扳边处、支座角焊缝母材等处存在的各种形式的裂纹或缺陷,有效避免出现容器的失效事故。     

管子—管板角焊缝自动超声波检测系统的研制

针对化工生产设备和核电站中列管式热交换器中的管子—管板角焊缝 ,研制了自动超声波检测系统。介绍了该系统的控制原理、总体结构、扫描图像获取、扫描机械手设计和系统软件开发等方面的关键技术。该系统采用计算机控制扫描机械手扫描管子—管板角焊缝 ,并采集相应的超声回波信号 ,经过一定的处理后 ,显示和打印图形化结果。扫描结果中显示了焊缝所存在的焊接缺陷及缺陷的准确位置。系统可以检测到直径为 0 .5 m m的缺陷 ,检测一个点的时间小于 0 .0 2秒。经实际应用表明该系统完全可以满足工业现场要求。     

和谐HXD_1C型机车焊缝超声波探伤一次合格率的提高

本文针对HXD1C型电力机车焊缝超声波探伤合格率低的问题,在结构、焊接方法、焊接工艺等方面进行分析的基础上,提出了切实可行的改进措施,大幅度地提高了焊缝探伤的一次合格率。     

高速动车空心车轴超声波探伤工艺及探伤机的研究

介绍了高速动车空心车轴的结构及其疲劳缺陷的产生机理,并针对该缺陷研究相应的探伤工艺及探伤机,介绍了探伤机的原理和结构及缺陷信号的采集和处理.     

裂解炉辐射炉管焊缝返修工艺

正2007年5月份,在某项目8×15万t/a乙烯裂解炉施工中发现,到货的辐射炉管焊缝存在大面积裂纹等缺陷。当时的具体情况为,在对CAF1和CAF2炉炉管焊缝进行5%RT抽检时,发现炉管焊缝存在质量问题,抽检的32道口共有:1道口有裂纹,3道口有条渣、未熔合等缺陷,按JB4730—2005评片为Ⅳ级。后面对其他炉子的炉管进行射线检测,发现总计有辐射炉管136道存在需要返修的缺陷。经查原制造厂无损检测底片,并与现场无损检测底片相对比后得出结论,     

超声波检测技术在加热炉炉管焊接中的应用

在石油、化工和乙烯等装置的施工中,常遇到配套的开工加热炉的施工。对炉管焊口,设计图样的要求进行100％射线探伤,一般采用X射线探伤,按《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323-1987标准评定,Ⅱ级合格。在施工中炉管预制焊口能达到全方位拍片,满足设计图样要求。但安装焊口因炉管本身的结构原因,无法进行100％X射线探伤,达不到设计图样要求。对这一部分焊口,     

超临界机组水冷壁过渡段与过渡段短管焊接工艺的探讨

本文主要通过介绍黄岛电厂三期工程施工中，在焊接过渡段水冷壁时，由于焊接位置比较困难．造成焊接质量不理想。我们通过对超临界机组过渡段水冷壁焊接工艺的摸索，为今后焊接这种水冷壁提供一些经验。     

架桥机起重小车焊接裂纹的修复

<正>我公司首次焊接架桥机起重小车的"∏"型梁时,X射线探伤显示4条主焊缝均有不同程度的焊接裂纹,裂纹都在焊缝收弧处沿熔合线向里延伸。     

SA213—T91钢小径管手工钨极氩弧焊背面充氩方法探讨

SA213—T91钢被广泛应用于火力发电厂锅炉高温过热器,高温再热器等部件的管排中。由于SA213—T91钢属马氏体高合金钢,焊接时钢材受热极易氧化,为防止根部氧化烧损合金元素而形成缺陷,焊接时背面均应充氩保护。但传统的联箱管座充氩方法不是充氩效果不好,影响焊接质量,就是浪费氩气,本文介绍的充氩方法即是针对上述问题,利用从联箱相邻管座插入充氩皮带而取代常规的充氩方法,解决了以上两个弊端,值得大力推广和应用。     

金属小径管损伤电磁超声导波检测的高效混合仿真方法及导波换能器可行性研究

金属小径管广泛应用于航空航天、化工等工程领域关键结构中,对其进行定期无损检测至关重要。作为一种先进电磁无损检测方法,电磁超声导波检测在金属小径管损伤定量评估中具有优势。目前,金属管道缺陷电磁超声导波检测的仿真主要采用有限元等数值模拟方法,涉及电磁场和结构场计算。然而,电磁超声导波检测通常采用激励电流的频率为几百千赫兹,在管道中激发的涡流趋肤深度极小,导致仿真需大量网格进行求解域剖分以确保仿真精度,检测信号计算时间较长。鉴于此,提出一种集成解析法和有限元法的金属小径管缺陷电磁超声导波检测混合仿真方法,采用解析法求解电磁场相关场量,将所求洛伦兹力导入有限元仿真中求解结构场,实现电磁场量和结构场量的快速计算,高效求取检测信号,对金属小径管缺陷定位时,精度高达约98%。在通过全有限元仿真验证所提混合仿真方法正确性的基础上,结合系列仿真和试验研究,对所提导波换能器激发的超声导波模态进行了识别,对该换能器在金属小径管损伤检测和定位方面进行了可行性验证。     

高强度铝合金厚板的MIG—V焊接工艺研究

高强度铝合金厚板多层多道需射线探伤（RT）的焊缝形式,越来越多地被应用到高铁客车车体与车钩连接的部位。基于EN15085轨道车辆焊接质量管理体系的生产中,手工熔化极惰性气体保护焊（MIG-T）的不可靠性大大增加了检测及修理成本,机械化熔化极惰性气体保护焊（MIG-V）的众多优点使其替代MIG—T已成为趋势。