航空螺旋桨载荷测试系统设计研究

为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。     

基于加权移动平均的遥测数据量化误差修正方法

在深入研究遥测数据的采集传输和变化特性的基础上,分析PCM遥测系统存在的误差,对量化误差进行估计,提出了基于加权移动平均的遥测数据量化误差修正方法,并在试验任务中得到应用,提高了数据处理的精度,取得了良好效果。     

基于Turbo码的PCM／FM再入遥测系统性能分析

针对Turbo码对PCM／FM再入遥测系统性能的影响,在遥测信道中实现了系统的仿真。首先介绍了Turbo码的编译码原理;再详细地介绍了一种产生莱斯衰落的方法;最后将Turbo码和PCM／FM系统结合,在莱斯衰落信道上进行了仿真。仿真结果表明,在遥测信道中,基于Turbo码的PCM／FM再入遥测系统与未编码的遥测系统相比较,其编码增益达到了8dB,大大提高了其在传输条件恶劣情况下的抗误码性能。     

航天器遥测数据异常检测综述

航天器遥测数据是地面运管系统判断其在轨运行状态的唯一依据,其异常检测成为增强航天器在轨可靠性和安全可靠运行的重要依据。但是,遥测数据量大、维度高、参数关系复杂、专业性强的特点为高检测率、低误检率、强解释性的遥测数据异常检测实现带来严峻挑战。本文对航天器遥测数据异常检测领域进行充分的调研,阐述遥测数据异常检测内涵、方法研究及应用现状,尤其针对数据驱动的遥测数据异常检测方法体系进行了系统、详细的分析,并在此基础上归纳总体发展动态,展望未来发展方向,以此为相关研究者提供参考。     

新型极低频信号遥测系统的研制

针对钻井勘探系统自身特点和极低频理论的要求,设计了一种基于极低频信号技术的遥测系统,并重点介绍了其中接收机部分的结构与实现方法.试验表明,所研制的新型极氏频信号遥测系统性能好、可靠性高,具有良好的工程应用价值.     

飞行试验遥测监控语音播报软件设计与实现

对于每一型新机试飞，或者是重大的研究性试飞和验证试飞，都必须实施遥测监控。现基于TTS(Text To Speech)语音合成技术，结合飞行试验遥测监控系统的不足，利用TTS引擎在LabVIEW开发环境下设计并实现了遥测监控语音播报软件。在飞机的系统工作状态发生改变或出现故障时，除了以原有形式显示实时监控参数外，该软件可同时播报出系统工作状态或故障信息的内容，使飞行指挥员及地面试飞工程师能立即了解飞机实时状态并进行相应处置，从而有效保证飞行安全，提高遥测监控效率。     

基于窄带条件下水文遥测与视频传输系统研究

在水文遥测端机传输带宽有限的条件下,将水文自动测报系统功能扩展到视频传输应用。研究了嵌入式处理器硬件技术及软件功能的扩展方法,进行水文遥测设备的图像视频信息采集、传输及接受系统的技术设计,并应用到水文图像视频检测的实际。     

航空螺旋桨应力遥测系统研制与应用

航空螺旋桨应力测量一直是螺旋桨适航取证和飞行试验必须完成的科目之一。实现螺旋桨应力测量的核心技术和关键设备就是螺旋桨应力遥测系统（PSMS）。介绍了自主研发的 PSMS-1螺旋桨应力遥测系统的原理,部件组成,研制过程及相关实验,并说明了其在实际中的应用效果。     

基于LabVIEW的三维扫描激光气体遥测监测系统设计

针对目前用于天然气突发泄漏的三维扫描激光气体遥测系统遥测距离短、探测精度低、系统软件功能简单、集成度低、通用性差等问题,设计了一种基于LabVIEW的三维扫描激光气体遥测监测系统。该系统由三维扫描激光气体遥测仪和监测系统软件组成,监测系统软件采用LabVIEW平台进行搭建,应用并行编程技术,构建了视频、云台控制和激光气体遥测等模块,实现了对三维扫描激光气体遥测仪的远程控制和视频、气体浓度等数据的实时采集、显示、分析、存储和历史数据查询。通过实际环境模拟甲烷泄漏气团测试,结果表明系统测量相对误差在±5%范围之内,具有误差允许范围内的一致性,完全可应用于实际燃气管道和燃气场站等场所天然气突发泄漏的实时在线、非接触、远距离和高精度三维扫描遥测。     

航空螺旋桨载荷测量遥测盘结构可靠性分析

为测量试飞中螺旋桨载荷大小,实现旋转桨叶载荷信号的实时传输,自研了一套载荷测量遥测系统。为保证螺旋桨载荷测量遥测系统装机试飞的安全性,对所设计遥测盘进行了强度计算、振动分析和旋转试验,结果表明所设计遥测盘结构与螺旋桨不会发生结构共振,且强度满足使用要求,可保证装机试飞安全。     

燃油泵房供油控制系统改造

介绍了数字P ID控制系统的工作原理,利用改进后的P ID调节技术对电厂燃油泵房的恒压供油控制系统进行了改造,提高了工作效率,并且大大降低了能耗。     

滑移装载机工作装置液压系统仿真研究

分析了滑移装载机工作装置的液压系统,重点分析了负载独立流量分配(LUDV)控制系统的流量调节原理以及流量分配原理。利用EASY5软件对滑移装载机工作装置液压系统进行了建模和仿真。最终,评估了液压系统的模型是否合理。     

矿用湿式多盘制动器液压系统动态性能仿真研究

以某型号防爆胶轮车的湿式多盘制动器液压系统为研究对象,介绍了液压系统工作原理,分析充液阀、制动阀的结构特点和工作原理,建立了各工作状态受力平衡方程,建立了系统及元件AMESim仿真模型,进行了充液、制动以及充液和制动联合三个过程仿真。仿真结果表明:仿真模型准确,仿真结果与设计要求基本一致,液压系统性能良好。     

注油系统用调节阀

注油管路系统，特别是多分支的泵送管路系统，一方面管路结构形式多样，另一方面工作状态多变，因此，在系统工作中均需对工况进行调节与控制。本文针对其工况变化的情况，研究系统的调节控制方法，介绍几种成功用于该类系统控制的压力调节阀。     

船舶起货机液压系统的可视化仿真研究

针对当前船舶液压系统科研和教学过程中传统实物设备的封装性、隐蔽性、抽象性等不足,提出并实现了一套模拟和再现液压系统整体工作场景和液压油流动特性的可视化仿真系统。运用纹理映射方法对管道内液压油的流体特性及形态进行模拟;运用数值方程对液压系统工作机制和液压油动力学规律进行模拟,成功地仿真了船舶起货机液压系统的工作过程,为船舶起货机液压系统的科学研究和教学训练提供了有效手段。     

高精度贴片机视觉定位系统的研究与设计

针对高精度贴片机视觉系统的功能要求，对单臂式贴片机视觉系统的工作流程进行了研究，并据此设计其功能结构和硬件排布，提出了一种适用于单臂式贴片机的光路成像系统。最后，搭建了贴片机视觉系统实验平台并对本文设计的光路成像系统进行的实验验证，结果证明此新型视觉成像系统可以满足高精度贴片机的对成像系统可控性及成像精度的要求。     

CIMS下的CAPP系统运作模式研究

分析了CIMS系统的动作特点,并在此基础上提出适应CIMS系统的CAPP子系统应具有集成化、框架化的运作模式,介绍了其应用实例。     

制冷压缩机连续过载运行测试系统的研制

介绍了一种制冷压缩机连续过载运行测试系统,该系统的功能是测试冰箱用小型制冷压缩机在特定恶劣条件下的发热情况和过载保护器的工作状态。本测试系统的主要特点是引入并联代用双工位制冷系统,并能独立控制每个工位的工况条件。     

二次调节静液传动系统在试验技术中的应用

介绍了二次调节静液传动技术在国内外的研究、发展概况,对两次调节静液传动技术的工作原理及其特点进行了较详细的论述,在此基础上对采用二次调节静液传动技术试验系统的结构、工作原理及特点进行了详细的介绍,并对该试验技术中的应用前景进行了展望。     

基于遗传算法的测量仿真系统路径优化问题研究

分析了三坐标测量机和测量仿真系统的工作原理,阐述了一套基于CATIA V5平台的测量仿真系统的功能和工作流程,在Matlab平台上根据测量点数据和测量机的功能特性建立了数学模型,并利用遗传算法对测量点路径进行优化计算。最后,通过实验验证了路径优化系统的可行性,分析了遗传算法的优化效果。