首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
氟硅橡胶油封配方研制   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究了氟硅橡胶制作油封的配方和加工工艺,为解决用气相白炭黑补强的硅橡胶胶料存放过程中变硬,可塑度降低,从而逐渐失去加工性能的“结构化”现象,本文选择了氟硅橡胶及其合适的硫化体系,使用炭黑强,以一个较为简单的配方组合,制作了高性能油封,该油封适合在转速6000r/min左右,油温长期处理160℃以上的汽油发动机中对润滑油脂起密封作用。  相似文献   

2.
刘贵永  谭锋  骆小勇  伍明 《橡胶工业》2008,55(7):426-428
研究补强体系对NBR油封胶料性能的影响,通过台架试验评价油封的使用性能.结果表明,采用高耐磨炭黑/半补强炭黑或快压出炭黑补强的NBR硫化胶物理性能优异,但不适宜生产中高速油封;采用白炭黑/轻质氧化镁补强的NBR硫化胶物理性能略差,但可满足油封的要求,且耐热老化和耐油性能良好,所制备油封使用性能优异.  相似文献   

3.
林修勇  谷海峰  邓雷 《弹性体》2004,14(6):54-57
介绍了电力设备用防污增爬裙硅橡胶胶料的制备。试验结果表明:选用沉淀白炭黑与气相白炭黑并用补强硅橡胶,硅橡胶胶料性能良好;填料氢氧化铝对硅橡胶硫化胶性能的影响比较明显,当氢氧化铝用量在80份及以上时,硅橡胶硫化胶的阻燃性能达到V-0级,氢氧化铝还可以有效提高硅橡胶的耐漏电起痕和蚀损性能;而热处理可以改善胶料加工工艺性能,并且储存安全。  相似文献   

4.
炭黑补强氟硅橡胶油封胶料的配方研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
介绍了炭黑补强的氟硅橡胶汽车发动机前后曲轴油封胶料的配方研究.确定的油封胶料配方为甲基乙烯基氟硅橡胶(SE3813)100,2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化己烷1.2,硫化剂DCP0.5,炭黑5,硬脂酸0.5.该配方胶料不仅简化了工艺(省去后处理工序)和降低了成本,而且硫化胶的各项性能完全达到指标要求.其成品油封可在转速高于6000r@min-1、油温高于160℃的环境中长期使用.  相似文献   

5.
采用不同烷氧基封端剂对α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷(107硅橡胶)进行封端制得烷氧基封端107硅橡胶。以此为基胶,加入气相法白炭黑、催化剂等制得脱醇型室温硫化硅橡胶胶粘剂。考察了封端剂种类及用量对烷氧基封端107硅橡胶性能的影响;考察了催化剂、气相法白炭黑种类及用量对胶粘剂性能的影响。结果表明,采用甲基三甲氧基硅烷和乙烯基三甲氧基硅烷封端的107硅橡胶配制的胶粘剂的综合性能较好;传统有机锡催化剂(二月桂酸二丁基锡)会导致胶料贮存后不硫化,不适合于封端107硅橡胶体系;采用经过改性的有机锡为催化剂,具有较快的催化速率,得到的胶粘剂的力学性能较好,且胶料贮存稳定;而以钛配合物为催化剂能赋予胶料较好的透明性和耐黄变性能。亲水型气相法白炭黑可赋予胶料良好的增稠触变性;疏水型气相法白炭黑可赋予胶料良好的透明性;而经过结构化处理的疏水型气相法白炭黑,则可赋予胶料良好的流动性和优异的透明性。  相似文献   

6.
采用沉淀白炭黑和高耐磨炭黑作为氟橡胶/硅橡胶共混胶的填料.研究以不同质量比混合的沉淀白炭黑和高耐磨炭黑对氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化特性、门尼粘度、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响,并通过RPA分析表征填料-填料的相互作用,采用SEM表征白炭黑/炭黑混合填料在氟橡胶/硅橡胶共混胶中的分散性.结果表明,随着混合填料中白炭黑所占比例的增大,氟橡胶/硅橡胶共混胶的硫化转矩升高,焦烧时间(t10)缩短,正硫化时间(t90)延长,门尼粘度增大.氟橡胶/硅橡胶共混胶的力学性能,耐热老化性能和耐油性能都随着混合填料中白炭黑用量增多而提高.RPA分析表明,全部采用白炭黑补强的共混胶Payne效应最明显,炭黑补强的共混胶Payne效应最弱.SEM分析表明,白炭黑在共混胶中分布比炭黑更加均匀,填料聚集体粒径较小.  相似文献   

7.
白炭黑对RTV硅橡胶泡沫材料流变性能和力学性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
选用5种型号的白炭黑补强室温硫化(RTV)硅橡胶泡沫材料,探讨了不同制备方法及表面改性的白炭黑对硅橡胶泡沫制备过程中基础胶料流变性能和硅橡胶泡沫力学性能的影响。结果表明,白炭黑用量相同时,添加疏水性白炭黑的胶料的固化速率比添加亲水性白炭黑的快;随着气相法白炭黑含量的增加,固化速率加快,而沉淀法白炭黑却相反;沉淀法白炭黑在硅橡胶中的分散性不及经疏水处理的气相法白炭黑;随着白炭黑含量的增大,硅泡沫的泡孔变小,拉伸强度提高。  相似文献   

8.
本实验是研究在不同硫化体系下,不同种类、不同份量补强剂在品牌洗衣机油封胶料中的应用性能。通过对产品各项指标性能及物理机械性能对比分析发现,在有效硫化体系及混合硫化体系下,配方填料以N990为主的胶料,门尼粘度较小;配方填料以喷雾炭黑为主的胶料,门尼粘度较大。两种硫化体系硫化曲线数据对比发现,混合硫化体系较适合实际生产工艺。胶料物性数据分析发现,配方3~#、4~#、7~#、8~#符合相应企业技术指标要求。结合胶料压缩永久变形性及耐磨性实验发现,配方7~#、8~#技术参数较佳,其中配方8~#综合性能最好,较适宜应用于生产洗衣机油封。  相似文献   

9.
甲基乙烯基硅橡胶的应用试验   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
考察了补强剂、硫化剂、结构控制剂及热处理条件对甲基乙烯基硅橡胶胶料性能的影响。试验结果表明,国产透明硅橡胶制品补强剂选用沉淀法透明白炭黑,硫化剂宜选用过氧化二异丙苯,结构控制剂可选用羟基硅油。沉淀法白炭黑填充的羟基硅油硅橡胶胶料仍需进行热处理以改善硫化工艺性能,延长胶料贮存期,保证制品外观尺寸。  相似文献   

10.
采用盒式油封结构,以氢化丁腈橡胶作基胶,研究了白炭黑和硫化剂用量对HNBR胶料硬度、100%定伸应力、油封径向力、干磨擦性能和工作寿命的影响,确定了最佳胶料硬度和硫化体系用量。结果表明,当胶料Shore A硬度为72,硫化体系用量为11份时,盒式油封经5000 h工作寿命试验后未发生漏油,其主要尺寸和径向力变化均较小。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号