转型期我国城市新区的空间效应及机理研究

城市新区的开发建设在城市空间增长中发挥了极其重要的作用。通过选取全国地级以上城市所属483个城市新区作为研究对象,论文分析了转型期我国城市新区空间效应的主要特征,具体包括:(1)城市新区促使城市功能出现分化和外迁,并在郊区形成综合化集聚;(2)城市新区引起人口空间的流动与重构;(3)城市新区带来城市空间形态的多样化;(4)城市新区促成区域城镇空间的组群集聚。最后,论文初步探讨了城市新区的空间增长机理,包括新区空间生产、空间自组织与他组织的协作与博弈、城市资源与空间要素的供给与需求、空间触媒作用等。     

当代城市地下空间发展趋势——从附属使用到城市地下、地上空间一体化

本文对当代四个国家城市的地下空间发展历史进行了总结和分析,实证研究城市地下空间的发展进程中所共同表现出的趋势:(1)城市地下、地上空间一体化影响城市发展;(2)城市地下空间成为城市公共空间系统的重要组成部分.     

城市地下空间开发强度预测模型研究

城市地下空间属于城市空间资源的一个重要组成部分,伴随城市人口密度的不断增长和社会经济水平的逐渐提高,为了拓展城市空间以改善城市生活环境,开发利用地下空间成为城市发展的必然趋势。笔者以国内10个城市(北京、上海、武汉、南京等)的地下空间开发作为研究对象,分析了地下空间开发强度和表征城市地下空间需求的人口密度及表征地下空间开发能力的地均GDP之间的相关性,并在此基础上提出了城市地下空间开发强度预测模型,揭示了不同条件下影响城市地下空间开发强度的决定性因素。本研究有助于不同城市根据自身的发展情况因地制宜,确定合理的地下空间开发强度和地下空间利用规划。     

石油型资源城市低碳发展路径研究

采用基于能源消费的碳排放和不同土地利用的碳承载能力计算石油型资源城市的生态赤字,并结合不同产业空间划分对8个石油型资源城市不同产业空间碳足迹进行测算。研完结果显示:(1)我国石油型资源城市现阶段的生产性土地面积远远不足以补偿碳足迹,生态赤字为1 957.39hm~2,相当于研究区域总面积的近3倍。(2)生态赤字总量最大的为东营,其次为大庆,总量最小的是玉门和任丘。而人均生态赤字较大的城市为东营和克拉玛依,最小的是茂名和濮阳。(3)不同产业空间碳足迹总量上,工业空间碳足迹最大,占碳足迹总量的48%:其次为生活、商业空间,占42%;其他空间碳足迹一共占到10%。因此,石油型资源城市短时期内应走"支柱产业广化深化"低碳发展路线,并在此基础上制定"渐去资源化"和"多元化"的长期低碳转型目标。     

论城市地下空间资源评价:现状与未来

地下空间资源(USR)是一种新型国土资源,兼备资源、环境的双重属性.而城市地下空间资源(UUSR)则是现代城市生存与发展的重要资源与载体,极其宝贵、十分敏感且不可逆,其开发利用务必科学有序、合理统筹.UUSR评价是其开发利用、国土空间用途统一管制及城市立体规划的基础和前提.本文分析了 土地及矿产资源评价、地下水资源影响...     

城市地下空间开发与可持续发展

从我国城市可持续发展的需要出发，指出了城市地下空间是城市发展的巨大空间资源，论证了城市地下空间的资源优势，阐明了做好城市地下空间开发利用规划是城市现代化发展的必然要求，进一步指出了做好城市地下空间开发利用规划应注意的几个问题，以促进城市现代化建设进程。     

基于城市"双修"背景下山水城市空间特色研究 ——以赣州为例

本文基于城市"双修"背景,根据赣州城市空间演变发展脉络和城市更新工作开展,将赣州城市空间发展分为五个发展时期,分别为营城时代(东晋至宋代)、古城完善期(明清)、动荡发展时代(民国至1957年)、跨城墙发展时代(1958—1995)、城市更新开展时代(1996年至今)。以此作为进一步分析赣州城的山、水、城空间特色脉络依据,并为同类型的城市空间特色阶段划分提供导向和参考。     

城市地下空间的自然资源学基础及其评估

城市地下空间开发利用规划是自然界的空间资源与城市空间战略性发展相结合的规划。本文用比照研究的方法，把城市地下空间纳入自然资源学的研究范围进行分析，得到了新的启发；从自然资源学和城市空间利用两个角度阐述了地下空间的自然资源属性和空间特性，明确了地下空间资源评估的基本概念、目标、内容和方法，阐述了评估与城市规划的关系及实际运用的意义。     

"休闲之都"理念引领下的杭州城市空间环境研究

针对杭州正在进行中的“休闲之都”理念引领下的城市建设,该文在提出休闲城市空间环境资源四个属性及要求的基础上,对杭州空间环境资源品质进行了综合评价,并归纳分析了杭州城市空间资源优化改进采取的若干举措。     

国外城市空间研究发展态势的选择性综述——兼论我国城市区域研究的几个重点主题

本文综述了国际城市空间研究在功能传统和统计传统两条脉络上的发展,以及新近研究主题的概念融合;基于空间经济基础理论的研究动向,检讨了我国城市空间研究的现状,并基于我国的快速城市化背景和人口与土地资源约束条件,提出未来需要重点关注的几个研究主题     

我国城市群空间规划方法的转变与空间管制策略

城市群的迅速发展成为我国快速城市化进程中最主要的地域结构特征。随着我国经济发展战略的地域转移,城市群被视为带动省域乃至国家经济区发展的战略核心,我国城市群的发展面临着城市群竞争力提升、空间协调发展、空间发展引导、以及环境与生态系统优化等问题。本文分析了城市群规划需要实现的十个转变和需要实践的新方法,并依据城市群面临的核心问题和规划采取的主要方法总结了城市群空间管制策略的四个类型,即区域协调型、一体化引导型、竞争力培育型、空间管制型,并对山东半岛城市群规划的空间管制策略进行了剖析。     

郑州城市规划与空间结构变迁研究(1906-1957)

通过研究历史发现,晚清民国时期,京汉、陇海两铁路的建造,不仅决定了近代以来郑州城市的空间发展格局,而且还带动郑州的商业迅猛发展,致使其城市空间结构在缺失科学规划的前提下,自发的发生本质性变动。建国初,为了合理分布工业生产的区位,城市规划则成为影响构建郑州城市空间结构的最重要因子。两个时期,因主导城市建设的力量不同,城市空间结构的形态特征也截然相反,前者杂乱无序,后者规则严整。今天郑州城市建设存在的诸多问题,亦与其在早期发展中所形成的这种特殊性紧密相关。     

大城市空间系统的组织优化——一种基于交通行为选择的规划技术思路

基于"大城市病"与土地利用方式之间的关联性,以及城市空间系统阐述,指出:对于中国大城市的建成区和半建成区,需要确立"空间组织优化"的规划主题。在此主题下,论述了出行尺度、出行方式和组织层次等三个空间组织方面的优化内容;提出,大城市空间规划需要基于交通行为选择调查,遵循一种"渐进式"的规划技术思路。     

浅析缓解城市交通问题的方法

针对成都市的交通现状做了一些调查,阐述了城市交通发展的问题,并提出一些缓解城市交通的方法,从而解决城市道路通行能力与不断增长的交通需求之间的矛盾。     

城市空间重构——依兰县城发展的选择

通过分析依兰县城空间格局现状以及演变历史过程中存在的问题与矛盾,系统地阐述了依兰城市空间重构的必然性,进而提出城市空间重构策略,以便能够重构一种更加合理有序的空间脉络体系,更好地引导城市增长和促进城市更新,实现依兰县城的真正可持续发展,并希望能够为黑龙江省中小城市的空间重构提供一定的借鉴意义.     

现代城市广场空间品质初探

通过大连星海广场典型实例对广场的空间品质即＂活动与空间的统一＂进行了分析调查,发现存在的问题,并提出可行的建议,对当前城市广场品质的提高起到一定的指导作用。     

贯彻《交通强国建设纲要》,推进城市交通高质量发展

推动创新建设现代化城市与《交通强国建设纲要》实施融合,是推进城市交通高质量发展的基础。首先,本文通过学习《交通强国建设纲要》,对重要概念及其相关关系进行了梳理。提出城市交通是提升城市竞争力和国家竞争力的重要支撑,城市交通的本质是服务于人的需求,组织城市的可持续运行。城市交通问题是工程技术与社会问题的综合。其次,总结提出了新时代对城市和城市交通发展的要求。认为城市交通应从关注建成区拓展到关注都市圈、城市群的发展,从研究交通流、交通设施转向交通服务和复合交通网络,从关注自身顺畅运行转向高质量组织城市可持续运行。应重视信息技术为城市交通体系重构提供的机遇。最后,提出了推进城市交通高质量发展应关注的3个重点,包括完善城市交通基础理论(城市交通学)、城市公共交通可持续发展,以及推进城市交通治理能力现代化。     

城市规模的建筑能耗研究综述

城镇化速度的加快导致城市建筑能耗的快速增加,因此,城市规模的建筑能耗研究得到人们更多的关注。综述了国内外城市规模的建筑能耗研究现状。首先讨论城市建筑能耗分析与单体建筑能耗分析的差异,主要从4个方面论述,包括如何在城市环境中定义单体建筑、能耗数据获取、单体与群体建筑负荷差异、城市建筑之间的相互作用。然后将先前研究根据3个标准分类,分别是空间规模、建筑类型、能耗模型。综述表明,与城市规模的交通能耗研究相比,建筑能耗研究还处于非常初级的阶段,主要原因是缺少城市规模的群体建筑信息和能耗数据。同时,城市地理信息系统(GIS)的完善和新型统计学方法如贝叶斯和空间分析方法的出现,为城市规模建筑能耗的研究提供了新的机遇。     

城市空间结构调整对弱势群体利益的影响

从在转型时期产生的弱势群体问题出发，分析了他们在城市空间结构变化中所遇到的利益受损等问题，探讨了如何从规划角度来保护弱势群体的利益，有利于城市化进程的建设。     

基于GIS的城市绿地空属一体化信息库构建及维护的实用方法研究

准确实时的城市绿地资源信息数据库是绿地信息化和精细化管理的前提,但实际却面临空间信息延误、绿地属性信息缺失的难题,严重制约了绿地信息化管理的时效性和准确性。本文在分析城市绿地空间和结构的特点之上,基于GIS提出了一套城市绿地资源空属一体化信息库构建和维护的实用方法。研究基于GIS建立了一套空间信息获取和校核的方法流程,包括基于遥感的绿色信息提取方法、空间信息核准的校核单元、核准内容、核准方法等;提出了基于绿地分类的属性数据库构建的方法流程,包括数据库字段设计和调查方法等。该空属一体化的建库和维护方法能够为各地园林绿化的信息化管理提供实用的方法支撑,可以有效解决由于信息更新滞后带来的信息管理系统使用"夭折"问题。