长网纸机上网成形器的改进设计

为了挖掘现有设备的生产能力,本文以3150mm文化纸机为例,介绍在普通长网上加上一个由导入辊、导出辊、气动校正器、加压靴、上下脱水板箱、导出箱等组成的上网成形器。这种新型的网部成形装置的设计,不仅克服了普通长网机单面脱水的不足,还使车速得到提高,使网部的成形质量得到明显的改善。     

新设计的1880长网纸机投产

由我所设计,宜宾造纸机械厂制造,其中电气传动装置由杭州电气控制设备厂配套的1880长网多缸优质文化纸机(以下简称本机)已于1990年10月在杭州市武林造纸厂试车投产。本机由高位箱、流浆箱、长网、压榨、烘干、表面施胶压榨、机械传动、汽罩、压气及润滑系统和电气传动部等组成。不属本机但配套有六辊压光机和气动圆筒卷纸机。本机采用方锥管孔板布浆器,开式双匀浆辊的流浆箱。配有成形板、案辊和镶有陶瓷条的湿吸箱、真空吸水箱、饰面辊及真空伏辊脱水元件,悬臂换网的斜网引纸的长网部。压榨部有四道压榨:第一道为双毛毯双沟纹辊,另二道为单毛毯沟纹辊正压,第四道为光压。沟纹辊有中压喷水清沟装置。均由橡胶波纹管气动加压和提升辊筒。烘干部共有34个φ1500烘缸分五组传动。第四、五     

改革纸机脱水元件座谈会在福建召开

进入七十年代以来,伴随着合成网的发展,国外的新纸机全部改用了新型的脱水元件——成型板(或称组织板)、刮水板、低真空箱、刮水板真空箱等,对老纸机也逐步实现了改造。 新的脱水元件,不仅解决了使用合成网时由于案辊产生的负压、网子回弹而造成跳浆、成形不好的问题,同时由于它脱水缓和,可以调节,使上网的纸浆浓度得以降低,从而提高了纸张的匀度;又因填料和细小纤维保留率的增加,减小了纸张平滑度的两面差;气孔、针孔也显著减少;兼之在湿部脱水效能的提高,湿纸水份降低,给提高纸机车速创造了有利条件。鉴于吸水箱真空度的降低和吸水箱箱面采用的新型材料,对减轻造纸网的磨损和延长造纸网的使用寿命,其效果也相当显著。 近几年来,许多单位为了实现这项改革做了大量的     

三长网纸板机的特点及生产实践

山东淄博华光纸业公司在原双长网纸板机基础上改造成三长网纸板机,设计车速对～15OIn／——,以ZO％－30％木浆配70％－80％“3美废、”11美废、高档废纸箱生产15o－3O0g／m’箱纸板。1三长网纸板机特征1．1网部分为面浆、衬浆、底浆三套长网成形装置,均采用有机玻璃制造的阶梯扩散器流浆箱,其内设匀浆辊及不锈钢唇板、调节机构等Z网部脱水装备有高分子聚乙烯成形板、高密度聚乙烯脱水板组,脱水效果好的低真空全陶瓷湿吸箱与陶瓷真空吸水箱;底网设有真空伏辊,同时配置效果良好的张紧装置与高压喷水洗涤装置。1．2压榨部三辊两压区…     

国外造纸长网使用脱水板情况简介

在本世纪五十年代以前,国外造纸长网纸机湿部都用转动的案辊脱水。低速长网纸机,案辊尚能适用;而在提高纸机车速的过程中发现车速超过某一限度,纸浆在网上跳动厉害,网下白水含细小纤维和填料很多,案辊就不能适应各种纸张质量的要求。为了既能提高车速,又能提高产品质量,逐渐摸索出了长网静置脱水工具——脱水板。     

顶网成形器

传统的长网纸机只是依靠网部单面进行脱水,靠网面纸页的填料和细小纤维的留着较低,形成的纸页网面较粗糙,纸张的两面差大,纸页的匀度差。造成匀度较差的主要原因是,随着网部脱水的进行,湿纸幅的浓度不断提高,纸幅中的纤维絮聚程度加剧,最终造成纸张的匀度较差。虽然工厂采用网案摇振或添加水印辊,可以改善纸页的匀度,但这些方法只能用在低速纸机上,当纸机车速超过250m/min,网案的摇振和水印辊的采用就会受到限制,因为网部的脱水元件一般都用案板脱水,摇振装置不能采用,水印辊也必须采用大直径带传动的水印辊,制作精度要求高…     

胸辊摇振系统在中速文化纸机上的应用

该纸机是一台2500mm长网抄纸机,20世纪90年代初投产,最初的设计目标是抄造定量70～80g/m2静电复印纸,现在生产定量为100～350g/m2的多个纸种,车速根据纸张定量不同在150～450m/min变化,到目前为止,该机台经过了多次改造,网部脱水元件由案辊改为成形板,增加陶瓷板吸水箱组,安装顶网成形器等,目的就是加速脱水,改善纸张匀度,提高纸张质量。     

陶瓷脱水元件用于1760纸机网部的改造

一、前言 目前国产1760纸机其网部的脱水元件主要由案辊、橡胶面板的成形板、真空吸水箱组成。我厂使用这种纸机以荻苇浆为主配用部分机械木浆及少量长纤维浆在车速200米/分左右的条件下,使用铜网生产52克/米~2的胶印书刊纸。由于案辊脱水速率快致使成纸匀度差,同时成形板、真空吸水箱面板易磨损,铜网使用寿命短(约七天左右)等缺点。后来将成形板、真空吸水箱面板改为高密度聚乙烯,并同时改用聚酯网,但其网子使用寿命也只有15～20天,真空吸水箱时常发生顶浆现象,维护工作量大,生产效率低,效益不理想。根据我厂1号长网纸机网部改造的成功经验,将原来的案辊脱水等元件改造成各类相应形式的陶瓷脱水元件。改造从1990年初开始进行设计,次年5月份顺利     

1760mm新型传递压榨纸机试车实验

目前国内在建或扩建的中型纸厂在纸机选型上多选用国产１７６０ｍｍ／２５０～３００文化纸机,四川沐川五指山纸业就是其中之一。该厂选用乐山纸机厂生产的１７６０ｍｍ／３００长网、新型传递压榨文化纸机１９９９年元月顺利通过试车,现就该厂试车体会介绍如下,供同仁交流参考。１设备特点１．１６０６三段除砂器,内流式压力筛、筛板为０．３５ｍｍ缝筛。１．２１７６０ｍｍ长网多缸左手机,网宽２２００ｍｍ,工作车速１５０～３００ｍ／ｍｉｎ－１．３方锥总管上浆,多孔板筛浆,封闭气垫式流浆箱。１．４网部带湿吸箱,真空吸水箱…     

论纸机技术装备的更新改造（续）

3压榨部3．1出网部到压榨的外网引纸装置如图3,在真空伏辊与驱网辊的斜网内设置的压缩空气吹头,将网部的湿纸幅纸条吹送到＃1压榨的毛毯上进入压区,而不必、采用真空吸移辊装置。它适用于车速在200Ill／11ill以内,木浆配比含量较高的文化用纸纸机,或车速在250n。／min以内     

浅谈2640mm纸机造纸工艺设计

河北迁安华丰造纸厂为了适应市场的需求,１９９８年初上了１台维美德西安造纸机械有限公司生产的设计车速为３５０ｍ／ｍｉｎ的２６４０ｍｍ纸机,用于生产３５～７０ｇ／ｍ２的胶版印刷纸。目前主机已安装完成。该纸机主要由流浆箱、长网部、压榨部、烘干部、施胶机５部分组成。其中流浆箱为双匀浆辊气垫式流浆箱,布浆装置采用方锥管进浆、阶梯扩散孔板布浆,箱内设有两根匀浆辊,箱体上方有喷雾管,堰区形式为鸭嘴收敛式,该流浆箱的自动控制系统采用了芬兰维美德自动化ＤＡＭＡＴＲＯＬ单回路控制器。该系统采用的变送器为引进美国罗斯…     

纸机网案改进的尝试

我厂5#、6#纸机网案属典型低速长网造纸机的网案结构，网案长10．20m，铜网长22．56m，网宽2.03m。网案采用24个案辊，6个真空吸水箱及双室真空伏辊作为网部的脱水元件，主要用来生产卷烟纸系列产品，车速120～140m／min。为了提高成纸质量，延长铜网的使用寿命，我们对这两台纸机的网案进行了一些改进。1对纸机案辊的改进案辊是纸幅成形的脱水元件，它的结构和运行状况对纸页匀度，纸张质量影响较大。案辊的作用不仅使纸料脱水，而且支承铜网及网上的纸料，以形成一个平整的网案，供纸页滤水成形。案辊是由铜网拖动的，而铜网对案辊只有很…     

带K型叠网的1760长网纸板机

我厂新近研制开发的叠网纸板机，其网部由店网、上网和K型叠网等组成，网部采用脱水板、吸湿箱等脱水元件及成型辊与真空伏辊等。压榨部采用汽纹压榨。干燥部用封闭型小齿轮系齿箱与自润滑油路，并配有引纸绳及袋区通风管。电控部用双闭环可控硅调速系统。校正器和加压装置均为气动。1本机技术特征纸浆经匀浆辊整流后均匀上网，在网上的脱水区段大量泄水后形成了湿纸胎。上网和底网的湿纸胎通过成型辊层间结合后进入底网高压差的脱水区段进行真空脱水，纸页的干度达到20％，然后进入压榨部脱水。最后导人烘干部，经预干和修饰缸等将纸板面…     

纸板抄造技术的进步

近年，纸板抄造技术的进步集中在纸机的网前箱和成形部，其目的是为了改进成形，提高质量并降低成本，同时，纸板机的抄速也有很大程度的提高。目前投产的纸板机车速距１，０００ｍ／ｍｉｎ还差一些，据Ｖａｌｍｅｔ公司副总裁估计，一年之内，纸板机的抄速就可达到１０００ｍ／ｍｉｎ，在５年之内，抄速可进一步提高到１３００～１４００ｍ／ｍｉｎ。在提高质量，降低纤维原料消耗方面，美国的造纸科学技术研究所（ＩＰＳＴ）流体动力学的教授ＣｙｒｕｓＡｉｄｕｍ认为：近年一项重要进展是显著降低纸页成形中的纤维各向异性（ａｎｉ…     

技术信息

低速纸机用脱水板代替案辊 1987年,天津市第五人民造纸厂为了适应聚酯成型网应用技术的要求,使用高密度聚乙烯脱水板代替案辊取得明显效果。具体作法是:在该厂2520纸机网部(网案长13.5米,车速80～100米/分,生产100～120克/米~2墙壁纸原纸)的成形区和中部脱水区,用5组脱水板(每组2片)代替10根案辊。网下白水浓度降低0.03％,填料及细纤维留着率提高2.4％,脱水量提高0.88％,成纸紧度提高0.03克/厘米~3,两面差降低29.81％(表面吸收     

饰面辊整饰条件对纸机抄造的影响

匀度是纸张一项非常重要的指标，尤其是对卷烟纸，不仅影响到卷烟的外观质量，而且还影响到统的物理性质及其数值的均一性（物理指标变异系数），而要改善纸页匀度，在现有工艺和设备不进行大的改动的前提下，在纸机网部成形区用饰面辊整饰纸页是改善匀度的一个有效措施，对于粮状打浆的卷烟纸来说，采用饰面辊改善匀度，效果十分显著。1991年，我厂新安装的2362长网多缸造纸机用于生产卷烟纸，该纸机网部安装了从瑞典NEF公司引进的单机传动不锈钢平纹饰面辊，这辊面网亦为螺旋焊接，该饰面辊除具有平纹饰面辊的优点外，还具有直径大、转…     

高速夹网纸机上成形网的应用研究

长网纸机的脱水是由脱水元件的数量和浆料在网部的停留时间决定。然而，车速提高会引起浆料跳动，以至浆料在网上停留时间太短，就不能脱水。资料表明，浆料的脱水脉冲随车速增加而增加。同时长网纸机生产的纸页有两面性。通常反面有网痕且纸张定量稳定性差，而且这种现象随纸机车速的增加而加剧；另外是所生产的纸张定量的随机波动，这种波动也随速度的增加而加大。当纸机车速不断提高时，最好采用夹网成形。     

纸机湿部脱水元器件面板材料使用总结

我公司利用废旧包装纸板及纸箱纸切边等为原料,在长网多缸纸机上生产热固性树脂浸渍用原纸,纸机车速130m／min,抄宽1575mm。由于废纸中杂质特别是砂粒较多,虽然采取了多种除砂措施,纸机湿部脱水元器件和网、毯磨损消耗较大。纸机湿部成型板、脱水板、真空吸水箱面板材料分别采用了高分子聚乙烯板材,聚氯乙烯板材,聚丙烯板材,尼龙板材,不锈钢板,三聚氰胺层压板材,玻璃板等,开孔型式为斜缝式、长条缝式,孔式等多种方式,均出现面板不耐磨,面板使用一个月左右需要再加工或更换,面板变形大,造成网、毯局部磨损,增加了网毯消耗,影响正常生产。     

普通长网上的上网成形器

在普通的长网上加上一个由导入辊、导出辊、加压靴、上脱水靴、导出箱等组成的上网成形器。形成一种新型的网部成形装置,该装置不仅使普通的长网机的车速得到大大提高,还能使网部的成形质量得到明显的改善。     

提高圆网纸板机车速一法

圆网纸机车速低,所产纸页质量难于提高,这是造纸工作者的共识。本人曾在《纸和造纸》１９９９年第５期上发表了拙作《圆网造纸机近网扩散成形技术》,使用这项技术的数十台圆网纸机,产品质量均有不同程度提高,各项物理指标接近甚至超过长网纸机生产的同类产品。下面介绍一个仅对纸机略加改造解决圆网纸板机另一难题——提高车速的方法,供参考。提高车速的具体方案为：在回头辊前后加网将湿纸页包覆在网与毛毯之间并加吸水箱如图,这样既可防止因提高车速引起在回头辊处甩浆,又可降低湿纸页进压榨部前的水分,使得提高预压和压榨的压力…