PC工法桩围堰水平位移变形监测分析

金鸡湖隧道工程围堰施工采用PC工法桩形式,本隧道工程安全施工的关键是克服并控制PC工法桩围堰变形,选取围堰水平位移监测项目对围堰变形情况进行研究,系统分析PC工法组合桩围堰在不同工况时的变形状况。通过分析监测数据发现,PC工法桩围堰在抽水期间的水平位移受水位变化影响较大,当变形量、变形速率增大时,围堰的稳定性受到威胁,但随着围堰后采用回填反压土的方式进行围堰加固,围堰变形逐渐趋于稳定,安全隐患得以消除。     

深厚淤泥条件下超长围堰施工技术

目前,水下隧道施工的工程越来越多,对于水位较浅的水下隧道,一般采取围堰明挖法施工。以武汉东湖通道的双层钢板桩围堰工程为依托,采用双层钢板桩土芯组合围堰提高了围堰的整体稳定性和安全性,达到了良好的防水效果并节省了钢材用量。     

隔水围堰+双排土芯围堰工艺特点及结构安全性分析

怀宁路下穿天鹅湖隧道湖底暗埋段长度为447m,采用围堰明挖法施工。围护结构为外侧隔水桩+双层钢板桩+内部填土结构。钢板桩施工采用双线定位+导向架控制,围堰为双层钢板桩结构,钢板内部清淤后分层填土,双层钢板桩采用螺纹钢对拉,实现了钢板桩的垂直度、密水性、高稳定性效果。堰顶绿化的处理方式,与周边绿色环境融为一体。文章通过对围堰稳定性验算,确定了隔水围堰+双排土芯结构的安全性。     

明挖隧道过河段模袋砂围堰施工技术研究

针对温州市软土地区隧道开挖过程中遇到过河段的工况,隧道开挖施工存在难点,施工过程中采取明挖隧道过河段模袋砂围堰施工技术。重点介绍了明挖隧道过河段模袋砂围堰施工技术的围堰设计、材料选择和施工关键技术,并在此基础上结合实际情况进行技术改进。     

集美大桥下穿越机场浅埋隧道围堰施工技术

集美大桥下穿越机场浅埋隧道采用干施工、明挖暗埋作业方式进行隧道主体工程的施工,由于工程全部位于海水中,需要在拟建隧道的两侧分别建造围堰进行止水挡护。本文介绍该围堰综合施工技术,希望能对今后类似工程有一定借鉴作用。     

PC工法桩围堰变形情况分析与稳定性控制

以金鸡湖隧道为例,结合现场施工实际情况,对监测数据进行合理分析,并对围堰的稳定性提出有效控制对策,通过对监测目的和方法的阐述和分析,为下一步监测数据分析做了铺垫,在理论上确保了监测数据的准确性和高效性。根据选取的首开段变形监测点监测数据值进行分析,水平、竖直位移量均保持正常,远低于预警水准,处于安全可控状态。通过对围堰变形控制措施进行研究分析,进一步确保围堰整体的稳定性。     

沉管隧道双排钢板桩围堰支护计算探讨

沉管隧道岸上段与水中段施工衔接多采用围堰方式实施,双排钢板桩围堰具有受力性能较好、止水可靠、能承受较大的变形及施工效率高等优点,因而受到广泛应用。但目前在计算方面多采用以经验为主的计算设计方法,结合实际工程就经典土压力法和有限元法对双排钢板桩围堰的受力稳定性进行一些分析对比,并提出适用建议,以供类似工程参考。     

围堰明挖基坑对邻近隧道及桥梁的影响分析

桥涵隧道作为桥梁整体结构中的重要组成部分,在施工中需要确保其基础环节的安全性与稳定性,以此确保在后期投入使用中整体安全性的保障。对围堰明挖基坑在施工中对其附近桥梁隧道的影响展开分析,可为相关类似实施工程提供一定的参考经验。     

过江浅埋市政隧道分段围堰筑岛施工技术

介绍了某浅埋过江隧道工程分段围堰筑岛施工技术,阐述了其施工技术原理及工艺流程,重点讨论了围堰施工操作要点,指出围堰筑岛施工将闭口段的水中隧道施工变为陆地上基坑支护、土方开挖和隧道结构施工,基坑内分段施工,段与段之间采用中心岛进行施工连接,大大降低了隧道的施工技术难度,减少了施工安全风险,降低了施工造价,缩短了工期。为同类工程提供参考和借鉴。     

专家详解东湖隧道如何向水底借道

近日武汉东湖隧道施工进入实质性阶段。隧道怎么建设呢？据了解,东湖隧道全线将采取明挖施工。其中,隧道横穿东湖段将采用围堰开挖施工,施工时要破坏一部分东湖岸堤,待隧道湖中段施工结束后,将恢复原有岸堤。湖中段隧道施工方法采用放坡开挖和基坑围护相结合的方式进行施工。     

舟山海底沉管隧道模袋砂围堰位移分析

 舟山普陀区沈家门港海底隧道北岸明挖段基坑的南侧为浅海海域,海域内初步施工采用模袋砂围堰隔断海水。为了分析施工过程中围堰变形情况,对施工过程中围堰的沉降和水平位移进行监测,并与理论计算相对比。监测数据表明,在海底淤泥质土层上进行模袋砂围堰施工易受海水涨落潮时的水流冲刷、水位变化影响,围堰产生较大变形,最大沉降和水平位移量分别达74.1,216.6 cm;用简化Bishop法计算的围堰稳定性也不满足要求。根据现场监测和理论计算将海域内部分围护更改为钢管桩加既有模袋砂的隔断形式,围护形式调整后,沉降和水平位移得到有效控制。分析结果可为沿海淤泥质土地质条件下深基坑采用模袋砂围堰施工和设计提供借鉴。     

东湖隧道钢板桩围堰结构设计

结合东湖隧道钢板桩围堰结构设计的工程概况,介绍了钢板桩围堰的结构设计,并进行了板桩结构土压力、板桩入土深度、堰体宽度、拉杆与钢板桩的内力计算及导梁计算等,以优化东湖隧道钢板桩围堰结构设计。     

Design and construction of North America''s largest unbraced cofferdam

In Boston, Massachusetts (U.S.A.), a new immersed tube tunnel has recently been built. Adjacent to this tunnel, a subsurface ventilation building is planned. To allow construction of this ventilation building, a temporary cofferdam has been designed and built. The paper describes this cofferdam, the many load cases, the effects of the different soil layers, and its construction method.     

穿越水域的道路隧道总体布置

穿越水域的道路隧道的施工方法主要为盾构法、沉管法和围堰明挖法等,作者主要针对不同的环境条件和隧道的结构型式等对隧道的总体布置原则、内容和要求等作了介绍。     

软弱基础水中双排钢板桩围堰变形分析

作为临时围护结构,水中钢板桩围堰的稳定性对工程施工安全的重要性不言而喻. 对围堰进行变形监测研究,掌握变形状况,控制施工风险,不仅能够防范施工期间事故的发生,还能节约工程成本. 通过分析某湖中大型通道项目施工中临时双排钢板桩围堰变形监测数据,研究围堰变形量和抽水过程中水位差的联系,经过拟合分析得出结论,可为类似水上工程设计和施工提供参考.     

流花湖隧道湖中段深基坑支护设计与施工

广州市康王路下穿流花湖隧道是一条湖底双层市政综合隧道,湖中段采用明挖法施工。根据地质条件复杂、施工场地狭小、环境要求高的特点,通过多方案综合比选,确定了"施工围堰+地下连续墙围护"的支护方案。详细介绍了该工程的支护设计及施工技术。在软弱复杂地层条件下,地下连续墙成槽采用"冲抓结合"法是合理可行的。     

城市地铁区间隧道明挖法下穿泄洪河流施工技术

介绍某在建地铁区间隧道在不影响下穿河流的泄洪功能的同时,采用明挖法,对河流进行改道,对河堤进行外扩、围堰施工、清淤与回填,最终完成该区段的地铁隧道项目,为类似工程提供借鉴。     

江坪河水电站复杂地质条件下围堰防渗施工技术

结合江坪河水电站围堰防渗施工经验,介绍了复杂地质条件下导流洞进出口围堰双液注浆及大坝上、下游围堰塑性混凝土防渗墙施工流程、关键施工参数和处理措施。指出围堰防渗工程应结合地质条件采用合理的处理措施。结果证明,灌浆和防渗墙施工均达到预期要求,防渗效果良好。     

大型沉管隧道连接段主体结构关键施工技术

天津市滨海新区中央大道海河隧道工程采用沉管法施工。该沉管隧道连接段是连接沉管水中段与陆地段之间的主体段,基坑开挖深度深,且位于滨海相软弱土区内临河施工,需经历管段出坞、支撑拆除、钢围堰施工以及最终接头施工、支撑再次安装等过程。通过对大型沉管隧道连接段主体结构关键技术研究,解决了在小基坑多道支撑下有限空间内,PC拉索、端钢壳、外包防水、端封门等工程部位施工难点,保证了主体结构施工质量和安全。