高性能柴油机活塞销孔的加工

活塞是内燃机的心脏部件,它将燃油燃烧爆发的压力,转变成机械运动,是内燃机中工作条件最苛刻的部件,它承受周期性的高温与高压,因此它的设计,始终是设计师们经常思考的问题。 本世纪初铝含金开始代替铸铁来制造活塞,现在已在世界范内围推广,既用于中小缸径     

活塞销与活塞销孔配合的工作可靠性分析

1 前言 活塞工作时在顶面上承受着很大的气压力,在D=100毫米这样不大的气缸尺寸下,其压力也可达到5～10吨。它们全部经过活塞销座1传给活塞销2,再传到连杆小头3(图1)。因而,活塞销与活塞销座要有足够的强度,足够的承压面积和耐磨性。这里活塞销的刚度起着决定性作用;如果销刚度不足,则引起负荷分布不均匀,强度和耐磨性将受到损害,直接影响活塞销与销孔配合的工作可靠性。     

活塞异型销孔及加工

本文对现代活塞异型销孔发展进行了介绍，并结合生产实践探讨异型销孔的加工手段和方法。     

活塞深孔加工

1 前言 我校机械厂在承揽外协加工时,遇到所要加工活塞体零件上的一个小孔,其长径比(L/D)约为21,属典型的深孔,其技术要求如图1所示。该活塞体是DS—22型柴油机的一个零件,当活塞在缸套中作往复直线运动时,高压冷却油通过装配在此深孔中的伸缩管射到活塞顶上,用以冷却和润滑活塞。此深孔的质量影响着柴油机的正常工作。活塞体零件的材料为:LD—11,机械性能要求σ_b≥315MPa,δ≥3％,其机械性能和宏观组织均为要求较高的锻铝合金。由于我校机械厂无深孔加工机床,故我们利用专用钻夹具和先进的单刃铰刀在摇臂Z35钻床上加工     

烧重油柴油机的组合式活塞设计

前言目前,对船用的和固定式的烧重油的四冲程柴油机中一般使用的整体活塞来说,轻合金活塞材料的使用极限比二十年前更加突出了。特别是承受高压、热负荷较大的情况下,这些材料的限制尤为明显。况且,不可能避免由固体燃烧残渣造成的在端环槽背的机械磨损。为了克服上述制约,人们研制了组合活塞.不同材料有利的性能与最适合临界负荷区域使用的材料相结合。对用于烧重油发动机中的活塞来说,由一个锻造的钢顶部和一个锻造的轻合金裙部所组成的组合活塞设计已成为世界范围的主导设计。 然而,为了在将来能成功地应用,组合活塞设计仍需改进以满足烧重油的柴油机对它     

活塞销外圆倒角的研磨加工

我厂生产的活塞销产品,部分外销。外商要求外圆倒角处的尖角（图1）倒圆。我们曾用几种方法进行加工,但都不很理想。最近我们采用研磨的方法进行加工,取得了较好的效果。     

M419活塞加工工艺分析

通过对M419活塞结构的分析,确定了其合理的工艺基准,配以专用夹具,在通用机床上完成了这种活塞的加工生产。     

怎样保证柱塞调节臂安装在调速拨叉内

像S1 95型等单缸卧式柴油机 ,其喷油泵及调速杆件都装在定时齿轮室盖内。在安装喷油泵总成时 ,由于周围机件的阻碍 ,往往难以保证柱塞调节臂准确进入调速拨叉的叉口内。如果柱塞调节臂被安装在拨叉口的外侧 (即靠近定时齿轮室盖一侧 ) ,那么调速拨叉只能向增大供油量的方向拨动柱塞调节臂 ,出现这种情况很容易引起飞车 ,因此必须严加防范。为了保证柱塞调节臂准确安装在调速拨叉的叉口内 ,可以采取以下 3种方法。　 将柴油机的油门手柄置于最大油门位置 ,通过连接杆件使调速拨叉处于最大油门位置 ,将柱塞调节臂也放在最大供油位置 ,并小心…     

活塞销冷挤压加工毛坯长度的确定

活塞销的冷挤压加工因其具有节约原材料,提高劳动生产率,降低成本,提高活塞销机械性能等优点,越来越广泛地用于活塞销的生产中.保证挤压件的尺寸正确,关键在于确定好毛坯的长度.由于活塞销各挤压机型的形状大体相同,计算过程大体一致,现将整个计算过程进行整理,通过计算机完成.     

活塞异型销孔的数控加工技术

本文阐述了采用活塞异型销孔的必要性 ,当前活塞异型销孔的类型 ,加工异型销孔的方法。着重介绍了自行研制的活塞异型销孔的数控加工技术及设备。     

活塞机械加工生产节拍研究

以现代生产物流技术为基础,将活塞机械加工各工序的生产动作进行分解和抽象,建立计算模型并进行计算机编程,准确计算一人多机情况的生产节拍,为生产物流的优化和重构提供科学的依据。     

活塞机械加工生产节拍研究

以现代生产物流技术为基础,将活塞机械加工各工序的生产动作进行分解和抽象,建立计算模型并进行计算机编程,准确计算一人多机情’免的生产节拍,为生产物流的优化和重构提供科学的依据。     

铝活塞的机械加工浅谈

活塞在使用过程中，常发生气缸窜气、窜油、拉缸和环岸断裂现象，究其原因与其机械加工过程中质量控制有密切关系。在活塞的机械加工过程中，应注意解决加工活塞头部、裙部、销孔等与设备不协调引起的误差，活塞的质量会得到有效控制。     

降低铝活塞加工成本的有效方法

内燃机零部件企业在激烈的市场竞争中，实施成本领先战略尤为重要。根据本公司活塞生产加工的实际情况，主要从能源消耗、生产消耗、生产工艺、产品综合合格率几方面来分析降低生产成本的途径。     

微型车用铝活塞机械加工工艺

以提高质量(Quality)、降低成本(Cost)、准时交付(Time)、快速响应(Response)为目标的研究正受到内燃机零部件工业的重视。本文详细介绍了一种以活塞头部外圆和顶面作为精基准的微型车用铝活塞的机械加工工艺，探讨了该工艺缩短工艺流程、降低成本，解决活塞夹紧变形、提高环槽精度的特点。     

铝活塞机械加工中的质量控制

活塞在使用过程中,常发生气缸窜气、窜油、拉缸和环岸断裂现象,其原因与活塞在机械加工中的质量控制有密切关系,具体应注意解决加工活塞头部、裙部、销孔等时,与设备不协调所应起的误差。     

活塞环内外圆数控加工技术

本文从介绍活塞环压力分布和自由形状 ,活塞环内外圆加工特点 ,现有加工设备存在的问题出发 ,从而提出数控加工新的解决方案。介绍了国内首创的活塞环内外圆数控加工车床的特点及其在生产线上运行的情况     

活塞耐磨铸铁梯形环槽机加工探讨

介绍了耐磨铸铁环槽车则中刀具的选用、加工方法以及设备的选用。     

活塞精挖燃烧室车床调整方法的改进

本文通过对FANUC系统的理解和机床CK7616P的调整研究,引出活塞精挖机床调整,结合程序编制、调整逐一阐述,形成一个条理化精细化的机床调整步骤。