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南京长江第三大桥是国家主干线往上海至成都在南京地区的过江通道。景观照明工程是大桥建设的一个重要组成部分,南京长江第三大桥从2003年正式开工,计划于2006年建成通车,主跨648米,为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,在已建的同类型桥中居国内第三,世界第五,采用顶天立地的“人”字型塔柱,高达215米,呈弧线型,造型新颖,线条流畅,雄伟挺拔,与桥址区景观有着非常良好的配合效果。 相似文献
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彩旗飞扬,鼓乐齐呜,1999年9月28日,江阴长江公路大桥建成通车。江泽民总书记等领导参加了通车典礼。曾经为这座中国第一、世界第四的钢悬索大桥建设付出辛勤劳动的江阴市供电局职工非常兴奋。1994年初,这座大桥破土动工的哨音在长江南岸响起,保障大桥施工电力供应的任务落到了江阴市供电局的肩上。大桥建设指挥部对确保施工供电不间断提出了非常严格的要求。供电局领导对这项具有国际影响的国家重点工程十分重视。他们抽调了精兵强将,从设计、勘察到线路架设、电气设备安装统统特事特办。用最短的时间,从附近的35千伏黄山变电所架设… 相似文献
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一、概况南京长江南北两个大跨越的4座220千伏高塔,均采用带有柔性预应力斜腹杆的钢管结构,其中一座为拉线塔。图1是塔的单线图,表1是4座高塔的技术经济指标,表2是本工程193.5米及164米塔与国外类似高塔的耗钢指标对比。本工程的高塔设计,由于充分发挥了高强度螺栓、钢管构件、预应力斜腹杆三者的强度高、刚度大、风阻力小等特点,因此塔的外型 相似文献
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2004年11月18日,我国建成世界最高的输电铁塔——500kV江阴长江大跨越工程圆满完成。从此,在长江两岸多了两座比巴黎埃菲尔铁塔还要高的500kv江阴长江南北跨越塔。 相似文献
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通过对黄冈长江大桥防雷接地工程的设计,分析了大桥的防雷等级,较全面地介绍了大型公铁两用桥防直击雷、侧击雷和雷电感应的主要措施及防雷装置设置的技术要点。 相似文献
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当涂,介于南京与芜湖之间,区位优势明显。长江水道、皖赣铁路、205国道、314省道和马芜高速穿境而过。县城40千米半径范围内,有两座机场,80千米半径范围内有6座长江大桥。纵观当涂供电公司的发展,不能否认区位优势的作用,但更是供电企业自身清醒的意识,严格的管理,踏实的运作,造就了今天的生机勃勃。 相似文献
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全国重点工程——上海石洞口发电厂座落在长江南岸宝山县境内原老石洞地区。电厂一期规模为四台30万千瓦机组,年总排灰量达117万立米。考虑到电厂的排灰近期内不可能综合利用,因此在电厂上游1.5公里处长江岸边滩地上建造一座贮灰场。灰库容量为1060万立米。按电厂120万千瓦机组容量的排灰量计可贮灰渣8.5年。灰坝总长4.3公里,前沿伸入江中1.2公里。面临长江主槽,坝轴线处在吴淞高程 0.5米,坝型结构如图1。 相似文献