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介绍11-32 6PR农业驱动轮胎的设计.结构设计:外直径 1 358 mm,断面宽292 mm,行驶面宽度273mm,行驶面弧度高26 mm,胎圉着合直径816 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.608 3,胎面采用人字形花纹,花纹深度35 mm,花纹饱和度27.37%,花纹周节数21.施工设计:胎面采用两方三块结构;缓冲层采用1层930dtex/2V3锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层930dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ0.95 mm回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊式硫化罐硫化.成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均达到相关设计和标准要求. 相似文献
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介绍8.3-24 8PR-R1农业驱动轮胎的设计情况.技术参数轮胎充气外直径 (995±11.9) mm,轮胎充气断面宽 (210±8.4) mm,标准充气压力 300 kPa,最大负荷 930 kg;结构设计轮胎外直径 990 mm,轮胎断面宽 198 mm,行驶面宽度 188 mm,胎圈着合直径 612 mm(与轮辋过盈配合),花纹采取变角度、饱和度为29-56%;施工设计采用半芯轮式Φ 730 mm成型机头,缓冲层采用930dtex/2V 3锦纶帘布,胎体帘布采用4层1400dtex/2V 1锦纶帘布,钢丝圈采用Φ 1 mm的19 #回火钢丝.成品轮胎室内试验表明轮胎充气外缘尺寸符合设计要求,性能良好. 相似文献
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介绍18.4-34农业驱动轮胎的设计.结构设计:断面宽膨胀率取1.042,外直径膨胀率取1.005 5,H/B取0.870 5,C/B取0.879 5,H1/H2取0.733 3,b/B取0.948 7,h/H取0.097 4;采用R-1型人字花纹.施工设计:胎体和缓冲层帘布分别选用4层1400dtex/2V1和2层930dtex/2V3锦纶帘布;钢丝圈选用19#碳钢钢丝,采用8×10结构;选取帘线假定伸张值为1.034,胎冠帘线角度为51.5°,帘布裁断角度为30.5°;水胎设计Dk/Dw取1.027,Bk/Bw取1.044,Lk/Lw取1.060.成品轮胎各项物理性能满足国家标准要求,且质量稳定. 相似文献
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针对9.00-2016PR轮胎早期肩空和胎侧脱层问题,采取解决措施:断面水平轴位置取值由0.8645增至0.8981,胎冠帘线角度由51.5°减至49.5°;胎体帘线采用1400dtex/2加密锦纶66帘布,缓冲层采用单宽结构,胎面采用四方六块结构;胎面胶采用NR/BR/SBR并用,胎肩胶和缓冲胶的补强体系采用炭黑N330/N660并用;胎面挤出采用机内复合与机外热贴相结合方式;缩短硫化时间等。改进后有效提高了轮胎的综合性能,轮胎早期损坏率明显减小。 相似文献
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介绍7.50-168PRPR-1农业轮胎的设计。结构设计:外直径808mm,断面宽196mm,行驶面宽度185mm,弧度高16mm,胎圈着合直径406mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.4255,花纹深度73mm,花纹饱和度13.8%,花纹周节数13。施工设计:采用水田作业轮胎专用胎面胶料,胎体采用4层1400dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Ф1mm的19#胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、四立柱硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸符合用户要求,物理性能符合国家标准要求。 相似文献
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针对半钢子午线轮胎胎趾出边的原因进行分析,并提出采用合适的轮胎模具钢菱圈曲线,施工设计时减窄胎侧宽度、二段成型采用PU环式机头、选取合适的钢丝圈内径尺寸和在硫化时保证装胎位置正确并提高员工质量意识和加强工艺管理,可大大减小轮胎胎趾出边、减少材料浪费并提高生产效率。 相似文献
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