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实现变频调速最直接的原因就是普通异步电动机简单的结构、低廉的成本和方便的调速。变频调速专用电机的设计初衷是专为交流调速而用的,如果变频调速必须要配用变频专用电机,它就与变频调速固有的简单、坚固、耐用性产生矛盾,本文讨论的问题是变频调速及变频调速专用电机的特性等问题。 相似文献
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采用通过控制斩波器电压上升斜率以减小电流冲击的基本原理,使机车的机电系统达到运行平稳。经实际试验运行,各方面性能指标有明显提高。 相似文献
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变频调速系统在矿用蓄电池电机车的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对矿用蓄电池机车在使用过程中存在工作能耗大、触头易损坏、经济效益差、在启动和制动过程中电流过大又不易控制等问题,研制了变频调速系统。该系统采用SVPWM(空间电压矢量)调制技术,使电机在使用过程中所产生的电流谐波少,转矩脉动小,低噪音。经Matlab仿真试验,证实该系统可靠,性能良好。 相似文献
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根据现阶段国内外井下防爆锂离子蓄电池车辆现状,阐述了整车设计中防爆蓄电池技术、变频牵引技术和整车轻量化设计三个关键技术研究情况,并对现阶段具体产品进行了分析,这对于井下防爆锂离子蓄电池整车设计有指导作用,可提高整车设计的实际应用价值。 相似文献
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根据煤矿井下辅助运输的要求,设计了基于四相8/6极开关磁阻电机(SRM)的新型矿用蓄电池机车调速系统。给出了满足要求的硬件电路,采用电流内环、转速外环的双闭环控制对电机进行调速。实验结果表明,系统具有良好的动态跟随性和较高的控制精度,该新型蓄电池机车调速系统在煤矿井下辅助运输中具有广阔应用前景。 相似文献
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针对矿井主通风机运行效率低的主要原因与影响因素,论述了采用变频调速方式降低矿井主通风机能耗的基本原理与方法.给出了变频调速器工作原理及通风机调速节能技术原理.基于风机始终运行在最佳工况点,提出了确定变频技术参数的方法,并研究了通风网络参数Q,H对电机变频节能效果的影响.在此基础上,建立了闭环变频节能模型与控制模型.本方法具有无级调速,且调速范围大、节能效果显著等特点,具有重要的推广应用价值. 相似文献
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分析了砂泵在选矿厂的工作特点 ,其输送的矿浆量是经常变化的。一般是运用闸阀人工调节砂泵 ,其电机消耗的电能基本不变 ,造成电能的巨大浪费。根据变频调速的原理 ,通过自动调节供电频率 ,改变电机的转速 ,使砂泵适应生产工艺的要求运转。电机消耗的电能与转速成 3次方关系变化 ,因此可显著降低能耗。本文根据选厂生产实践 ,说明了变频调速节能的实际效果 相似文献
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交流电牵引采煤机应用变频调速系统的几个问题 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍变频调速系统在交流电牵引采煤机中的应用情况。针对采煤机低速重载起动困难、工作面电网电压波动大、高次谐波对牵引电机的影响等技术问题,探讨了在设计和应用中采取的措施. 相似文献
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矿用电机车同步牵引电机设计 总被引:4,自引:2,他引:2
传统的蓄电池电机车一般采用三相交流异步电机。提出采用新型的内置式IPM结构永磁同步电机作为矿用蓄电池机车动力源,设计并仿真计算了永磁同步电机。通过Ansys-Ansoft和Mechanical软件仿真表明,IPM结构的永磁同步电机具有磁阻转矩大、效率高、节约能源等优点,在煤矿运输系统中具有广阔的应用前景。 相似文献