测试发动机功率油耗的计算机辅助系统

介绍了一种测试发动机功率油耗的计算机辅助系统，测试系统的组成以及微机实现技术。     

测试发动机功率油耗的单片机辅助系统

介绍了一种测试发动机功率油耗的单片机的辅助系统、测试系统的组成及单片机实现技术。     

汽车油耗智能检测技术发展趋势

研制能快速、准确测量汽车在各种工况下油耗的仪器,已成为一项重要的课题。介绍了汽车油耗检测技术,同时重点论述了国内外汽车油耗智能检测技术的发展现状及趋势。     

发动机油耗优化研究

随着经济水平的提高,国家节能减排政策的收紧,后续对汽车油耗的要求也将越来越严格。通过对接近国家鼓励油耗的汽车进行油耗分析验证,并寻找措施降低油耗,从而减少投入成本,提高产品的竞争力。     

发动机油耗优化研究

随着经济水平的提高,国家节能减排政策的收紧,后续对汽车油耗的要求也将越来越严格.通过对接近国家鼓励油耗的汽车进行油耗分析验证,并寻找措施降低油耗,从而减少投入成本,提高产品的竞争力.     

汽车发动机油耗问题与节能技术研究

在人们经济条件和生活水平不断提高的背景下,汽车保有量正在逐年上涨。就汽车来说,其是一个高能耗产品,特别是油耗方面,在能源日益匮乏的今天,加强汽车节能技术的研究和应用是汽车行业发展的必经之路。基于此,本文研究了汽车发动机的油耗问题,并对汽车发动机的节能技术进行了研究。     

发动机自动启停功能的油耗测试及节油分析

汽车油耗的高低会受到许多因素的影响,如汽车制造技术、气候条件、道路状况、驾驶技术以及交通流量的变化等。对于发动机自动启停技术,在不同路况、不同车流量条件下发挥的作用不同,对油耗的影响结果也就不同。本论文通过建立多种交通状况模型、汽车工况模型,并进行实地的油耗数据测量,通过对油耗数据的分析,量化自动启停技术对油耗的影响,并给出合理的使用建议,对于车辆能源的节约及环保性能的改善有重要意义。     

改进发动机 降低油耗率

松井(Matsui)铁工有限公司是日本一家主要的渔船柴油机制造公司,对柴油机的燃油经济性已有重大改进,近来又有新的发展。这次改进是在MU623BHS型发动机的基础上进行的,已销售1500台。这种四行程柴油机的主要规格是:     

汽车油耗测试若干问题

合理安装车用油耗计和正确掌握测试方法是直接影响测试精度与进度的关键,本文就油耗测试中的若干问题进行讨论。一、油耗计在汽车上的安装一般科研用的油耗计均为容积式,利用供油管道的压力推动油耗计的转子(转子式油耗计)或活塞(往复活塞式油耗计)运动,再由转子或活塞驱动计数装置计数。为了排除燃料中的空气及机械杂质,一般都安装有空气分离器和滤清器。     

发动机总成冷测试技术

发动机装配过程中的在线监测技术是目前发动机出厂检测的重要内容,传统的发动机性能检测都是基于发动机点火运行的热试方法,存在试验时间长、使用成本高、易产生污染等不足。目前发动机试验技术日益朝着以冷试方法为主,冷试和热试相结合的方     

汽车发动机降低油耗三要点

发动机是一辆汽车动力输出的关键,也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理,做好保养也是可以降低油耗的。清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问     

满足第三及后续油耗法规的发动机技术

浅析《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的特点、计算办法及评价指标,以及浅谈三种发动机技术对第三及后续阶段油耗的贡献。     

运八飞机发动机燃油耗量测试方法及技术改进

本文主要介绍了运八飞机燃油耗量的测量方法及基本原理,并针对现阶段的测试方法及工艺提出改进．为运八飞机的测试方法提供了新的思路。     

NASA测试全新飞机发动机技术

<正>NASA格伦研究中心工程师们正在测试一种全新的飞机发动机技术——边界层吸入推进器。新技术有望让现有最高级发动机的燃油效率再提高4%-8%,帮助航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用以及减少温室气体排放。     

发动机测试技术现状与发展

发动机测试是发动机生产和科学研究工作中不可缺少的一个环节.发动机工业水平的不断提高,从某种意义上讲,与发动机试验的技术水平的提高是分不开的.而发动机测试技术水平的提高与完善,是发动机试验的前提和保证.     

发动机台架试验连续油耗仪设计

针对目前油耗仪在小流量连续测量情况下存在的高成本问题,提出了采用双量筒切换计量的方式,用称重法实现对小流量油耗进行连续计量的解决方案,并研制了以C8051F120单片机为核心的低成本智能油耗仪。介绍了油耗仪的工作原理、硬件设计和软件设计。为了能更好地进行人机交互,设计了人机交互界面(Human Machine Interface,HMI),用于计量显示、状态显示、报警与保护设置、参数设置以及状态调试。用户通过人机交互界面可以完成对油耗仪的控制,实现对油耗的连续计量。试验结果表明,在不同的平均消耗率下,油耗仪的综合误差在±0.5%之内。该油耗仪适用于电控发动机,在发动机台架性能试验中,不仅能较大地提高了发动机台架的试验效率,而且可以降低成本,具有广泛的应用前景。     

浅谈汽车发动机智能故障诊断技术

发动机作为汽车等其它机械的动力源,其结构复杂,工作条件越来越苛刻,故障的判断也越来越困难。在介绍发动机故障诊断技术发展趋势同时,重点论述了发动机智能故障诊断技术的内容及国内外的发展现状。     

发动机智能测试系统的干扰分析与抗干扰设计

介绍发动机智能测试系统的工作原理,分析了发动机智能测试系统的高强度电磁干扰、空间辐射干扰、电源干扰、系统数字电路引起的干扰等干扰来源,从硬件、软件两方面介绍了发动机智能测试系统的抗干扰设计技术。     

高电压的智能测试技术

介绍一种利用光学和电子学相结合,探测高电压的新技术。文章详述了测量原理、光学过程、光电信号的转换以及模拟信号的处理。