铝合金零件高速铣削加工试验

为了减小铝合金零件整体抠制加工时的变形和提高加工效率,高速铣削加工越来越广泛地被应用.为了摸索高速铣削加工方法进行了高速铣削加工试验,在对两个比较典型的铝合金零件的试验过程中,通过合理地设置加工参数和刀具路径,减小了零件的变形和提高了加工效率.     

略论薄壁零件高速铣削加工工艺策略

对于薄壁零件高速铣削加工工艺来讲,在当前的薄壁零件加工中拥有着非常显著的优势,所以对高速铣削加工工艺相关技术进行认识研究,以及推广对于提高薄壁零件加工工艺质量及作业效率具有非常重要的意义。在本文的内容中,就将对薄壁零件高速洗液加工工艺相关策略进行简要探讨,并就如何制定合理相关工艺提供一些建议,以其能够为当前薄壁零件高速铣削加工工艺水平提升提供参考。     

薄壁零件高速铣削实验

通过高速铣削单因素实验，研究高速铣削参数对工件表面质量和铣削力变化的影响规律，优化薄壁零件高速铣削参数。在此基础上进行了薄壁零件的高速铣削实验，结果表明，采用优化后的高速铣削参数加工薄壁零件，能够有效地提高薄壁零件的加工精度和加工效率。     

立方氮化硼刀具在中轮拖壳体铣削中的应用

以立方氮化硼刀具在中轮拖壳体上实现高速铣削为研究对象,通过对高速铣削实现的条件进行分析,结合新材料、新工艺、新设备的发展,选型设计新的加工工艺及刀具方案,以提高壳体类零件的铣削质量和效率。     

薄壁零件高速铣削加工技术研究

薄壁零件高速铣削加工具有传统铣削加工无可比拟的优势,是薄壁零件切削加工的发展方向。本文分析和讨论了薄壁零件高速铣削加工过程中涉及到的加工工艺、切削刀具、数控编程以及装夹方式等关键技术问题,介绍了提高薄壁零件加工精度、表面质量和加工效率的技术方法和工艺措施。     

型腔高速数控铣削刀具路径规划研究进展

型腔高速铣削是箱体类零件的典型加工方式,被广泛应用在航空、航天、汽车及模具等行业中.型腔高速铣削的走刀路径决定了此类零件的加工效率和加工质量,其轨迹规划至关重要.首先对型腔高速铣削的几种经典走刀路径策略进行了总结.然后对诸如切啮合角、颤振等影响走刀路径规划的关键影响因素进行了阐述.最后系统地分析了现有型腔高速数控铣削走...     

第六讲 Cimatron E快速电极设计简介

随着高速铣削技术的发展与成熟，大量模具零件其加工均可用数控高速铣削来完成，但有些零件的某些加工部位(区域)仍不能用数控铣削加工，或者用其加工不能保证加工质量。这些不能用数控铣削加工的区域一般呈狭窄深细状，需要用放电加工工艺来保证其加工质量和效率。因此，Cimatron E设置了快速电极设计功能。     

基于Matlab的薄壁零件铣削过程仿真

薄壁结构零件在加工过程中,极易发生变形和切削振动,这对提高加工质量和加工效率十分不利;利用MIKRON UCP800 DURO高速加工中心和相关仪器,针对2A12铝合金薄壁结构零件进行铣削实验,测得特定刀具和工件系统的动态铣削力系数;编制Matlab仿真程序,将仿真的力和试验测量的力进行比较,为进一步研究薄壁零件加工规律奠定了必要的基础。     

高速铣削数控编程技术研究

高速铣削数控编程技术是一项综合性的技术。它包涵了很多方面的综合因素。一个程序编的是否恰当,直接影响零件的加工时间和加工质量。采用适合高速加工的编程策略也至关重要,只有这样才忙科学地编出最优、最实际的高速铣削数控加工程序,充分发挥高速铣削加工的特长。从而实现零件在高速铣削加工中优质、高产、低耗等功能。     

典型零件叶片高速五轴铣削加工的研究

叶片的高速五轴铣削是高速切削技术的一个典型应用，切削参数的优化是关系到加工效率和加工经济性的重要环节。笔者通过借鉴两种铝合金材料的试验数据来优化高速铣削参数，以提高叶片的加工质量和效率。     

大型薄壁硬质铝合金零件加工技术研究

以某火炮左、右组合炮箱为例,分析高强度硬质铝合金薄壁零件的加工特点,通过优化工艺路线和加工方法,运用分层铣削法加工毛坯,利用交叉分层铣削法减少零件应力变形,采用刨削法保证大面平面度要求,将左、右箱体板耦合加工各孔,保证孔的位置度要求。结果表明,该加工方法可有效提高零件的加工质量和加工效率,对控制薄板类零件加工应力变形有一定的借鉴意义。     

铝合金航空薄壁框铣削变形预测研究

铝合金航空薄壁框刚性差,铣削加工过程中极易产生加工变形,影响工件加工精度和生产成本。本文利用有限元方法,模拟分析了铣削力对航空薄壁框类零件加工变形的影响,从控制航空薄壁框铣削加工变形的角度出发,分析了不同框体尺寸航空薄壁框的铣削应力与加工变形情况,得到了加工变形规律。本研究可为预测和控制航空薄壁框类零件的加工变形提供方法和依据,对航空薄壁框类零件的结构设计、缩短研制周期和进一步提高生产率等都具有重要意义。     

高速铣削再生颤振稳定性预测与验证

再生型颤振是制约高速铣削加工效率和零件加工质量的主要因素。以高速铣削加工为研究对象,建立了考虑再生效应的高速铣削动态铣削力模型和颤振稳定域解析模型,通过模态实验获得机床-刀具系统的频响函数,在此基础上综合使用铣削稳定性判据进行数值分析,获得了高速铣削颤振稳定域的解析解。最后,进行了零件颤振稳定性铣削加工实验,实验得到的结果与仿真结果吻合良好,由此验证了建立的颤振系统动力学模型和颤振稳定性解析模型的正确性。     

铝合金2A12T351铣削性能分析

采用实验研究和理论建模相结合方法对铝合金2A12T351的铣削性能进行研究与分析,利用均匀实验设计方法分别测量了铝合金低、中、高速段的切削力,基于实验数据采用多元回归方法建立了铝合金切削力模型,可有效预测不同切削参数条件下的切削力。研究结果表明,采用高速段切削参数加工铝合金可提高加工效率,并保持较小的切削力,有利于减小薄壁零件加工变形。     

铝合金整体叶轮数控铣削加工研究

针对铝合金整体叶轮五轴数控高速加工存在的主要问题进行了较为系统的研究.首先,建立了铣削力模型,通过铣削实验求解出切削力系数,并验证了模型的准确性;其次,通过锤击法对叶轮叶片模态进行了实量,得出了在不同加工状态下叶片的模态变化情况;再次,基于铣削力系数和模态实验结果,依据铣削动力学模型,研究了高速铣削的稳定性问题,分析了极限轴向切削深度与主轴转速之间的关系,绘制了高速铣削稳定性极限图;最后,优化了刀轴姿态和轨迹,在此基础上对叶轮叶片型面性能参数进行了快速检测.应用上述研究成果,某运载装备发动机铝合金叶轮加工效率提高了35％,叶片型面测量效率提高了10倍,叶片表面完全消除了过切、振痕和大波纹,质量显著提高.     

球头铣刀刀刃形状对高速铣削加工的影响

使用精密球头铣刀进行高速铣削加工可以加工出各种形状的曲面，因而在模具生产及单件零件生产中得到了广泛的应用。球头铣刀高速铣削加工的切屑形成过程有它的特殊性。因而适当选择加工参数来调整最小切削厚度可以获得更好的铣削过程。     

飞机整体框类结构件铣削加工的模拟研究

针对航空整体结构件铣削加工变形的复杂制造问题，建立了三维铣削加工有限元模型。深入研究了材料模型、残余应力施加、动态切削载荷、材料去除等铣削加工模拟所涉及的关键技术．并详细论述了铣削加工模拟过程。应用该模型对某框类结构件进行了不同铣削顺序的加工模拟，通过零件变形模拟值与实验加工所得零件变形值的比较，证明该有限元模型可以实现对零件铣削加工变形规律的预测。     

基于铣削均匀性的切削参数优化

分析了高速铣削加工切屑形成过程中刀具—工件的接触行为,提出了考虑轴向切削深度和径向切削深度的铣削均匀性模型。在此基础上,以恒定的金属去除率为约束条件、铣削均匀性系数为优化目标,建立了切削参数的优化模型。通过对航空铝合金进行高速铣削试验,验证了铣削均匀性理论及优化模型的合理性。结果表明,对于航空铝合金的高速铣削加工,采用大径向切深—小轴向切深有利于提高铣削均匀性,减小切削力。     

钛合金飞机结构件高效铣削技术研究

在简要分析钛合金材料可加工性差、加工效率低下的基础上,结合飞机结构件的加工特点,对钛合金高效加工技术进行了深入分析。通过在粗、精加工过程中合理采用强力铣削、大进给铣削、插铣及高速铣等加工方式,实现了钛合金零件的高效铣削加工,提高了钛合金的加工效率,取得了较好的经济效益。     

小成形双刃铰刀在铣削加工中应用

在制造胶木电器产品的模具时,由于塑压模的型面复杂、一模多腔。故经常需要加工凸凹平面上带有阶梯的沉孔零件。我们经过几年的实践,设计制造了成形双刃铰刀,在铣削加工中能提高工效2～4倍,加工精度稳定,质量高,模具制造周期短。