高速冷锯用钢J100A的热处理

随着冶金工业的发展,高速切割冷状态钢材的工艺已被许多工厂采用,对高速冷锯的需求量逐年增加。 高速锯切冷状态钢材要求高速冷锯的锯板能承受很大的冲击力,而用制造热切圆锯的65Mn钢来制造高速冷锯,由于其α_K值较低(一般为10～14J/cm~2),在锯切过程中锯板极易破裂,不能满足快速生产的需要,且增大生产成本。为此,我们选用了鞍山钢铁公司生产的J100A作为制造高速冷锯的原材料。     

薄壁零件数控加工变形仿真

介绍用COSMOS软件仿真数控加工变形的实例 ,为优化数控加工工艺参数 ,减小加工变形 ,提高加工质量提供了一种途径     

基于多维度控制的数控加工变形控制方法研究

数控机床加工状态数据具有多样化、时序性的特征,导致数控加工变形精度较差等问题.基于此,提出基于多维度控制的数控加工变形控制方法.采用自回归平均模型以及多维时间序列状态模型,对数控机床加工变形参数进行采集,判断数控机床加工状况间整体差异性.在获取的数控加工变形参数基础上,使用直线运动补偿以及圆弧运动补偿,实现三维空间内多...     

航空薄壁结构件数控加工变形控制研究

数控加工中影响工件变形的因素很多,目前国内外的研究多采用数值模拟技术分析加工的不同侧面。相对已经 比较成熟的数控加工几何仿真系统,涉及力学模型的物理仿真系统还只有初步概念。选择航空弧形结构件和长梁两种 典型易变形的零件为例,通过具体分析加工变形情况及其影响因素,针对其中三个方面:切削力、装夹布局和残余应力建 立相应的物理仿真模型,模拟加工变形情况,并提出相应的解决方案。     

航空结构件数控加工变形及其控制策略

航空结构件加工变形直接影响了结构件的高效、高精加工,这也是航空结构件加工制造所面临的挑战。在对航空结构件分类的基础上分析了航空结构件数控加工变形的机理,指出残余应力、切削力与切削热、工件装夹条件、切削走刀路径等直接影响了数控加工变形。对航空结构件数控加工变形实施控制,具体措施为控制残余应力、优化加工参数、优化走刀路径和优化装夹布局等,为航空结构件数控加工变形控制提供参考。     

高强度钢零件在数控加工过程中的变形控制

介绍了高强度钢零件的数控加工工艺方法,阐述了在加工过程中的变形控制。通过对典型零件的加工试制,总结了包括工艺流程制定、加工刀具选择、切削参数设定、定位方法、装夹方式和基准选择等在内的该类零件数控制造工艺及变形控制方法。     

渗碳钢淬透性与热处理变形

在大批量生产过程中，当零件结构、冷热加工工艺相对稳定的情况下，原材料质量，尤其是原材料的淬透性对热处理畸变影响最为突出。渗碳齿轮的热处理变形是不可避免的，防止变形的方法之一是在生产实践中找到变形规律，再通过热前回授加工，从而保证齿轮的加工精度。     

高效数控加工技术应用研究

在发展先进制造技术中,广泛应用数控设备并使其发挥应有的效用,实现高效数控加工已成为制造类企业所关心的大事。因此,如何提高数控加工技术的应用水平,实现高效数控加工已成为当前数控加工技术发展的一个新课题。文中提出了高效数控加工的概念,对如何评判高效数控加工的方法以及对实现高效数控加工的途径作了阐述。     

基于薄壁矩形深腔体防变形数控加工工艺研究

薄壁矩形深腔体零件在加工、装配及库存过程中极易产生变形,由于工件材料、壁厚、刚性、装夹等多种原因,导致零件加工工艺编制的难度增加。通过实例从零件的变形理论分析、防变形工艺方法等角度出发研究了薄壁矩形深腔体零件的数控加工工艺。     

高强度高Cr钢油井管数控加工技术要点分析

阐述了高强度高Cr钢油井管数控加工中对刀具材质、各项性能的选择，分析了高强度高Cr钢油井管数控加工技术的优化要点及发展趋势，并论证了这一材料的切削技术在整个机械作业乃至经济社会发展中所起到的重要作用与意义。     

基于HSM的淬硬钢数控加工技术

分析了基于HSM(High Speed Manufacturing,高速加工)技术的淬硬钢数控加工的切削力、刀具磨损及加工技术,为淬硬模具材料的高速数控加工提供了实用依据,实践证明效果良好。     

薄壁矩形深腔体数控加工防变形工艺研究

薄壁矩形深腔体零件在加工、装配及物流过程中极易产生变形，由于工件材料、壁厚、刚性、装夹等多种原因，导致零件加工工艺编制的难度增加。通过实例从零件的变形理论分析、防变形工艺方法等角度出发研究了薄壁矩形深腔体零件的数控加工工艺。     

基于SolidCAM的数控加工技术

以SolidCAM软件及其应用实例(玻璃瓶模具加工)为背景,说明CAM数控加工的基本步骤及其思路,重点介绍运用SolidCAM软件实现数控加工的关键技术和难点,对SolidCAM在数控加工中的应用进行研究和探讨,为数控编程提供参考。     

高效数控加工切削参数优化技术

数控加工切削参数的合理选择对高效数控切削加工技术的实现至关重要,数控切削加工工艺参数的优化有利于数控加工技术水平及效率的提高。本文针对300M钢在的正交实验结果进行切削参数分析,建立飞机起落架的切削参数优化模型,具有较高的推广价值。     

数控高速加工技术研究

高速切削技术是机械制造业发展的必然趋势,其应用将大幅度地提高加工效率和加工质量。高速切削技术不仅涉及到高速切削加工工艺及高速切削机理,而且包括高速切削所用的刀具、机床等诸多因素。本文着重介绍了高速切削各相关技术的研究动态,并对高速切削技术的应用前景进行了展望。     

基于EdgeCAM的汽车模具数控加工技术

以EdgeCAM软件及其在汽车模具中的应用为背景，阐明了CAM数控加工的基本步骤与思路，重点叙述了运用EdgeCAM软件实现数控加工的关键技术和难点，探讨和研究了EdgeCAM在汽车模具数控加工中的应用，为数控工艺编程提供参考数据，具有较好的推广价值。     

钢导轨淬火变形的防止方法

一、概述平面磨床上,磨头上下升降,往返频繁,不仅精度要求高,还要求运动灵活。如果磨头与立柱间采用钢导轨并在其间按装滚珠滚动结构,能很好地满足这些要求。我厂生产的M7475C型平面磨床,左右两边立柱有效高度为1000mm,钢导轨分三段连接成,其中一段的两端呈45°斜面(见图1)与另外两件相接。这种斜面相接法,能保证运动平稳。但零件淬火时却容易产生翘曲变形,难以达到技术要求。     

控制零件加工变形的措施

在零件的加工制造过程中,如切削、磨削等,以及在淬火等热处理过程中,都会出现变形现象,这些变形对零件的形位公差及尺寸精度有着很大的影响.因此,在加工时对零件的变形必须给予足够的重视,并要采取相应的措施,以便最大限度地减小变形.下面将详细剖析零件加工变形产生的成因及解决办法,并从工艺方法方面予以重点介绍.     

航空航天高效数控加工技术

无论是对于航空航天产品,还是对于其他产品,追求和实现零件制造过程的高质量、高效率、低成本以及环境友好的目标,是制造业和制造技术发展的一个永恒的主题。从技术层面分析机加工的发展趋势,有两个主要出发点:一是零件所采用的材料材料特点,二是零件设计上的结构特     

数控高效加工理论研究

对数控高效加工理论进行了探讨,从实现高效加工需具备的基本条件入手,对加工设备、数控刀具、自动编程等关键技术展开了论述,并提出了解决加工问题的系统思路。