增材制造技术制备316L不锈钢的拉伸性能

选择性激光熔融技术(Selective Laser Melting, SLM)是一种常用的金属增材制造方法,在过去20多年里得到快速发展。然而,产品力学性能缺乏全面描述的问题仍然阻碍着这一技术在土木工程中进一步的发展与应用。文章分别采用两种SLM生产设备制备了两种厚度、五个方向的共48个316L不锈钢制样,通过拉伸试验获得其基本力学性能。制样的弹性模量范围为172.61～215.55 GPa,屈服强度为446.90～583.47 MPa,极限强度为576.22～734.43 MPa,延伸率为20.69%～49.56%。屈服强度和极限强度均远高于经固溶处理的316L不锈钢型钢板和钢带规范值,且均高于未退火处理的锻件水平;屈强比也远高于经固溶处理的不锈钢型钢板和钢带水平。不同设备、不同厚度和不同方向制样的力学性能表现出较为明显的差异。结合进一步的断口扫描电镜试验和已有文献结果,分析不同生产设备、不同厚度、不同方向制样的力学性能存在差异的原因及随角度变化趋势。     

增材制造316L不锈钢金属的力学性能研究

增材制造（Additive Manufacturing,简称AM）技术是一种通过逐层累加来的方式制造实体部件的技术,也叫3D打印技术。本文借助SolidWorks建立了标准拉伸模型L1,采用SLM技术对316L奥氏体不锈钢进行了一次性制造成型,展开样品的拉伸准静态力学试验研究,同时,对打印态316L不锈钢材热处理温度进行探究。研究结果表明：增材制造的打印密度均达到98%以上,SEM观测下在样品表面及内部均未见大量宏观孔洞和裂缝缺陷。标准拉伸试件表现出典型的奥氏体钢力学行为,具有较高的屈服强度（530MPa）及断裂伸长率（48%）,这些性能与有限元模型预测结果非常一致。     

选择性激光熔融增材制造不锈钢力学性能研究进展及统计分析

在简要介绍金属增材制造技术分类的基础上,对选择性激光熔融(SLM)技术的研究进展进行梳理,以SLM制品的力学性能及其主要影响因素为重点进行综述.通过SLM技术制备了48个316L不锈钢试样,通过单轴拉伸试验获得了弹性模量、屈服强度、抗拉强度、延伸率和泊松比等基本力学性能数据.采用SPSS软件分析了力学性能试验数据的分布...     

电弧增材制造不锈钢圆管短柱的几何特性和轴压性能

为研究电弧增材制造(WAAM)不锈钢构件的受力性能,采用316L不锈钢材料,利用WAAM技术制作不同直径、高度和壁厚的圆管短柱试件,通过标准试件的拉伸试验获得材料基本力学性能;通过3D激光扫描进行几何测量,确定其几何参数和局部缺陷;通过短柱轴压试验,获得破坏形态,分析其与局部几何缺陷之间的关系,得到荷载-端部轴向位移曲线,进而分析轴压承载力的影响因素;并将轴压承载力试验结果与采用国内外钢结构设计规范预测结果进行对比分析。结果表明：相比普通钢管构件,WAAM圆管短柱的几何截面具有较大不规则性,局部几何缺陷也相对较大,最大偏差的平均值、最大值分别为0.27～0.75 mm、0.33～0.95 mm;轴压试验的所有WAAM圆管短柱均发生了局部屈曲,且屈曲最明显区域总体上对应于局部几何缺陷较大区域;WAAM圆管短柱的归一化轴压承载力为0.88～1.06,轴压承载力总体上随着径厚比的增大而降低,局部几何缺陷对承载力有一定影响;WAAM圆管短柱能达到欧洲EN-1993-1-4和美国AISC 370中所规定的轴压承载力要求,但多数试件无法达到我国DL/T5154—2002的轴压承载力要求。     

316L尿素级不锈钢高压管道施工技术

以日产1050t尿素装置的施工为例，为316L尿素级不锈钢高压管道的焊接、安装、检验、水冲洗和试压等施工艺进行了系统性的介绍。     

增材制造用金属材料的研究现状

增材制造又称3D打印技术,是快速成形技术的一种,已经改变了现代金属制造业.本文简要介绍金属增材制造的几种技术和设备,以及增材制造用不同种类金属材料的最新发展,并指出当前金属材料在增材制造过程中面临的挑战及未来发展趋势.     

石材增材制造技术研究

本文以增材制造技术为依托,以石材增材打印为研究对象,对增材制造中粘结剂喷射工艺技术进行研究,根据粘结剂喷射技术工作原理与工作流程特点与步骤分析,最终通过对粘结剂喷射使用材料与方法,完成以石材为对象的粘结剂喷射加工。     

高锰钢辙叉增材制造工艺研究

高锰钢辙叉目前作为铁路关键核心部件,心轨小断面因剥落掉块、龟裂等形式失效,辙叉通常采用铸造方式制造,铸造过程中钢液中存在杂质,成型后杂质随机存在于高锰钢辙叉各部位,对其在线服役寿命产生一定影响,因此去除心轨小端面铸造高锰钢部分,采用增材制造工艺对心轨小断面易失效部位进行替换,增材制造所用材料为纯净度极高的高锰钢材料,本次试验进行心轨不同深度增材制造,对其力学性能、显微组织等进行一系列试验,结果表明各项性能指标优于铸造高锰钢。     

增材制造用钛合金粉末的研究现状

增材制造技术以其特有的技术优势成为金属材料快速成形的研究热点.本文简要介绍了增材制造对钛合金粉末的基本要求,列举了增材制造用钛合金粉末制备方法及特性,讨论了增材制造用钛合金粉末的国内外技术对比及主要差距,并对增材制造用钛合金粉末的发展进行了展望.     

关于316L不锈钢的镍含量在国标与ASTM标准中差异问题的见解

一、问题的提出 某单位的波纹补偿器出现裂口，从各方面分析发生事故的原因，对材质也取样送质量监督检验部门检验。补偿器制造厂明确提出材质是按ASTM标准的316L奥氏体不锈钢。     

增材制造用金属粉末空心粉检测方法研究

增材制造技术作为目前备受关注的先进制造技术之一,在航空航天、汽车、医疗等行业得到了广泛应用。金属粉末是增材制造工艺最重要的原材料,其中空心粉含量直接影响最终成形件的质量。本文介绍了增材制造金属粉末空心粉检测方法,采用显微镜法测得空心粉率为0.31%,采用工业CT法测得空心粉率为0.27%,验证了显微镜法和工业CT法两种方法的可行性和适用性。     

冷轧AISI 316L不锈钢钢管构件循环率性能模拟

采用有限元分析方法评估冷轧AISI 316L型不锈钢钢管循环率性能。基于单调和循环荷载作用下拟静力或动力应变率试验,建立冷轧AISI 316L不锈钢的循环率塑性模型。将有限元分析结果与试验结果进行比较,验证有限元模拟的准确性。建立加载速率函数模拟冷轧AISI 316L型不锈钢钢管构件的循环性能。     

金属增材制造的研究进展

增材制造技术是备受关注的先进制造技术之一.本文介绍了金属粉末作为金属增材制造用原材料的基本要求及增材制造用金属粉末的主要制备方法——等离子旋转电极法及气雾化法,将增材制造用金属粉末按成分分类,列举了钛基合金、镍基合金、铁基合金等增材制造领域的研究进展,并对增材制造技术的发展提出了展望.     

增材制造用金属粉末质量研究

增材制造作为21世纪新兴技术迅速发展,实现了各种材料的快速组建和个性化定制,并广泛应用于汽车、建筑、生物医疗等领域.本文针对金属增材制造粉末的研究现状,包括气雾化制备的粉末表面质量、粉末尺寸分布、粉末形状和最终粉末合金成分,对其展开论述.介绍了几种常见的金属增材制造技术的成形原理,如粉末床熔融(PBF)、定向能量沉积(...     

基于增材制造技术的建筑新材料

本文提出的增材建筑装饰曲面板在工厂内由3D打印技术预制完成,通过附着不同外壳保护涂层,达到建筑幕墙相关技术要求;施工现场通过节点块、增强连接构件与钢龙骨系统或建筑主体连接,可以确保装饰曲面板位置不变位,实现复杂曲面造型.本产品解决了复杂曲面造型建筑的外表面实施问题,丰富了城市形象,并能节省工序,缩短工期.     

粉末床熔融增材制造用金属粉末的研究现状

粉末床熔融增材制造具有成形精度高、力学性能好、复杂构件不敏感等特点,是目前金属增材制造领域发展最快的技术.金属粉末的品质是粉末床熔融增材制造发展的关键,需满足纯净度高、球形度好、流动性好、粒度分布合理等条件.本文简要介绍了粉末床熔融增材制造用粉末的性能要求及制备技术并进行对比,还对粉末床熔融增材制造用金属粉末的前景做了...     

空间结构节点的拓扑优化与增材制造

在简要介绍连续体结构拓扑优化的数学描述和数值算法的基础上,建立一空间结构节点模型,利用优化软件OptiStruct对节点进行单工况和多工况下的拓扑优化设计。详细讨论了棋盘格控制、SIMP法密度插值惩罚系数等参数设置以及对称约束、成员尺寸约束等工艺制造约束对优化结果的影响。经多次尝试比较得到受力合理、外观简洁且具有设计美感的优化节点模型,并利用熔融沉积制造技术完成采用聚乳酸材料的节点打印。文中进一步讨论了实际工程中利用增材制造（3D打印）技术对优化模型进行制造成型的可行性。目前易于实现的途径是将增材制造和传统制造工艺结合起来,如利用3D打印制作复杂铸钢节点的模具、3D打印蜡模进行失蜡铸造等。     

316L不锈钢在高炉煤气冷段管道沉积物浸出液中的腐蚀行为与控制研究

通过交流阻抗谱和失重试验等方法研究了316L不锈钢在膨胀节沉积物浸出液中的腐蚀行为,对几种耐蚀材料在沉积物浸出液中的耐蚀性能进行了研究,发现纯钛在浸出液中较耐腐蚀,未发现点蚀趋势,且具有较小的全面腐蚀速率。     

不锈钢复合板（Q235B＋316L）施工工艺

以往纸业工程浆塔的做法,一般采用碳钢板,另加不锈钢内衬板做法,施工周期较长,不锈钢内衬板需做试漏试验,漏点检测麻烦,生产过程中不锈钢内衬板也容易脱落,检修费用高,并且耗时。现在采用新型材料：不锈钢复合板（Q235B＋316L）,在能推进施工进度和保证质量的前提下,还能大大减少生产检修费用。     

增材制造技术研究进展与在机场项目中应用可行性探讨

增材制造技术在近年来快速发展,在加工独特、复杂几何形貌产品方面具有显著优势,制造成本和时间花费也在逐年下降,已经被广泛应用于机械、航天等领域。应用在建筑工程领域的增材制造技术又被称为3D打印建造,在机场项目中有着巨大的应用前景。文章在总结已有研究成果的基础上,结合成都天府国际机场中的实际构件分析介绍非金属和金属增材制造技术的特点和成本,重点针对适用于建筑领域的技术进行可行性分析,并进一步展望未来增材制造技术在机场项目中的应用前景。