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日前,南方电网公司所属云南电网公司首次运用遥控直升机在±800kV糯扎渡送电广东直流输电工程糯广线144—147号塔间,成功展放了2.6km的导线牵引绳。此前,遥控直升机在南方电网的应用仅限于巡视输电线路,在电网建设领域尚属首次。云南电网公司自2003年在国内率先研制并运用遥控飞艇展放牵引绳,成为全国飞艇放线推广、培训基地,今 相似文献
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云南至广东±800kV特高压直流线路工程采用六分裂导线,22标段根据现场地形条件分为四个放线区段,其中第二放线区段全部位于高山大岭上,导线展放难度最大,为此我们根据本放线段进行放线准备,如牵张设备、牵引绳、放线滑车等工器具选择,并先行展放较为容易的放线区段,积累经验,为第二放线区段导线展放打下基础,从而使本标段导线展放能够顺利完成。 相似文献
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放线是架空输电线路施工作业中的关键环节,对施工效率和成本具有直接影响。目前,架空输电线路放线主要采用无人机进行导引绳的展放,但在实际作业中存在高空作业人员数量较多、塔下作业量大、设备占用时间长等问题。为此,在阐述无人机展放导引绳现状的基础上,提出一种无人机直接穿越放线滑车的导引绳展放新工艺。通过加装悬挂框架和改造配套滑杆的方式,对无人机放线工艺流程进行优化,并对地面控制平台进行设计,进一步提升无人机放线的自动化水平,且试验测试结果证明提出的新工艺可有效减少高空作业量,提高施工效率。 相似文献
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1引言
航空器在电力线路中的应用主要在放线施工和巡线两部分。输电线路放线施工常规方法大多采用人力展放导引绳机械抽换牵引绳,再通过张牵机展放导地线的顺序进行。在人力展放导引绳时经常会遇到农田地需要踩踏青苗,随着《物权法》的颁布,农民维护个人权益的意识不断增强,青苗补偿难度不断加大,放线施工由于其本身特点成为其中最大的难点。放线施工属于长距离线性施工,青赔工作涉及的农户众多,田地属性繁杂,如果有一户农民有异议将导致整个放线工作全部停工, 相似文献
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1 ADSS光缆施工特点 ADSS光缆不依附于电力相线或地线,单独架设于输电线路杆塔上,绝大部分施工在输电线路带电情况下进行.在展放牵引绳及光缆过程中,交叉跨越较多.由于受客观条件限制,一个ADSS光缆工程往往需要带电跨越多条不同电压等级的电力线路;跨越多条高速公路、普通公路、便道、多处水塘等.且往往在两杆塔间,就有多处不同类型的跨越.同时,ADSS光缆施工受气候、通信等因素影响较大. 相似文献
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本文以750kV官兰线V标段扩径导线展放施工为例,叙述了750kV线路扩径导线展放施工工艺的特点及关键施工工艺方法,对以后750kV线路工程施工以及1000kV特高压输电线路工程的施工具有参考意义。 相似文献
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1000kV晋东南-南阳-荆门特高压输电线路工程(04标段)中的架线施工方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
1000kV晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范输电线路工程是我国第一条开工建设的特高压工程。文章针对该特高压输电线路架线施工方案中涉及的有关问题,阐述了采用直升机展放初引绳,机械展放导引绳,采用2台一牵四牵张机进行架线的施工方法。根据施工中8分裂导线的特点,介绍了紧线、附件安装和提线的方法,为今后同类型输电线路的施工提供了经验。 相似文献
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"一牵五"张力展放导引绳是近年送电线路施工中使用的新方法。500 kV白赤辽输变电工程锦州段线路走廊内种植了大量经济作物,为保证工程按期投运和减少青苗赔偿费用,架线采用"一牵五"张力展放导引绳方法,降低了青苗赔偿费用,为青海送变电工程公司积累了经验,值得在类似施工中推广。 相似文献
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为充分利用现有土地资源,单回输电线路越来越少,取而代之是同塔多回路输电线路。同塔多回路垂直排列架线过程中,频繁出现牵引绳摩擦展放完成后的上相导线,引起导线摩损,严重时会引起安全事故。通过对发生摩擦原因分析、控制张力计算、控制档弧垂计算,实现牵引绳与上相导线防磨距离控制,从而避免摩擦,确保导线质量。 相似文献
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对于电力架线施工中跨越重要电力线的工程,采用动力伞的飞行技术展放导引绳,是一种有效的方法。针对动力伞飞行展放导引绳的技术特点,阐述了施工的准备工作内容、动力伞展放导引绳的操作方法带电封网及拆除的操作方法。采用动力伞展放导引绳跨越电力线路的施工方法,可实现全过程不停电封网,同时不需搭设跨越架,节省工程成本。 相似文献
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飞行动力伞采用空中展放引绳,能够有效地克服架线施工中林木砍伐、青赔困难、跨越密集等难题,同时具有经济、环保的特点.与常规线路比较,紧凑型线路增加了超高压线路的输送容量,节约了送电线路走廊,减少了工程占地;且紧凑型线路实现同塔双回路,更节约工程投资,是新近推广采用的线路型式.但紧凑型双回路铁塔结构电气型式特殊,以水布垭-潜江500kV Ⅰ、Ⅱ回送电线路施工为例,介绍了飞行动力伞在紧凑型双回线路工程中的应用以及分级展放迪尼玛线绳、高空分绳等施工技术,并进行了总结与分析. 相似文献
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目前多旋翼无人机多用于输电线路巡检作业,输电线路所处区域地理环境复杂受外界复杂地形环境影响。地面倾斜度过大、地表障碍物过多、扬尘较大,导致螺旋桨破损断裂及照相机进灰无法拍照等设备故障,造成巡检作业无法正常开展。多旋翼无人机起降平台主要分为起降平面和支撑腿两大部分,通过支撑腿的可调功能,解决了复杂地形旋翼无人机起降坡度大的问题。该平台使无人机设备与地面保持一定距离,有效隔离起降点地表扬障碍物,阻挡扬尘、砂石等异物,满足公司所辖线路无人机巡检作业要求。该成果经过实际应用,为多旋翼无人机提供专用起降平台,有效降低了多旋翼无人机故障发生概率,提高多旋翼无人机巡检作业效率,节约无人机设备维护成本,具有较高应用价值。 相似文献
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分析了我国第一个750 kV电压等级输电线路工程施工的特点和难点,研究了送电线路施工中的湿陷性黄土处理、全方位不等高斜柱式基础施工、铁塔组立、钢铝混合新型抱杆的研制、六分裂导线展放、扩径导线展放与质量控制等的技术措施,介绍了在施工中的应用情况,为后续西北750 kV骨干网架和国家百万伏特高压输电工程的施工建设提供了技术基础和施工经验. 相似文献
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通过遥控飞艇展放引绳解决了以往在输电线路架线施工中人力展放导引绳通过特殊障碍物的困难,提高了工作效率,避免了不安全因素,降低了费用,特别是在跨越密集林区、江河湖泊、民用建筑、电力线路、深山峡谷时作用尤为突出。为今后1000kV特高压输电线路采用不落地展放引绳施工奠定了基础。 相似文献