基于Pro/E的轴承CAD系统的开发

介绍Pro／E及其二次开发工具,探讨了VC环境下基于Pro／TOOLKIT的Pro／E的二次开发技术,在此基础上设计了一套轴承三维参数化CAD系统,并介绍了系统开发中的关键技术。     

基于Pro/E的注塑模CAD系统的研究开发

论述了利用Pro/E的二次开发接口Pro/Toolkit,在VisualC ++编程环境下采用动态连接库DLL的方式 ,开发集成数据库的注塑模CAD系统的技术方法。研究开发了具有Pro/E风格的图形用户界面的注塑产品设计系统。     

基于Pro/E的CAD/CAPP/CAM集成系统二次开发技术研究

研究在Pro/E系统下运用Pro/E的二次开发工具Pro/Toolkit实现CAD/CAPP/CAM集成的一般方法 ,并利用动态链接库 (DLL)方式实现了使用VC 7 0的MFC类库对应用程序用户界面的开发。给出了系统的详细设计方案     

基于Pro/E的连杆设计系统

介绍了Pro/E工程软件及其进行 Pro/E二次开发的必要性,提出二次开发过程中的关键技术,分析发动机连杆的设计要求及设计理论,确定了基于 Pro/E二次开发的连杆设计系统方案.概述了该连杆设计系统的优点和基于 Pro/E 进行二次开发的发展趋势.     

基于Pro/TOOLKIT的Pro/E二次开发技术研究

Pro/E是当今应用最为广泛的CAD软件之一,它的二次开发也逐渐被重视。本文主要论述在VC2005环境下Pro/E 4.0二次开发的关键技术,介绍了详细步骤和不同点,并针对开发过程中的难点,给出具体的解决方案。     

Pro/E环境下凸轮CAD系统的开发

传统的凸轮CAD设计方法在设计过程中需要进行大量重复的人机交互操作,效率低且出错率高.介绍在VC 6.0环境中运用Pro/Toolkit开发基于Pro/E的三维凸轮CAD系统的方法,实现设计计算与图形显示的一体化,提高凸轮机构设计的质量和效率,并为凸轮的加工和运动仿真提供有利条件.     

基于Pro/E的发动机连杆设计系统开发

基于三维实体造型软件Pro/E对发动机连杆部件进行计算机辅助设计的二次开发。在Window XP操作系统平台上,借助Visual Studio 2008语言开发环境,以及UI可视化对话框技术,利用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT及其相关接口函数,对发动机连杆部件进行可视化Pro/E Wildfire 5.0系统开发。发动机连杆部件的设计子菜单被嵌入在Pro/E的主菜单中,针对连杆部件的设计实例,软件通过连杆部件相关子菜单弹出的UI对话框设计界面,在UI对话框中输入发动机连杆部件的设计参数并自动生成连杆体、衬套和轴瓦等连杆部件的三维造型。     

基于Pro/E圆柱齿轮优化设计CAD系统的二次开发

基于Pro／E作为支撑平台，以Pro／TOOLKIT作为核心技术开发出来的一个齿轮优化设计的计算机模块系统，通过该模块系统可以对齿轮实现设计与绘图一体化的操作。     

基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发及应用

阐述了对Pro／E进行二次开发的目的,说明了基于Pro／Toolkit对Pro／E进行二次开发的步骤及环境,详细的论述了应用Pro／Toolkit进行菜单开发、对话框开发、三维参数化设计开发的方法,并用实例加以说明。     

基于Pro/E与MasterCAM的CAD/CAM应用

目前在国内外产品设计与数控加工领域中,使用较为广泛的CAD/CAM软件为Pro/E和Master-CAM。利用两者各有的优点,结合使用可提高产品设计以及数控加工的质量和效率。通过连杆模型的设计与加工实例,阐述了使用Pro/E和MasterCam软件进行模型设计与加工的方法与流程。     

基于Pro/E的螺旋线的制作

介绍了在Pro／E中利用方程式(from e—quation)、投影曲线(formed curve)和变截面扫描(variable section sweep)制作螺旋线的方法。     

基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮副参数化建模

基于渐开线圆柱齿轮设计的一般理论,利用Pro/E软件参数化建模功能,实现了渐开线斜齿轮副的参数化设计,有效地提高了设计效率。     

Pro/E环境下基于特征的CAD/CAPP集成系统研究

论述了在Pro/E Wildfire环境下,依据Pro/E强大的二次开发工具Pro/Toolkit,运用基于零件特征的描述方法实现了CAD/CAPP的集成,并利用动态链接库(DLL)方式实现了VC++.NET的MFC类库对应用程序用户界面的开发.最后,给出了基于特征的CAD/CAPP集成系统的总体结构,和各功能模块的详细设计方案.     

基于Pro/E与CAD的快速建模方法研究

Pro/E和CAD强大的制图功能已被广泛认可,特别是Pro/E的三维建模能力更是受到用户的关注.结合Pro/E和CAD的使用,总结出两种快速建模的方法,对于缩短建模时间、提高工作效率有很大的帮助.     

基于Pro／Engineer标准渐开线斜齿圆柱齿轮参数化设计

介绍了一种基Pro/E渐开线斜齿圆柱齿轮的精确参数化建模的方法.利用软件中的程序和关系,实现了斜齿圆柱齿轮的参数化建模,仅改变齿轮的相关参数就能快速生成新齿轮,从而极大地提高设计效率.     

基于Pro/E的渐开线圆柱斜齿轮参数化建模

在齿轮建模过程中把齿轮的控制尺寸添加到Pro/E的参数化模块里,建立齿轮尺寸与参数间对应关系,这样当参数变化时齿轮造型也就发生相应的变化,从而实现齿轮的参数化建模。     

基于Pro／E的螺旋状实体建模在天线结构设计中的应用

Pro/E在机械设计中已经得到了广泛的应用,但单纯使用该软件的基本特征,很难实现一些较为特殊和复杂特征的创建,文中结合天线结构设计中的实例,介绍了几种形式的螺旋天线使用高级实体特征创建的方法,获得了相应的螺旋天线三维模型。     

基于Pro／E的液力变矩器叶片设计

液力变矩器是汽车自动变速器的核心部件之一,而液力变矩器设计的关键则是其叶片的设计。对液力变矩器叶片的三维设计方法进行了研究,以Pro/E为设计平台,针对不同型式的叶片采用不同的设计方法,实现了对叶片的三维实体设计。与传统的二维平面设计相比,该设计方法更简便和直观,并可进一步用于叶形优化设计和对叶片曲面进行流体分析;同时,提高了液力变矩器设计的效率,缩短了其研发的时间。     

Pro/E软件在机械CAD设计中应用

对目前Pro/E在机械CAD设计中的应用做了分析对比,总结并提出了一些客观的对比评价,以及从用户角度看到的一些不便。