摩托车轮套冷摆辗成形工艺研究

对摩托车磁电机轮套的冷摆辗精密成形工艺进行了研究。讨论了坯料形状尺寸及摆辗成形工艺参数对轮套冷摆辗成形的影响。分析了摆辗成形件缺陷的产生原因,并提出了对它的防止措施。     

摩托车飞块的摆辗成形研究

飞块是ＴＡ５５型摩托车电起起装置的关键零件，它在电起动装置工作时起平衡作用，对重量和几何尺寸的要求较高。我们根据其具体结构，进行了精心设计，一次摆辗成形三个飞块，不但提高了效率，而且获得质量较好的零件，为开拓复杂类零件的摆辗成形提高了新的方向。     

起动齿轮端面齿形的冷摆辗成形

介绍了起动齿轮端面齿形冷摆辗成形。用摆动辗压成形法加工起动齿轮端面齿形,达到了节约原材料和加工工时、提高生产率的目的。另外,还研究了摆辗成形规律,并采用电测法和光塑性法证实了所选用的摆辗工艺参数的合理性。     

离合器盘毂的冷摆辗成形

简述离合器盘毂的冷摆辗成形过程，分析中碳钢冷摆辗成形的技术特点，介绍产品质量特征。     

火车车轮摆辗成形模拟实验研究

本文作者针对国内火车车轮的生产供不应求和现行的生产工艺难以达到未来车轮质量的要求这一现状，提出了火车车轮摆辗成形新工艺并进行了模拟实验，从模拟实验结果可以看出，摆辗成形火车车轮新工艺是可行的。     

调节塞摆辗工艺研究

介绍了调节塞摆辗工艺，并进行了技术经济分析。     

摆辗工艺及设备

本文在简述摆辗工艺基本原理的基础上，介绍了自行设计的１２ｋ摆辗机的基本结构。通过实例。对影响摆辗力和摆头主轴传动功率的主要因素进行了分析；选择合理的工艺参数，并对由该摆辗机加工的汽车后桥半轴法兰盘的组织进行金相分析，从而证明了该工艺的可行性和合理性。     

沙滩车差速轮的冷摆辗成形工艺

针对具有双螺旋齿面差速轮的形状特点,并结合冷摆辗成形工艺的特点,对冷摆辗成形工艺方案、预制坯的形状和尺寸、预制坯的成形工艺以及冷摆辗件的冷摆辗成形工艺等关键技术问题进行了研究;并对冷摆辗凹模芯的加工工艺作了介绍。试验结果表明,采用冷摆辗成形加工方法对差速轮的双螺旋齿形部分进行近净成形加工是高效而经济的。     

LD钢冷摆辗模具的真空热处理

采用ＬＤ钢代替Ｃｒ１２ＭｏＶ钢制造了冷摆辗模具。通过真空热处理稳定了模具的强韧性,有效地克服了模具由于开裂引起的早期失效,使冷摆辗模具的使用寿命得到显著提高。     

摆辗机的分类及发展

分析了国内外各类摆辗机的结构特点,并介绍了一些结构新颖、性能良好的特殊摆辗机。     

摆辗镦挤成形的上限分析

本文应用上限法对圆柱体自由摆辗镦挤成形过程的力能参数和变形规律进行了分析研究，变形区域由接触变形区、非接触变形区和塑性铰组成，并建立了相应的动可容速度场。通过优化计算，获得了摆辗镦挤变形力、反挤压高度随着坯件高度压下量、摆头每转压下量、坯件与模具接触面上的摩擦的变化而变化的关系。     

摆辗力矩计算理论

系统地论述了根据变形工件加在模具上的切向力、正压力及摆能耗等理论所导出的多种摆辗力矩计算公式；又据移动体积作功的原理推导出简单实用的摆辗力矩计算公式，用这个公式做了实例计算，实验验证了用该公式理论计算的正确性。     

双偏心套传动机械摆辗机摆头螺旋线运动轨迹的形成、变异与控制

根据摆辗机摆头结构特点,设计了内外偏心套传动矢量运动模型,利用Matlab软件对异速同向双偏心套的运动轨迹进行了模拟仿真,当外偏心套转速ω_10,内偏心套转速ω20,且ω1≠ω2时,摆辗机摆头的运动轨迹为螺旋线型,阐述了一个周期内螺旋线空间曲线的形成规律,并对影响螺旋线的参数进行了分析。结果表明:螺旋线的起点位于(2R,0)处,运动周期为2π,在0~π时刻,摆头轴端中心点逐渐靠近轴心同时螺旋式上升;在π~2π时刻,摆头轴端中心点逐渐远离轴心同时螺旋式上升;螺旋线旋转的圈数为β或1/β真分数的分母和分子之差,β或1/β越小,螺旋线的重叠部分越少;β或1/β接近1,螺旋线的重叠部分越多。