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王尚义 《锻压装备与制造技术》1998,(4)
我厂生产解放CA10B万向节轴承套零件,材料15Mn。根据零件形状、尺寸精度和表面粗糙度要求,确定该零件生产工艺为热挤压成形+切削加工。1挤压件图的设计已知零件尺寸:D=39mm、H/d=1.75/31<1.6,查表1,可得单边余量为1mm、径向公差... 相似文献
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<正> 我厂生产的TN150载重汽车汽制动阀总成的活塞(图1)原采用H62黄铜棒车削,现改为H62圆饼热挤压。原工艺每件消耗黄铜0.53kg,采用热挤压后每件消耗黄铜0.21kg,节约60.4%,提高了产量和质量,满足了产品使用要求。 相似文献
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介绍批量生产形状复杂的高筋四爪阀体胎模锻热挤压成形工艺的现场生产经验及其模具设计、制造方法与使用要点。在长期的实际生产中,收到良好的经济效益,显示了胎模锻在中小企业锻造生产中的优越性。 相似文献
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王彬 《稀有金属材料与工程》2014,(Z1)
利用有限元模拟和实验的方法对Inconel690合金管坯热挤压工艺进行了研究。结果表明,随着挤压速度的增大,坯料温升增大,挤压力呈先减小后增大的趋势。随加热温度的升高,挤压力呈线性降低。而对于挤压前管坯径向上已存在明显温度梯度的研究表明,管坯初始的非均匀温度场显著影响到挤压过程中合金的流动状态,容易形成表面裂纹缺陷甚至断裂等问题。根据模拟与实验结果,通过调整热挤压工艺,成功获得了质量良好的难变形高温合金管坯。 相似文献
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给出了套筒零件实用的热挤压工艺和模具结构,论述了模具的工作过程及凹模与凸模设计。该模具通过更换凸、凹模,便可生产不同规格的反挤压杯形挤压件,提高了模具利用率,降低了生产成本。 相似文献
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文章通过设计应用的大锥度专用扩孔拔长芯棒,使锻造外圆带台阶、内孔成锥型大型锻件毛坯成为可能,在实际应用中取得了良好的经济效益。 相似文献
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热挤压黄铜套管及模具 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 一、简 介 套管零件的材料为HPb59-1黄铜,以前是由两个零件焊接而成的(图1)。焊后还要对外圆、内孔及法兰盘上下面进行车加工。后来采用了热挤压工艺,使之成为一个整体的零件,省去了焊接工序,提高了产品质量,合格率达到98%,节约了黄铜,提高工效两倍。 相似文献
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热挤压冲头双重强化处理 总被引:3,自引:0,他引:3
1.前言热挤压成形是少无切削的节约钢材、降低成本、提高效益的先进工艺,但必须有高寿命的模具才能充分发挥热挤压工艺的优越性。热挤压冲头是模具的关键部件,服役时与约1000℃高温金属坯料较长时间接触。在小能量多次冲击力、挤压力及高温金属急烈流动条件下,使冲头承受强烈的摩擦力作用。脱模时还承受拉应力和咬合粘结作用。用喷水冷却冲头,形成反复加热与冷却,易形成冲头的疲劳应力。4 C_1 3 Mo 3 W 2 V 是国家重点推广新型热作模具钢、有较高热强性、良好耐磨性、回火稳定性和抗冷热疲劳性能。笔者选用该钢制造热挤压冲头,试验表明经双重强化处理后,消除了常规热处理的早期失效。提高寿命5~10倍,有明显的技术经济效益。 相似文献
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以反挤压工序为研究对象,基于Deform-3D平台,设计了3种不同形式的反挤压凸模,分别进行了数值仿真,并比较了滑套的成形情况以及各凸模结构的磨损深度。为了使反挤压凸模的寿命最大化,通过响应面法建立了凸模工作带高度、凸模前端锥角、凸模顶部球面半径与凸模磨损深度的二阶多项式模型。结果表明:凸模前端锥角对凸模磨损的影响最显著,而凸模顶部球面半径的影响最小;凸模的最优参数为:工作带高度为17.5 mm、前端锥角为19°、顶部球面半径为13.5 mm。最后对凸模的寿命进行了估算,并与实际寿命进行了比较,同时获得了外观较好的万向节滑套。 相似文献
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