输油管道规划中的几个问题

分析我国原油若干年内的供需状况及管网现状，阐述东部地区管网的调整、调流、改造设想和新疆原油外输的战略思想。提出了油品管道的技术路线和成品油总体油品流向的大结构。     

华北油田原油不加热输送技术

华北油田根据不同的油井产液量、含水率、油气比、原油凝固点、原油粘度、井口油温以及降粘剂等诸因素对原油乳状液粘度的影响,对不同油品性质的原油进行了不加热输送的矿场试验,摸索出了一整套适合华北油田油品性质的原油不加热输送技术。原油不加热输送技术在油田大面积推广后,取得了明显的经济效益。     

原油管网智能化排产系统的开发与应用

基于图论和排列组合方法开发了原油管网智能化排产系统，能够根据原油管网的结构进行自由组态，根据管网中炼厂需求、码头来油情况和管网中的油品存储状态，确定炼厂需求油品的位置，计算生成最优的排产方案，并且具备连接SCADA系统数据实时更新以及将排产方案导出为Excel表格的功能。将软件应用于简单管网和复杂管网进行排产计算，结果表明软件能够生成最优的排产方案，具有良好的通用性，能够适用于不同的管网结构。软件界面友好、可用性强、运行稳定，能够实现原油管网的智能排产，可以有效降低人工劳动强度，提高管输计划的科学性、经济性和安全性。     

管道原油顺序输送的必要性

长期以来，管道原油混输引起油品性质改变、质量下降是影响下游炼油加工的重要因素。文章认为作为一种运输方式，管道顺序输送应该是行业品质之一，并且分析了在管道输送中影响油品性质的几大因素。文中还从原油性质不同对加工方案的要求不同，我国加工进口原油所遇到的问题等方面较系统地阐述了下游加工对原油输送的要求，以及混输对下游加工所造成的严重后果。     

油气管道 安全高效，技术前沿——推动管道高效建设与安全运行新理论、新技术的发展，不断提高油气管道输送技术与能力，进一步加强管道技术的交流与合作

2014中国油气论坛油气管道技术专题研讨会在廊坊召开,来自国内外的相关知名专家学者参加了会议。目前中国在高铜级、大口径、长距离天然气管道,复杂成品油管网和高黏易凝原油管道的建设和运行方面取得了令人鼓舞的成绩,建成了“西北、东北、西南、海上”四大油气战略通道,三纵四横管道走廊及覆盖全国的骨干管网,管道总里程已逾10万km。未来要进一步研究提高油气管道关键设备材料的可靠性和使用性能,研究油气管道安全优化运行节能减排技术,研究改善原油流动性、油品及天然气管道减阻等技术,研究管网规划、建设和运行中技术瓶颈问题。     

原油管网智能优化排产软件开发

炼化企业对原油质量管理的提升促使原油管网开始采用顺序输送工艺。有效制定原油管网排产方案,直接关系炼油厂原料的安全保供和管网运营经济性。原油管网智能排产管理软件,具备账户管理、数据管理、管网水力优化、管容数据管理、智能管输排产功能模块。以图形可视化方式将排产过程涉及的数据信息、逻辑思路及相关参数的动态变化进行表达,将管网管输计划编制过程从传统的数据分析处理模式转为可视化图形编排模式,协助完成顺序输送管网的智能排产,降低劳动强度,提高管输计划编制效率。     

国内外原油管道技术发展综述

原油管网是石油储存和运输的基础设施,是保证国家能源和战略安全的有效手段。根据建设原油管网的必要性,论述了世界原油管道的建设现状和技术发展趋势,分析了我国原油管网的技术水平及与国外先进水平的差距,并对我国原油管网建设提出了建议。     

原油顺序输送管道安全停输时间研究

针对原油差温顺序输送工艺,建立了原油顺序输送管道安全停输时间计算模型,利用有限差分法对停输模型和再启动模型进行离散化,采用迭代法计算最小安全停输时间。以原油管道顺序输送大庆油和俄罗斯油为例,分别探讨混油界面位置、油品输量、油品输送温度和油品输送顺序对安全停输时间的影响。研究结果表明,大庆油顶俄油的停输时间长于俄油顶大庆油的停输时间;混油界面离出站点越远,停输时间越短;油品输送温度越高,停输时间越长;油品输量越大,停输时间越长。     

华北地区进口原油的方案研究

华北地区原油资源较为紧张,近期可簧 岛码头和现有华东管网输转４００多万ｔ／ａ进口原油来缓解,远期可考虑在渤海湾新建码头和输油管网大量进口原油。     

鄯善—兰州原油管道冬季常温输送可行性探讨

鄯善—兰州原油管道冬季运行采用首站一站式加热方式,消耗大量的原油和天然气,不仅造成环境污染,还加大了管道的运行成本。因此,为保障管道冬季安全平稳运行,实现节能降耗的目标,对所输送油品——吐哈油田原油、塔里木油田原油、哈萨克斯坦原油、北疆原油进行了掺混试验。分析了管道输送各种油品的物性及管道沿线油温、地温数据,通过室内试验、管道外输试验,以及停输再启动试验,探讨了鄯善—兰州原油管道冬季常温输送的可行性。     

油气管输中减阻剂的应用现状及发展趋势

减阻剂广泛应用于原油、成品油和天然气管道输送,它是提高管道流通能力和降低能耗的重要手段。综述了目前减阻剂的分类和用途,油品、天然气管输减阻剂国内外发展概况,阐述了减阻剂在原油、成品油和天然气管输中的应用实例及未来发展趋势。     

大路沟首站密闭输油可行性探讨

通过原油密闭输送工艺改造及先炉后泵的流程改造,可显著降低原油油品损耗,提高“泵对泵“之间能源的有效利用率,并能减少加热炉的承压,防止管线超压,消除水击危害,起到节能降耗的目的。同时由于产进原油均匀混合,可避免因进罐后二次沉降造成外输含水超标事故。     

峰谷电价体制下原油管道输油方案优化研究

以日东原油管道为例,建立了峰谷分时电价体制下各输油站泵机组优化运行时动力耗电的数学模型,考虑了流态、摩阻、高程及油品黏度对计算结果的影响,在保证日输油计划的情况下,求解了平均输量和分时段调整输量下的最少泵送动力耗电费用,得到最优配泵和输油方案。计算结果表明,当日输量处于某一适中范围时,利用峰谷电价体制调整管道输油方案,具有一定的优化运行降低能耗成本的潜力。同时,因日东线采用在线掺混输送工艺,通过分析对比输送不同掺混比例油品的单位能耗,表明不同掺混黏度的油品节能效果不同,对日东原油管道掺混输送具有一定的理论参考意义。     

西部某原油管道冬季安全运行总结与思考

为减少管道冬季运行的安全隐患,降低能耗,西部某原油管道从运行环境和油品物性等方面采取了一系列举措,包括从单一油品的顺序输送到四种油品的混合输送;从全线启炉到一站式启炉;从外输温度50~55℃降至35~40℃(余热回收)等。对比混合输送和单一油品顺序输送,及热媒油换热和油油换热(即余热回收)的优缺点,得出混合输送和余热回收更具优越性,不仅有利于冬季安全运行(增加冬季安全停输时间,避免凝点异常反弹等),还极大地降低了管道能耗,其中四混油的外输也为管道冬季常温输送提供了理论支持。     

常用油田化学剂对原油性质的影响研究

原油的开采过程中需要使用到各种各样的油品化学剂,油品化学剂的使用使得原油的开采和集输过程变得相对容易实现,但也给原油的性质带来一定的影响。不同的油品化学剂种类和添加量对于原油性质的影响程度不同。因此,对于原油中的油品化学剂进行针对性地分析研究,对于更好的了解其影响程度具有重要作用。本文从钻进油品添加剂、开采油品化学剂集输过程中的油品添加剂进行分析,探讨不同类型的油品化学剂对于原油性质的影响。     

油田管网输送流体防盗监测技术的应用分析

近年来,由于原油价格和钢材价格不断上涨,某些不法分子盗窃集输管网和原油,给采油厂造成极大的经济损失。孤岛采油厂1999年开始应用地面输油管网和流体输送的防盗监测技术,主要从产品原理、技术性能、检测方式、最终监测指标、监测对象和目的等方面作了综合分析。认为实时防盗监测技术的应用是目前乃至将来油气集输管网及输送流体防盗的必然趋势,对今后发展方向和应用技术重点提出了建设性建议。     

低温原油管道中压力传递速度的计算

原油管道中的压力传递速度是管道运行管理过程中需要掌握的重要参数。加热原油管道停输后,管内油品不仅会出现降温收缩,而且当温度降到一定程度后会出现屈服值;因此,热油管道停输后初始再启动的压力传递不同于一般流体中的压力传递,这时的压力传递速度除了与原油物性、管道状况有关之外,还与降温幅度、再启动时施加的压力大小和传递距离有关。应用质量守恒和动量守恒原理,推导出了既有温降收缩又有屈服值的原油管道再启动时的压力传递速度公式。     

长输管道顺序输送的混油损失分析

为适应不同原油的长管道输送，分析了原油长输管道进行顺序输送时产生混油的多种因素，为降低长输管道顺序输送油品产生的混油损失，介绍了检测混油界面应采用的方法。     

甬沪宁进口原油管道输送及调度计划编制问题分析

本文结合甬沪宁进品原油管道的实际运行情况,在对管线顺序输送和调度计划编制等问题进行系统分析的基础上,总结出调度计划的编制原则及方法,为相关油品管输业务的开展提供参考和借签。     

浅谈原油顺序输送过程中混油量的计算

针对原油顺序输送工艺的特点,分析了原油顺序输送产生混油量的原因,给出了混油量计算公式。指出混油的形成与输送距离、油品种类、输量、停输时间、地形等有关。举例对东黄复线顺序输送所产生的混油量进行分析计算,给出了顺序输送过程中减少混油量的措施。