灰色关联在叠合结构内力转移性能上的应用

应用灰色产联分析法的原理，对叠合法结构截面内力转移性能的4个主要影响因素－2个阶段的截面有效高度比h01/h0，第1阶段弯矩相对值M1／M1u，第2阶段弯矩相对值M2／M2u，截面配筋率ρ／ρmax进行关联优劣排序。研究结果表明，影响叠合结构截面内力转移性能最大的关联因子是2个阶段的截面有效高度比h01/h0，其次是第1阶段弯矩相对值M1／M1u，第2阶段弯矩相对值M2／M2u，影响最小的关联因子是截面配筋率ρ／ρmax。该分析结果为叠合结构截面受力的研究提供了依据。     

多点连接二次结构地震响应的研究方法

首先讨论了目前研究多点连结二次结构地震响应的主要分析方法 ,然后提出采用具有连接区的混合模态综合法来分析隔震、减震二次结构体系的地震响应。该方法可以方便地研究主次结构连接构件阻尼、刚度的变化以及主体结构隔震层刚度、阻尼变化对主次结构地震响应的影响     

最大跳跃数M(19,10)

如果n及k（n≥k）是两个较大的正整数,那么要计算出最大跳跃数M（n,k）的值非常困难,Brualdi与Jung曾给出了当1≤k≤n≤10时M（n,k）的值,对于k=10,n=19,证明了M（19,10）=33,这证实了Brualdi与Jung的关于最大跳跃数M（2k+1,k+1）的值的猜想在k=9时成立,但是他们的另一个猜想M（n,k）相似文献   

两个含3,5-二羧酸吡啶配体的二维金属-有机骨架结构(英文)

3,5-二羧酸吡啶(3,5-H2pydc)和四水氯化锰或六水氯化钴在水热条件反应得到了两个二维层状结构的配位聚合物[M(3,5-pydc)(H2O)2]n(M=Mn1,Co2),呈中性的金属-有机骨架结构是由三齿的3,5-pydc结构单元和水合金属离子构成的。这两个配合物中的中心金属离子都是平面双锥体配位几何:配合物1为五角双锥,而配合物2为三角双锥。     

CaO基熔剂对钢液二次精炼脱磷速度的研究

利用CaO-Fe2O3-CaF2系熔剂，对磷质量分数≤0．050％的钢液进行二次精炼脱磷处理，测定熔剂中添加BaO，A12O3时对钢液脱磷速度的影响关系。实验得到CaO基熔剂对钢液二次精炼处理时的脱磷反应速度常数k值以及磷在熔渣中传质系数D(p)／δ值。结果表明：添加剂BaO具有增大脱磷反应速度的作用，而A12O3对脱磷反应速度影响不大。     

5-甲基-2-庚烯-4-酮激发态结构动力学的共振拉曼光谱研究

获取了反式-5-甲基-2-庚烯-4-酮(5M2H4O)分别在甲醇、乙腈以及环己烷三种不同极性溶剂中的电子吸收光谱和共振拉曼光谱。探讨了在不同极性溶剂中A-带共振拉曼光谱Franck-Condon(FC)区域的短时动力学。在B3LYP/6-31+G(p)计算水平下得到了5M2H4O的电子跃迁、几何结构及振动频率。结果表明最强吸收带(A-带220nm)的跃迁主体归属为πH-1→πL*。结合理论计算及傅里叶拉曼和傅里叶红外实验对共振拉曼光谱的7个基频振动模进行了指认。C=C伸缩振动(ν16)和C=O伸缩振动(ν15)对共振拉曼光谱强度贡献最大,这表明该激发态的结构动力学主要沿着C=C伸缩(ν16)和C=O伸缩振动(ν15)反应坐标进行。     

5-甲基-2-庚烯-4-酮激发态结构动力学的共振拉曼光谱研究

获取了反式-5-甲基-2-庚烯-4-酮（5M2H4O）分别在甲醇、乙腈以及环己烷三种不同极性溶剂中的电子吸收光谱和共振拉曼光谱。探讨了在不同极性溶剂中A-带共振拉曼光谱Franck-Condon（FC）区域的短时动力学。在B3LYP/6-31＋G（p）计算水平下得到了5M2H4O的电子跃迁、几何结构及振动频率。结果表明最强吸收带（A-带220nm）的跃迁主体归属为πH-1→πL＊。结合理论计算及傅里叶拉曼和傅里叶红外实验对共振拉曼光谱的7个基频振动模进行了指认。C=C伸缩振动（ν16）和C=O伸缩振动（ν15）对共振拉曼光谱强度贡献最大,这表明该激发态的结构动力学主要沿着C=C伸缩（ν16）和C=O伸缩振动（ν15）反应坐标进行。     

不同分子量PCL/PLLA共混物的结晶行为研究

为了研究不同分子量PCL/PLLA共混物结晶行为,文中以二氯甲烷为溶剂对左旋聚乳酸(PLLA)与聚己内酯(PCL)进行溶液共混,制备不同质量比的PCL/PLLA共混物,并利用热台偏光显微镜(POM)和差示扫描量热仪(DSC)对共混物的结晶行为及结晶形貌进行表征与分析。实验结果表明:在PLLA10k中加入PCL2k和PCL10k,PCL的质量分数为10%～20%时对PLLA10k的结晶能力有促进作用;PCL2k/PLLA25k共混物中,随着PCL2k质量分数的增大,促进作用逐渐减小;加入PCL15k后对PLLA25k的结晶能力没有促进作用。POM结果表明,加入PCL后共混物的结晶速率降低,PCL不利于PLLA球晶生长速率的提高,并且PCL10k与PLLA10k共混时会发生宏观的相分离现象。     

变刚度刚性桩复合地基抗震性能研究

为了研究变刚度刚性桩复合地基的抗震性能,利用ANSYS分析软件建立了两种不同类型变刚度刚性桩复合地基及上部结构的有限元模型,采用时程分析法对变刚度刚性桩复合地基进行地震响应分析,得出了这两种变刚度刚性桩复合地基在地震作用下的桩体位移、内力最大值分布规律.结果表明,长桩的最大内力值远远大于短桩,大直径桩的最大内力值远远大于小直径桩,在抗震设防地区采用变刚度刚性桩复合地基需加强长桩和大直径桩的强度设计,并通过对比指出变桩长方案的刚性桩复合地基在同等经济条件下抗震性能优于变桩径方案.     

异型柱砼空心砌块组合结构12层房屋动力特性试验研究

为了研究异型柱砼空心砌块组合结构小高层（10－15层）房屋的动力特性，进行了1／3．2模型12层结构的模态试验及拟动力试验，获得了结构的周期、振动、动力放大系数等参数，研究结果表明：砼空心砌块对结构动力特性影响很大，对刚度矩阵的贡献尤为突出，异型柱空心砌块结构由于其特殊的方式（先砌墙，后浇注），使其在结构上既有别于普遍的框架填充墙结构，又和剪力墙或壁式框架不同，故在地震作用下的内力计算还有待于进一步研究。     

多干扰源下热连轧机主传动系统扭振问题研究

针对热连轧机主传动系统扭转振动问题,考虑非线性刚度及阻尼项,建立连轧机在电机谐波干扰及负载谐波干扰下的主传动系统扭转动力学模型。采用多尺度法求解非线性动力学系统的1/2倍亚谐、2倍超谐及组合共振幅频响应方程。以某钢企中1 580 mm热连轧机F2主传动系统为例,分析实际参数下不同非线性刚度、非线性阻尼、电机扰动及线性阻尼对主传动系统亚谐、超谐及组合共振的幅频响应的影响。研究结果为揭示热连轧机主传动系统非线性动力学特性问题机理提供实用参考。     

双模态耦合系统的振动耗能特性研究

以固有频率处于1／3倍频程内的一个双振子耦合系统为例,研究了双模态耦合系统的振动耗能特性,通过分别改变激励外力的频率和幅度,振子的基本特性,耦合元素特性等诸要素,对系统损耗因子进行了分析,研究发现,耦合系统的损耗因子总是介于两个模态损耗因子之间,并且这两个模态一个从振动能量的角度占主导地位,而另一个从能量损耗的角度占主导地位,系统的损耗因子是两平衡的结果。     

金属橡胶三维隔振系统共振频率范围限定条件

介绍了金属橡胶隔振器的优越性能，根据金属橡胶隔振器吸收系统给定共振频率限范围与隔振器固定点分布之间的关系，分析了保障系统共振频率在给定范围条件下隔振器刚度变化对固定点分布的影响，得出了隔振器固定平面选取和固定点分布的相关约束条件。     

二阶效应的压弯构件振动分析

采用结构振动理论和二阶理论对压弯构件的振动进行了分析,求解构件的二阶自振频率和主振型,并对均匀简谐荷载作用下压弯构件的强迫振动进行了讨论。结果表明,二阶效应将对构件的位移和内力产生极为不利的影响。     

基于非线性动态特性的轴承–转子系统振动分析

随着空气静压主轴在超精密加工过程中的广泛应用,对主轴的运动精度的要求不断提高,如何准确预测和提高主轴运动精度是十分必要的。基于空气静压轴承的非线性动态特性,研究空气静压主轴的振动特性和预测模型,探索非线性动态特性分析对主轴回转精度的影响。首先,对空气静压径向轴承的动态特性进行分析,建立气膜动态流动模型,采用扰动法求解模型得到轴承的非线性动刚度与动阻尼系数。将空气静压轴承内的气膜作为弹簧阻尼系统建立轴承–转子系统,并通过动力学分析建立了轴承–转子的动态振动模型。将轴承的非线性动态特性参数引入振动模型,结合MATLAB对模型进行求解,得出了空气静压主轴径向跳动误差曲线、偏转误差曲线和径向总振动误差曲线,并通过FFT数据处理对振动进行频域分析。通过对比分析得到非线性分析对空气静压主轴径向振动误差的影响。最后,搭建了空气静压主轴径向回转误差测量试验台,得到主轴实时回转误差信号,实现轴承–转子系统的振动动力学模型分析的实验验证。从空气静压径向轴承的动态分析可以看出,轴承的动刚度和动阻尼均呈非线性变化,随着偏心率的增加动刚度不断增加,而动阻尼不断减小。从轴承–转子系统的振动分析可以看出：1）非线性分析对主轴偏角振动误差有明显影响,而对径向跳动误差的影响不明显,说明非线性分析主要通过影响主轴的偏角误差从而影响径向总误差。2）定值分析时偏角误差的最大振幅基本稳定,而非线性分析时偏角误差的最大振幅存在一个增加过程并最终趋于稳定,并且非线性分析时最大振幅明显大于定值分析时的振幅。3）在供气开始一段时间内,非线性分析与定值分析下的径向总误差基本一致,但随着时间的增加,非线性分析下的最大振幅大于定值分析下的最大振幅,说明开始供气时非线性分析对径向跳动误差和偏角误差没有造成明显影响,当供气稳定时非线性的动刚度与动阻尼会对主轴转子振动幅度产生明显影响。4）从频域上看,非线性分析最大振幅处的共振频率为964 Hz,定值分析最大振幅处共振频率为986 Hz,非线性分析使最大振幅处的共振频率有所下降。5） 非线性分析和定值分析在频率高于1 500 Hz时,转子的振幅变化都很小,说明频率大于1 500 Hz之后,转子振动比较稳定,此时气膜的振动频率与固有频率不容易发生共振。空气静压主轴回转误差实验的结果表明,基于非线性分析所得的主轴径向回转误差的误差率比定值分析所得主轴径向回转误差的误差率降低了1.43%～6.54%。因此,将空气静压径向轴承内气膜作为弹簧阻尼系统施加于转子之上可以实现轴承–转子系统的耦合振动分析,轴承非线性动态特征参数的引入实现了轴承动态性能对主轴动态振动的影响,通过基于非线性动态特性的轴承–转子系统的振动分析可以更加准确地研究和预测空气静压主轴的径向振动误差。     

囊式空气弹簧隔振器动态特性影响因素分析

利用MTS材料试验机测试囊式空气弹簧隔振器的动态特性,并研究了充气气压和振动频率对隔振器动刚度的影响.结果表明,囊式空气弹簧隔振器的动刚度与充气气压基本成线性关系,与振动频率也基本是线性关系.     

时变参数下非线性扭振系统的Hopf分岔研究

建立了一类含时变刚度和非线性阻尼的两自由度非线性扭振系统动力学方程,利用多尺度方法推导出了系统的平均方程。根据Hopf分岔理论分析了系统稳定性,给出了系统发生Hopf分岔的充要条件及系统周期运动稳定性的判别方法,分析了主共振情况下超临界Hopf分岔和亚临界Hopf分岔对系统振荡的影响。最后通过数值仿真验证了结论的正确性,对确保该类扭振系统的稳定运行有一定指导意义。     

悬索桥断索动力响应有限元模型参数研究

采用有限元方法（FEM）建立考虑主缆局部振动影响因素的悬索桥断索动力分析模型,研究主缆局部振动对悬索桥断索动力响应的影响程度. 对主缆物理抗弯刚度、单元网格密度、索夹质量、模型阻尼比以及吊索应力初始状态等因素进行参数分析,给出提高计算结果精度的建议. 结果表明：在进行悬索桥断索动力分析时,主缆局部振动对计算结果精度具有不可忽略的影响;有限元模型中主缆物理弯曲刚度、单元网格密度和索夹质量均是影响主缆局部振动的关键参数. 结构整体模态阻尼和主缆局部阻尼均能有效抑制断索点主缆振动,分析模型须考虑局部主缆单元阻尼和结构整体模态阻尼的差异. 结构断索动力响应随着断裂吊索初始应力增大而增大,结构断索响应动力放大系数变化幅度不大.     

碳纤维矩形双层索网的非线性主共振

为了给碳纤维索在空间结构的应用提供理论基础,在考虑温度影响的基础上,研究了碳纤维材料矩形双层索网的非线性主共振问题,建立了碳纤维材料矩形双层索网在外激励作用下的振动控制方程.采用Galerkin原理及KBM法求得了碳纤维材料矩形双层索网的非线性主共振近似解及对应的定解,首次得到了碳纤维材料矩形双层索网中心的层间接触力近似解.在把碳纤维矩形双层索网与钢丝矩形双层索网进行比较的基础上,结合算例讨论分析了温度、外激励、谐调参数、外阻尼等因素对矩形双层索网非线性主共振的影响.算例表明,当轴向刚度相同时,碳纤维索网抗振性能优于钢丝索网.     

钢轨底部动力吸振器对钢轨振动与噪声的影响

为分析钢轨底部动力吸振器对钢轨振动特性和声辐射特性的影响,建立钢轨振动-声辐射模型.首先,根据铁路板式轨道实际拓扑结构建立三维实体有限元模型,采用直接法求解钢轨结构的特征值问题;其次,计算分析了钢轨在垂向单位力激励下的导纳特性与振动衰减率;再次,利用轮轨滚动噪声预测模型计算分析了动力吸振器对钢轨声辐射功率的影响;最后,...