三维CAD/CAE技术在汽车部件设计中的研究及应用

在汽车部件设计中，实施CAD／CAE技术来提高设计效率和质量．用三维CAD软件Solid Edge对零件进行三维造型设计、装配设计，进行干涉检查，生成爆炸图和相应的工程图．用著名的CAE软件ANSYS对主要受力件进行分析和优化设计，给出可视化的分析结果和优化方案．     

铸造工艺 CAE/CAD 耦合设计技术研究

建立了铸造工艺 CAD/CAE 耦合设计技术, 先对铸件直接模拟预测收缩缺陷位置和体积, 然后采用 CAD 直接设计工艺, 通过对实际铸件进行工艺设计及工艺验证证明, 设计结果正确, 该技术提高了设计效率和设计精度, 缩短了工艺设计周期和实现工艺设计最优化.     

模具CAD/CAE/CAM技术教学改革

在课程内容体系、教学方法和考核方式进行了教学改革与实践,围绕应用型本科人才的培养目标,强化课程教学内容中案例教学和实践教学训练的比重,构建课程内容的多层次教学,建立课程网络辅助教学和多元化综合考核方式。经过教学改革和实践,取得了良好的教学效果。     

铸造工艺CAE／CAD耦合设计技术研究

建立了铸造工艺CAD／CAE耦合设计技术，先对铸件直接模拟预测收缩缺陷位置和体积，然后采用CAD直接设计工艺，通过对实际铸件进行工艺设计及工艺验证证明，设计结果正确，该技术提高了设计效率和设计精度，缩短了工艺设计周期和实现工艺设计最优化。     

CAD/CAE技术在某电器盖注塑模设计上的应用

为解决不规则盖类塑件模具设计难题,以某电器盖为例,运用CAE技术对单点浇口、双点浇口X向布置和双点浇口Y向布置3种浇注系统方案成型效果进行对比,对动模隔板式冷却水路、定模普通冷却水路进行了冷却效果分析,确定采用单点浇口浇注系统;针对分析中发现的收缩不均匀和应力过大等问题,通过改变塑件局部厚度,调整模具温度、充填时间和保压曲线等成型工艺参数、优化冷却水路布置等方式,确保获得合格的塑件;用CAD软件NX以及MoldWizard模块设计了主分型面、工作零件与固定腔采用斜面定位方式、斜顶侧抽芯机构、小孔用推管推出与塑件主体用推杆推出相结合的脱模机构,完成了三板模标准模架和标准件的加载,提高了模具设计和试模的效率.     

基于CAD/CAE技术的汽车内板件模具优化设计

以某汽车内板件为例,利用UG软件进行相关成型曲面、过渡曲面的CAD设计.将设计好的相关曲面导入Autoform软件中,再对主要的冲压过程设置冲压动作与参数进行CAE分析模拟,不断优化曲面与参数直至获得符合要求的CAE分析结果.然后根据确认的成型曲面与模拟参数进行相应模具结构的CAD设计.从而实现了CAD/CAE的交互协作,极大的缩短了模具设计时间,提高了汽车内板件冲压模具设计的质量和水平.     

汽车变速器装配图参数化自动绘图系统

本文论述了汽车变速器装配图参数化自动绘图系统的设计思想和组成结构，提出了标准件图形现场生成法，解决了标准件图形库占用存储空间巨大的问题，并对本系统数据库的构造模型作了详细介绍。     

特征造型在模具CAD／CAE／CAM中的应用研究

特征造型是ＣＡＤ建模的一个新的里程碑。本文以两个典型的模具零件为例，讨论特征造型的重要意义及其相应的数据结构设想；同时，简要介绍目前在特征造型中常用的三种建模方法，以及分析特征造型在模具ＣＡＤ建模工作中的应用前景。     

SUN工作站上的模具CAD／CAE

以Ｉ－ＤＥＡＳ软件作为软件平台,并结合应用开发实际,论述了ＣＡＤ／ＣＡＥ技术在模具制造方面的应用,对提高模具设计水平、缩短模具制造周期有一定的参考价值。     

汽车侧倾试验台台架结构有限元分析

运用建模分析一体化设计方法，建立了某汽车侧倾试验台台面台架的实体参数化模型，导入分析软件分别对承载板架和主支架在三种危险工况下的静应力进行了计算并对模型参数进行了改进。计算和试验结果表明，利用建模分析一体化设计方法，不但提高了设计效率。还使台面台架总质量降低了18％，取得了较好的经济效果。     

基于CAD／CAE／CAM的注射模具实训

鉴于部分高职院校注射模具专业教学内容、实训环节与实际应用存在一定的差距,根据工作过程导向课程设计的原理,提出了基于CAD／CAE／CAM的全流程注射模具设计与制造实训。     

CAD和CAE技术应用于齿毂结构强度仿真中的研究

针对所设计的离合器齿毂结构的CAD模型,首先利用划分网格专用软件对这个离合器齿毂结构的几何模型进行几何修理,划分网格,建立适用于有限元分析的模型.然后运用有限元软件INDEED根据实际结构的工作情况模拟工作环境,最后将齿毂结构强度的计算结果与ABAQUS软件的计算结果进行比较,两种软件计算结果是一致的.该方法具有简便性和有效性.     

注塑模CAD/CAE/CAM集成系统的发展

简述了注塑模CAD/CAE/CAM系统的特点,介绍了CAD/CAE/CAM系统的应用现状,提出了CAD/CAE/CAM一体化导示图,探讨了注塑模CAD/CAE/CAM系统的发展方向.     

基于UG的阀门CAD/CAE系统

基于UG( Unigraphics)的阀门CAD/CAE系统具有零部件的二维、三维图形自动生成功能;具有重要零件的有限元分析功能;具有产品的装配功能及装配干涉检验功能和运动仿真功能.该系统将VC ,UG,ACCESS等多种工具有机的结合起来,很好地实现了所要求的功能,使企业的设计效率可提高4～6倍.     

注射模CAD／CAM／CAE实践

采用Ｐｒｏ／Ｅ软件进行产品设计和注射模设计,将产品信息和模具的有关信息传入Ｃ－ｍｏｌｄ中进入注塑分析模拟,在Ｐｒｏ／Ｅ中提取加工信息,转入ＭａｓｔｅｒＣＡＭ中进行模具的模拟加工和数控编程,为生产高质量模具提供了一种先进技术。     

汽车机械式变速器的可靠性优化设计

汽车机械式变速器的性能直接影响汽车整体性能的稳定性和可靠性,结合汽车机械式变速器系统,对变速器进行了基于可靠性的优化设计.首先简要分析了现代设计方法应用于变速器设计中存在的问题,在此基础上探讨了变速器优化设计的模型,构建了基于可靠性和轻量化为目标的复合优化设计模型,并通过设计实例给出了具体的优化设计方案.