ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术

ATB-25沥青稳定碎石具有良好的水稳定性、高温抗车辙性和低温抗裂性。十堰至天水高速公路甘肃段徽县至天水建设项目某标段下面层采用马歇尔设计方法设计沥青稳定碎石混合料(ATB-25)配合比,施工中严格控制混合料拌和时间,科学配备现场施工机械,严格控制施工温度,标准化摊铺,精细化碾压,施工效果良好。该项目的施工经验对有效保证下面层质量,避免沥青面层早期开裂,保证沥青路面使用功能,延长路面寿命周期具有重要的经济意义。     

ATB-25沥青稳定碎石上基层配合比设计研究

韶赣高速为韶关市曲江至南雄高速公路,位于广东省北部,本文以韶赣高速B01标为依托,对ATB-25沥青稳定碎石上基层配合比设计进行论述,为今后ATB-25沥青稳定碎石基层配合比设计在我国高速公路的推广应用提供借鉴。     

ATB-25沥青稳定碎石基层在麻武高速中的应用

结合麻武高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石实际应用,介绍了配合比设计过程及根据贝雷法级配理论验证沥青稳定基层级配结构性能;通过ATB-25沥青稳定碎石的施工工艺研究以指导工程实践。     

ATB-25沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工技术研究

为深入研究ATB-25沥青稳定碎石混合料在沥青路面上基层的应用技术,论文首先选定了试验用的原材料及级配并通过马歇尔试验对ATB-25进行目标配合比设计,采用室内试验对ATB-25混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性进行了路用性能研究,并针对ATB-25沥青稳定碎石混合料从拌合开始至碾压完成后进行接缝处理等多个方面论述了ATB-25上基层的施工工艺。结果表明：ATB-25沥青稳定碎石混合料生产配合比的最佳油石比为3.7%,ATB-25沥青稳定碎石混合料具有良好的路用性能,可应用于沥青路面上基层,研究成果对于提高沥青路面结构性能、防治基层反射裂缝的产生具有重要意义。     

浅谈ATB-25沥青混凝土柔性基层的施工工艺

通过ATB-25沥青稳定碎石柔性基层在福泉高速公路中的实际应用,总结了一套较为合理的ATB-25施工工艺,并简述了ATB沥青混合料在拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等环节的施工技术和注意事项。     

沥青稳定碎石ATB-30柔性基层的配合比设计

介绍了ATB-30结构特点,阐述了ATB-30沥青稳定碎石混合料的矿料组成设计、油石配比选择,并对目标配比进行了检验,达到了合理配比指导施工的目的,对类似工程有积极的借鉴意义。     

ATB-25在高速工程实践中的应用研究

结合随岳中高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石基层的应用实例,简要介绍了ATB-25配合比设计过程。着重分析了其路用性能,包括高温性能、水稳定性能和低温抗裂性能。通过对ATB-25施工工艺中的关键技术分析,以期总结一套较为合理的施工方案。     

ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工

介绍了ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料的配合比设计和施工技术,详细论述了施工过程中的质量控制,特别是预防混合料离析的措施.ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料为骨架密实型级配,其嵌锁能力增强,具有高温稳定性,可以抵抗较人的塑性和剪切变形,有效提高路面抗车辙、抗推移能力.     

ATB-25型沥青碎石基层施工实践探析

结合霍永高速公路路面施工实践经验,主要阐述了ATB-25型沥青碎石基层混合料拌制、运输、摊铺、碾压施工工艺,并对原材料、施工缝处理、平整度控制等质量关键控制要点作了论述,为确保道路工程质量提供了技术支撑。     

临离高速沥青稳定碎石ATB-25目标配合比设计

以临离高速公路柔性基层沥青稳定碎石ATB-25目标配合比的试验为例,对混合料配合比的设计原则作了介绍,据此对沥青稳定碎石目标配合比的设计过程进行了分析总结,为同类工程的设计提供了参考依据。     

稀浆封层混合料配合比设计与施工

通过对沥青稀浆封层混合料的作用、材料组成、配合比设计、应用的浅谈,指出沥青稀浆封层混合料不仅适用于沥青路面预防性养护,水泥混凝土路面封层,砂石路面的处理,而且还有节省能源、保护环境、节约沥青、延长施工季节等优势。     

OGFC沥青混合料组成设计与施工工艺研究

采用SinoTPS对基质沥青进行了改性,并拌制沥青混合料,进行了OGFC的配合比设计,确定了矿料配合比例以及最佳油石比;通过OGFC沥青路面试验段的铺筑,提出了OGFC沥青混合料拌合、运输、摊铺和碾压中的质量保证措施。     

新旧桥拼接混凝土配合比设计及施工质量控制

针对以往扩建公路新旧桥拼接部位混凝土容易开裂的问题,结合桥梁拼接混凝土应遵循的基本规律,从原材料、配合比、施工质量控制、开放交通前混凝土强度要求等方面论述了如何有效地扬长避短,解决桥梁拼接混凝土开裂问题。     

谈Superpave混合料配合比设计

主要结合杭浦高速公路与杭州湾跨海大桥北接线工程路面设计施工中Superpave沥青混合料应用实际,针对su—perpave沥青混合料组成设计中一系列问题进行了研究探讨,明确了级配组成,总结了沥青混合料的室内击实功,分析了几个关键体积指标,确定了配合比设计流程。     

自密实混凝土配合比设计方法研究

通过对我国自密实混凝土文献进行研究,总结了国内现有的各种自密实混凝土的配合比设计方法,并且对这些自密实混凝土配合比设计方法进行了简要的介绍,以使自密实混凝土配合比设计更合理。     

ATB-30沥青稳定碎石在实际中的应用

本文简要介绍了ATB-30沥青稳定碎石的设计、施工控制要点,着重阐述了在实际施工中需特别注意的几个方面。