耐磨陶瓷涂层研究现状与应用

高性能的陶瓷涂层是一种具有较大发展前景的新型材料,它既具有陶瓷材料耐高温、耐腐蚀、耐磨损和质量轻等优良性能,又能够保持原有底材的结构强度,目前已被广泛用做基体表面强化材料,可使基体的表面性能得到极大的改善。笔者综述了耐磨陶瓷涂层概况、国内外耐磨陶瓷涂层研究现状、耐磨陶瓷涂层的应用、耐磨陶瓷涂层的展望等几方面的内容,并对耐磨陶瓷涂层研究现状与应用作了详细介绍。     

热喷涂陶瓷涂层的耐磨应用及涂层结构调控方法

因涂层材料适用范围广、基材适应性强、工艺灵活等特点,热喷涂陶瓷涂层作为一类新型耐磨涂层已经在很多领域获得成功应用。然而,现代工业发展对耐苛刻条件下严酷磨损的高性能耐磨涂层提出了越来越高的需求,如何通过材料?工艺的整体技术体系进行涂层结构的有效调控,成为涂层技术领域的重要研究课题之一。本文在简要介绍热喷涂陶瓷涂层作为耐磨涂层应用现状的基础上,提取出对涂层耐磨性具有普遍意义的层内扁平粒子间界面结合这一重要的涂层结构本质特征,明确了涂层内扁平粒子间界面强化的基本思路,阐述了基于界面同质强化和界面异质强化的两条思路进行层间结合界面强化的研究进展,以期为面向更高耐磨性能的热喷涂陶瓷涂层的材料选择、结构设计以及工艺优化提供有益参考。     

涂料涂装技术快讯

上海大学成功开发高性能陶瓷涂层材料上海大学复合材料设计与制造科研团队最近借助纳米粉体及杂化技术,开发了高性能陶瓷涂层材料,并实现了工业化生产和应用。该材料集无机相的耐腐蚀性、耐磨     

导轨涂敷耐磨涂层的十大优势

采用环氧基高分子复合耐磨涂料粘涂在机械设备滑动导轨的金属表面上,所制成的耐磨涂层导轨可有效地提高导轨的机械性能。这种材料、技术、工艺的综合应用,向传统的机械设计与制造提出了有力的挑战。事实证明,耐磨涂层导轨有十大优势：     

溶胶-凝胶法制备防腐耐磨杂化涂层的研究进展

有机无机杂化涂层兼有机涂层和无机涂层的双重特点和性能,具有优良的机械性能和阻隔作用,成为材料防护涂层研究的热点。阐述了溶胶-凝胶法合成有机/无机杂化涂层材料的原理和步骤,介绍了有机/无机杂化涂层在材料防腐耐磨方面的研究现状,提出了利用溶胶-凝胶法制备防腐耐磨杂化涂层存在的一些问题。     

镁合金表面防护中石墨烯基多功能涂层的应用进展

镁及其合金具有优良的物理和机械性能，使其可用于最重要的工业应用，如航空航天、汽车、生物医学和电子产品，然而耐腐蚀性差的特性限制了其应用。石墨烯及其衍生物的二维原子结构和优异性能可以实现传统材料的表面功能化，成为智能多功能涂层。重点阐述了耐蚀耐磨一体化涂层、耐腐蚀超疏水一体化涂层、耐腐蚀自修复涂层等3类石墨烯基多功能涂层在镁合金表面防护中的研究情况。     

热喷涂制备耐磨涂层的研究进展

综述了不同热喷涂技术的原理和特点,包括大气等离子喷涂、超音速等离子喷涂、超音速空气燃料喷涂、爆炸喷涂、超低压等离子喷涂、悬浮液等离子喷涂、高速电弧喷涂等.分析了不同热喷涂技术制备的耐磨涂层的国内外研究现状,以及不同材料体系的减摩耐磨涂层的特点及其所适应的最佳热喷涂技术.对未来热喷涂技术制备耐磨涂层的研究方向提出展望.     

Al2O3拉晶杆的研制

该新型材料用于延长机械零件的服役期限,提高服役可靠性。研究中采用等离子喷涂技术,制备了具有耐磨、耐蚀和耐热等多功能的陶瓷梯度涂层,针对热喷涂陶瓷涂层中残余应力、微孔洞和层间界面的弱结合三大问题,研究过程中系统地研究了喷涂工艺参数、涂层结构和陶瓷材料成分对涂层组织和性能的影响。本研究将功能梯度材料设计思想运用到多功能涂层设计中,给出了适合工业应用的梯度复合结构涂层模型;在Cr2O3陶瓷材料中采用CeO2、SiO2添加剂可改善涂层的组织和性能;同时建立了涂层热震寿命预测数学模型,为涂层安全可靠工作提供了理论依据。耐磨…     

镍基合金耐磨镀覆层的研究现状及进展

综述了电镀、化学镀、激光熔覆、真空熔结、喷焊等诸多手段制备的耐磨镍基合金涂层.重点介绍了Ni-P、Ni-W、Ni-Mo、Ni-Cr等耐磨镍基合金涂层近两年的研究进展情况.同时介绍了各种镍基耐磨涂层的基本应用,并预测了其在研究与工业领域中的发展前景.     

我国纳米金刚石复合涂层实现了产业化

由上海交通大学承担的863纳米材料专项课题“纳米金刚石复合涂层的应用与产业化”超额完成了合同规定的指标并实现产品的产业化。该课题采用化学气相沉积法（CVD）,在硬质合金拉拔模具内孔和其他耐磨器件表面涂覆纳米金刚石复合涂层,研究得到了制备纳米金刚石涂层的成熟工艺,完成了纳米涂层结构和性能检测工作,利用纳米金刚石复合涂层技术研究开发出各种涂层拉拔模具和耐磨器件产品,解决了涂层附着力、均匀涂覆和涂层表面光洁度等关键技术问题,产品技术性能达到了国际先进水平,已经广泛应用于电力、通讯、建材、机械加工等行业所需的拉拔模具和耐磨器件,具有广阔的市场应用前景。     

耐磨型水性醇酸树脂的研究进展

醇酸树脂具有丰满、光亮、附着力好、可生物降解等诸多优点，广泛应用于车辆船舶、油漆涂料等行业。但醇酸树脂涂层耐久性较差，在使用过程中易受外界摩擦应力使涂层的保护作用失效。因此，如何对醇酸树脂涂层的机械性能进行增强，使其在使用过程中不易遭到破坏依然是目前关注的重点，提高醇酸树脂涂层的耐磨性能至关重要。本文在查阅大量文献的基础上，从水性醇酸树脂的合成方法、影响水性醇酸树脂耐磨性能的因素及水性醇酸树脂的耐磨改性方面进行了综述，目前提升醇酸树脂涂层耐磨性能的主要方法是改进合成工艺以及利用功能材料对醇酸树脂进行改性，从涂层强度、硬度、韧性等方面对醇酸树脂的性能进行提升。本文对耐磨型水性醇酸树脂今后的发展趋势进行了展望，以期为相关工作者提供借鉴与指导，笔者分析，今后关于耐磨型醇酸树脂的进展主要集中在生物原料的发现、新材料的应用、醇酸树脂的适用范围等方向。     

浅谈电力机车受电弓炭滑板的研究与应用

本文通过对实验的分析及各种滑板性能的对比，详细论述了纯炭整支滑板在应用过程中的优点，指出纯炭整支滑板是未来铁路电气化应用的必然。     

喷涂聚脲弹性体技术在卡车耐磨衬里中的应用

介绍了喷涂聚脲弹性体(SPUA)技术用于卡车耐磨衬里的优点,重点介绍了SPUA替代高固体分环氧涂料在卡车耐磨衬里中的施工工艺及应用,并对该技术在国内外的应用前景进行了展望.     

耐磨磷化剂的生成机理、工艺及应用

本文介绍了耐磨磷化剂的配方，最佳工艺条件及其应用领域。     

抗黏耐磨喷涂聚脲涂料的研制

介绍了我国喷涂聚脲涂料的进展以及研究方向。针对重型运输自卸车车厢需要抗黏耐磨涂料的情况,阐述了抗黏耐磨喷涂聚脲涂料的研制过程。     

紫外光固化材料表面性能的研究

分别从单体、低聚物、引发剂、填料、固化基材以及固化环境等角度，综述了紫外光固化材料表面性能的研究进展。指出光固化材料表面研究将由重点关注光泽、硬度等基本物性，拓展到分子结构对固化材料表面物化性能影响的研究。     

物料冲蚀对耐磨材料影响的试验研究

破碎机、磨机、篦冷机、旋风筒和输送管道等设备,在进行物料粉碎、输送和选粉过程中,其零部件表面因受物料的摩擦和撞击,会发生冲蚀磨损。根据磨损理论,产生磨损的主要因素为设备本身材质、物料性能、所处环境和输入能量这四种。德国AG公司使用冲蚀磨损试验装置,以不同的冲蚀角、不同的冲蚀速度和不同混合比的料流冲击试验样,测试了不同耐磨材料的磨损率;并对磨损数值进行了分析比较。试验表明,不同的耐磨材料有不同的适用范围。故选用前,应了解所破碎或输送物料的磨损特性和磨损类型,并分析料流的负载、方向和速度。这样才能在设备设计和使用时采取相应措施,以减少磨损,延长设备寿命。     

低合金贝氏体铸钢的性能与应用

以硅、锰、铬、铜为主要合金元素,加入少量钒、钛、硼、氮和稀土元素进行微合金化和变质处理,在空冷淬火条件下。获得了综合性能优良的贝氏体组织。介绍了低舍金空冷贝氏体铸钢的成分、组织和性能。并与高锰钢、普通锻钢、低铬铸铁及高铬铸铁、16Mn钢等材质进行了比较,低合金空冷贝氏体铸钢的生产工艺简单,贵重合金元素加入量少,生产成本与高锰钢相当,且该材料具有优良的强韧性和耐磨性,经济效益显著,值得推广应用。     

减阻耐磨涂料在输气管道上涂装时的问题探讨

简单介绍了AW-01天然气管道减阻耐磨涂料的使用情况和性能指标,并从施工工艺、涂料用量、涂层弊病原因分析等方面总结了该涂料在输气管道上的应用情况。     

新一代喷涂聚脲路面标线涂料

简述了国内路标漆的发展概况,介绍了聚天冬氨酸酯聚脲路标漆的原理、配方及应用性能。针对目前国内各种路标漆的优缺点,将聚天冬氨酸酯聚脲路标漆与它们进行比较,发现聚天冬氨酸酯聚脲路标漆具有快干、耐磨、反光效果好、施工速度快、重涂性好等优点,特别适用于路面标线涂料的应用。