1000m~3液氨球罐的检测及裂纹修复

分析了液氨球罐罐体内部裂纹产生的原因,分别运用磁粉探伤和超声波检测对罐内表面进行无损检测。针对液氨球罐表面缺陷进行裂纹修复,对球罐返修焊缝焊接完成后进行100%的超声检测,超声检测合格后进行100%的磁粉检测,全部合格后确认焊接完成。     

液化石油气球罐裂纹成因分析与讨论

对两台1500m3液化石油气球罐在用检验中所发现裂纹的成因进行了分析。有限元应力计算和X射线衍射残余应力测试表明,球罐赤道环焊缝位置存在较高的工作应力和焊接残余应力;对典型裂纹中夹杂物能谱分析表明,这些夹杂物是焊渣;在分析球罐现场组焊焊接工艺的基础上,得出焊缝裂纹主要是由于焊接工艺不当所致,进而提出了修复方案。     

纯碱行业液氨球罐的检验和检修

针对唐山某碱厂200 m3液氨球罐焊缝产生裂纹的情况,进行了进一步的检测和鉴定,分析了裂纹产生的主要原因是制造时消除残余应力热处理温度不够造成的。对缺陷彻底清除,对低于母材的焊缝进行补焊处理,重新做热处理。修补采用CHE507焊条的手工电弧焊补焊接修复工艺。焊后采用现场整体热处理消除焊缝应力,并做耐压试验,在水压试验当中做声发射监测,确认修复质量。     

雅克拉集气处理站液化气球罐裂纹缺陷原因分析

本文针对雅克拉集气处理站1 000 m3液化气球罐在进行RBI在线检测出的支腿脚焊缝裂纹及球罐内部裂纹,进行了裂纹形成原因和关键影响因素分析。     

氩气球罐裂纹原因分析及修复措施

采用超声检测对氩气球罐内外表面焊缝进行无损检测时，在内表面发现一处超标缺陷，进一步采用TOFD检测技术对缺陷进行定量检测。通过裂纹产生的部位、宏观检验状况、常规表面探伤检测分析延迟裂纹的特性，并介绍裂纹的产生原因和修复措施。     

基础不均匀沉降下球罐支柱角焊缝的ACFM检测

提出了一种针对基础不均匀沉降下球罐支柱角焊缝进行交流电磁场检测(ACFM)的新方法。首先介绍了ACFM的检测原理和系统组成,将它应用于LPG球罐支柱角焊缝的无损检测中,一次性完成了裂纹缺陷的定性定量化测量,经磁粉检测验证了该方法的有效性和可靠性。基于ABAQUS有限元软件分析了球罐在基础不均匀沉降下的应力分布,并探讨了球罐支柱角焊缝产生的可能原因。     

400m3球形储罐的检验及修复

本文通过理化检验、无损探伤及断口扫描电镜等分析手段对4台400m~3球形液化气储罐内表面存在的裂纹及其分布形态、裂纹形成机理进行检验和失效分析,确认裂纹主要产生于罐体内壁焊缝区的板条马氏体组织区域,电镜分析进一步证实焊缝区大量板条马氏体组织的存在与球罐现场施工时焊接工艺措施控制不当有直接的因果关系,裂纹的产生和扩展是罐体工作应力及工艺介质环境共同作用所致。采用重新热处理的方法,可以改善焊缝区板条马氏体组织形态,由此成功地对四台球罐裂纹进行了焊接修复。     

2000m3液化气球罐裂纹分析及修复

对连续使用3年的2000m3的液化气球罐进行超声波检测,发现其中有一条长度为1600mm的超标缺陷,缺陷距球壳板外表面测定深度33～35mm。本文分析了该球罐裂纹缺陷形成的原因,介绍了裂纹的修复方法和修复后的处理。     

400m~3球罐支柱与球壳连接处角焊缝裂纹产生原因及处理办法

通过对球罐进行检验,发现球罐支柱与球壳连接处角焊缝存在裂纹,对裂纹进一部打磨,发现球罐支柱与球壳连接处角焊缝内存在夹渣缺陷,经分析确认夹渣缺陷是产生裂纹的根本原因。     

加氢裂化轻石脑油罐焊缝腐蚀开裂原因分析

联合石化储运装置加氢石脑油球罐,在2019年7月法定检验期间,发现球罐上半部内表面环向焊缝存在大量表面裂纹,尤其北回归线焊缝B2开裂最为严重,该焊缝总长44280mm,裂纹累计长度35200mm,其中最长的一条长度约3600mm。裂纹长度占该焊缝总长的80%,裂纹最深处已接近7mm;经过联合石化、省特检院和部分专家联合组成专家组,作为团队成员,记录并汇总了石脑油罐焊缝腐蚀开裂的原因分析。专家组一致分析认为：湿硫化氢腐蚀环境下的硫化氢应力腐蚀导致该球罐焊缝腐蚀开裂的根本原因。通过合理选材,优化工艺操作条件,严格控制介质中的H2S等主要腐蚀产物的含量;在工艺条件无法改变且生产条件不允许安排改造的情况下,应增加内涂层防腐处理。加强制造监检、避免超标焊接缺陷存在等措施能有效减缓硫化氢应力腐蚀开裂的发生。     

建筑装修中几种常见裂缝的原因分析与防止

在建筑工程装修中 ,如果地面或墙面有裂缝出现 ,不但会影响整个工程的观感质量 ,有时还会影响工程的结构和使用功能。因此施工验评规范在地面工程、墙面抹灰工程中 ,是否有裂缝的问题都被列入了质量评定中的保证项目。在日常工程施工中 ,有些裂缝虽然经过施工人员的精心防止 ,但由于措施不利结果并不理想。通过对工程容易出现裂缝部位的施工工艺进行仔细观察和分析 ,并对施工工艺进行局部改动 ,使有些部位的裂缝得到了一定程度上控制 ,现写给同行们切磋。1　现浇水磨石地面顺分隔条空鼓裂缝通过仔细观察和现场反复实验、分析发现 ,面层放料…     

混凝土裂缝的产生及预防

在混凝土工程施工中 ,经常由于裂缝的产生和发展而影响到工程质量 ,而产生裂缝的原因复杂多样。如何控制裂缝的形成和发展 ,一直是工程中的难点 ,对提高工程质量 ,改善结构性能有非常大的影响。混凝土是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料 ,按一定的比例经过拌制 ,浇注成型及养护硬化而成的人工石材 ,或称人造石。工程中通常以“砼”表示。它是一种非匀质的脆性材料 ,其内部组成一般由骨料、水泥石以及留其中的部分气体和水组成。在一定温度和湿度的条件下 ,硬化并产生收缩变形 ,由于组成材料变量不一致 ,互相约束而产生一定的内应力 (拉应力或…     

混凝土工程中常见裂缝问题的预防与处理措施

1前言 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料.     

混凝土裂缝的自愈性修复

混凝土作为应用最为广泛和不可或缺的建筑材料,其构件中不可避免产生的微裂纹及裂缝,是由其自身的物理力学性质和外界环境条件所制约的。为此,已有如灌浆缝合、钻孔填塞等多种传统方法在实施修复。本文对当今已成热点的混凝土构件的自愈性修复技术,进行简要的综述。     

PE管材发生慢速裂纹扩展的影响因素

从分子结构的角度讨论了聚乙烯管材发生慢速裂纹扩展的影响因素,并指出了主要的影响因素为系带分子数量、分子量及分子量分布、支化密度、支链分布、片晶厚度和片晶之间的距离。     

Corrosion of steel fibre reinforced concrete from the cracks

The corrosion of steel fibres in the cracked section has been under investigation by many researchers since the last 15 years. It is reported widely that in case of steel fibres reinforced concrete (SFRC), corrosion is less active as compared with steel bars. In the cracked section, the durability of the material depends on the performance of the bridging capacity of the fibres embedded in the concrete. The corrosion of the fibres not only could produce the spalling of concrete but it could also reduce the sectional area of the fibres, turning the durability of structures in danger. This study focuses on those two aspects of fibre corrosion. The tests were performed on cracked SFRC samples with 0.5-mm crack mouth openings (CMOs) exposed to marine-like environment for 1 year. The results confirm the small sensitivity of SFRC to corrosion. Surprisingly, they made appear an increase of the flexural strength after corrosion. The factors affecting the corrosion of the fibres and the reasons for the increase in flexural strength after corrosion are discussed.