PLC在定量装车控制仪中的应用

油品装车中定量装车控制仪的性能严重影响着装车过程的安全性、装车计量的准确性。某石化公司芳烃厂油品栈台苯密闭装车系统选用了国产技术的定量装车控制仪,并介绍了该控制仪的结构、原理及性能,进一步叙述了该控制仪控制下的启动、小流量装车、大流量装车、计量、结束装车的全过程,以及装车系统防静电溢流报警联锁保护设置。     

定量装车控制系统的设计与应用

采用定量装车控制系统来实现火车装车自动化,一方面可以提高装车速度和装车的自动化水平,提升运输能力;另一方面可以解决装车过程中出现的各种问题,减少由此引起的经济损失和贸易纠纷。以某装车末站为例,介绍了自动定量装车系统的设计方案,着重讨论了装车控制系统的设计和设备的选型。运行结果表明:该系统提高了装车效率和精度,保证了安全性,节省了成本,提高了经济效益。     

自动定位桁架鹤管系统在凝析油装车栈桥的应用

自动定位桁架鹤管系统以可编程逻辑控制器（PLC）自动控制为核心,利用激光检测引导鹤管自动对位及密闭装车,解决传统流体装卸臂存在的劳动强度大、无法完全密闭、装车效率低等问题,进一步提升装车效率及本质安全。     

自流式定量装车控制系统的设计与应用

火车装车自动化系统在节约成本、程控装车以及安全生产等方面起到关键作用。以某成品油装车末站定量装车控制系统改造为例,介绍了自动定量装车控制系统的设计方案,着重讨论了油品自流式定量装车时,现场关键仪表设备的选型及定量装车控制系统程序设计。运行结果表明：该系统提高了装车效率和精度,保证了安全性。     

定量装车控制系统在苯酚丙酮装置的应用

定量装车控制系统适用于石油化工液态类物料鹤位汽车装车、装桶、火车装车及装船作业的自动控制.与传统的鹤臂管装车系统相比,该系统具有自动化程度高、计量准确的特点.介绍了中国石油吉林石化分公司苯酚丙酮装置定量装车控制系统的组成及应用情况.苯酚丙酮装置定量装车控制系统由西门子S7-300型可编程序控制器、监控站和业务站单元、控...     

浅谈轻质油品铁路运输大、小鹤管密闭定量装车方式的选用

本文对轻质油品铁路运输的大、小鹤管密闭定量装车工艺进行了介绍,从装车时间、自动化水平、密封效果、装置定员、同规模下投资水平等方面对大     

灌装站定量装车系统的设计与应用

近年来国内石化企业油品装车通常采用定量装车控制系统，操作简单、计量精度高、监控功能完备，实现了装车过程自动化、生产管理计算机化和信息管理网络化。以某石化分公司灌装站为例，介绍了定量装车系统的设计方案，讨论了现场设备的选型。设计结果表明，油品灌装计量精度、装车效率、安全性能均能满足需求。     

铁路汽油密闭装车及油气回收系统运行分析

中国石油化工股份有限公司武汉分公司铁路汽油密闭装车系统采用的是气囊式密闭装车鹤管设备,经检测装车过程中装油罐口处油气泄漏质量浓度小于200μg/g,同时通过采用吸收-吸附组合工艺进行油气回收,在冬季检测油气回收率达0.84‰,油气回收装置处理效率达98%以上,经回收装置处理后油气排放质量浓度小于6 g/m3,实现达标排放。系统运行稳定,对汽油正常装车过程无影响。比较了气囊式密闭上装小鹤管与普通锥帽式鹤管的结构特点,介绍了油气回收系统的主要设备及工艺操作条件,分析了运行效果。     

成品油密闭定量装车系统的设计与实践

详细介绍了洛阳石化公司成品油密闭定量装车系统的具体功能和使用界面，并分析所产生的经济效益和社会效益，对存在的问题进行了简要的分析说明。     

BDQC-2C型定量装车控制仪的应用

金陵分公司油品装车车间的22个柴油装车鹤位全部安装了BDQC-2C型定量装车控制仪，并与操作室的上位机联网，组成一套完整的定量装车控制系统，该系统的定量设置既可以在装车现场通过本地控制面板设定预装量，也可以在操作室通过计算机设置预装量，当实装量达到预装量时，定量控制仪发出关阀指令．关闭阀门，结束装车操作，实现了装车操作的定量控制。     

项目管理信息系统

简述了采用计算机辅助工程项目管理的必要性，介绍了项目管理信息系（PMIS）软件的基本功能。该软件覆盖了工程项目建设的计划管理、进度与费用的跟踪和控制、设备材料的合同管理、仓库管理等，可辅助项目管理人员对项目实行动态、定量、微观管理，是项目管理科学化和现代化的先进辅助工具。     

模糊神经网络自适应控制器的设计

讨论了一个模糊神经网络自适应控制器的设计问题。设计思想是基于系统的变结构原理，并利用模糊逻辑来处理系统的不确定性，然后使用具有学习功能的神经网络来实现自适应控制。所设计的控制器应用于一大类高维机器人系统，即使在显著但未知摩擦阻尼的环境中仍能获得十分满意的轨道追踪效果。     

封闭式火炬系统的设计与应用

引入了封闭式火炬系统的设计概念,介绍了其主要结构及功能,探讨了传统开放式火炬系统和封闭式火炬系统设计的一些优缺点。     

西藏伦坡拉盆地成藏动力学系统分析

西藏伦坡拉盆地烃源岩经历了三期生油过程,发生了三期克注成藏作用。油气运移沿断层、不整合、孔隙或裂 隙连络体系进行,运移驱动力在牛堡组沉积期为异常高压,而丁青湖组沉积期则为静水压力。成藏动力学系统可分为下 部自源封闭、中部它源一自源半封闭一封闭及顶部它源开放一半封闭三种类型。在帕格拉挠曲带、爬错凹陷南斜坡、蒋日阿 错南斜坡及罗玛迪库区带以寻找自源封闭成藏动力学系统的油气藏为主;而在北部的红星梁－低鄂总、罗玛迪库以中部 它源－自源半封闭－封闭的成藏动力学系统的油气藏为主,同时兼顾顶部它源开放－半封闭成藏动力学系统的油气藏勘探。     

海滩油田开发建设模式初探

胜利海滩油田的开发建设历经十几年的探索,从封闭式围堤造陆开发到开放式开发,形成了两种截然不同的开发模式。本文对两种开发模式的主要特点进行了简要介绍,并就其各自的生产设施布局、安全环保以及投资情况进行了分析对比,明确指出开放式开发模式是一种投入少,见效快,适宜于滚动开发的地面工程建设模式。     

抽油泵自动清洗机

抽油泵用小型清洗机存在清洗质量差,工作效率低及清洗液不能重复利用等问题,为此,研制了抽油泵自动清洗机。该机采用无级变速、链条传动、内外同步喷射、封闭清洗;具有预置式传送速度、传送限位、清洗时间、排渣除油、清洗液加温、过滤、排雾、干燥、报警等自动控制功能,清洗介质使用药物水剂清洗液,并过滤循环使用;对抽油泵泵体内外表面利用高压水流喷射冲刷清洗,一次可同时清洗不同规格的抽油泵５台,现场应用表明,该机一次清洗清洁率达９８％,清洗后抽油泵修复率达６５％;清洗检修后的抽油泵下井施工综合返工率由以前的１８.６％降至４.８９％,综合经济效益４５０万元,并大大降低了工人劳动强度。     

四川盆地天然气藏的破坏与保存条件剖析

天然气藏勘探的成功或失利，取决于气藏圈闭的封堵系统和散失系统。介绍了四川盆地气藏圈闭封堵系统和散失系统的类型、分布范围和对气藏圈闭的保存和破坏作用。气藏圈闭封堵系统的优劣取决于圈闭的有效封堵面与区域盖层的有效整体封闭条件和区域水动力停滞带环境条件，封堵系统良好的圈闭，勘探成功率高。气藏圈闭散失系统由缺乏区域盖层有效整体封闭条件的剥蚀区、区域水动力自由交替带环境、通天断层或潜伏通天断层组成。散失系统导致圈闭失效，从而造成勘探失利。通过对四川盆地天然气藏的破坏与保存条件的多个实例剖析，提出在四川盆地及我国南方海相天然气勘探中应当重视对天然气藏破坏与保存条件的研究，以利于天然气藏勘探区块、目标的选择和勘探效率的提高。     

碳酸乙烯酯水解法合成乙二醇的气相色谱分析

本文以Porapak-Q担体为固定相,用气相色谱法定性定量分析碳酸乙烯酯水解合成乙二醇的产物。对此体系的色谱条件进行了简要讨论,水解产物采用对照法进行定性分析、内标法进行定量分析,并对此法的准确性和精密度进行了考察。结果表明,该法定性、定量结果均符合分析要求,且操作简便快速,精密度高,准确度好,适用于环状碳酸酯水解合成二元醇的质量分析,尤其对碳酸乙烯酯水解合成乙二醇新工艺的研究具有实用价值。     

东濮凹陷下第三系成藏动力学系统分析

为加强对油气勘探工作的指导，运用成藏动力学系统的理论和方法对东濮凹陷的油气成藏规律进行了研究，分析了形成东濮凹陷成藏动力学系统的构造沉积背景，将东濮凹陷划分为2个大的构造沉积旋回和5个演化阶段，在构造沉积研究的基础上，通过地层压力系统的研究结合油源及成藏动力学系统的封闭程度，将东濮凹陷下第三系划分为3个一级成藏动力学系统，下部自源－它源超高压半封闭系统，中部自源－它源高压半封闭系统，上部它源正常压力半封系统，并认为一级系统内部可以进一步划分出若干个次级子系统，分析了东濮凹陷成藏动力学系统的联络体系，认为东濮凹陷成藏动力学系统的联络体系主要是断层，不整合和岩性岩相变化带，指出了东濮凹陷成藏动力学系统的3种成藏模式及特征。