一种数字图像技术实现应变测量的设计与实验对比

基于数字图像处理技术设计实现了其在应变测量领域应用,采用了位移场-牛顿迭代法、应变估计处理进行了理论设计分析;在铝合金材料的变形测量实验中通过铝合金材料拉伸应变仪记录与数字图像设计方法对比得出:采用数字图像应变测量与记录仪基本一致,可以实现应变测量;构件表面散斑颗粒大小对设计的数字图像应变测量会产生一定的影响;文中设计的方法不仅实现了应变测量精度的改进,还提供了一种易于实施、有效的技术手段。     

数字式皮革收缩温度测试仪的设计

采用单片机AT89S52为硬件核心,设计了数字式皮革收缩温度测试仪,软件采用基于单片机C51语言的单片机测量系统软件和采用Visual C＋＋6.0开发平台编译而成的可视化人机交互计算机测量系统软件。本设计采用霍尔传感器的非接触式检测,从而实现了同时测量四个样品的高效率。     

基于单总线技术的热量表的研制

论述了热量的测量原理，采用先进的传感器设计了一种高可靠性热量表，并给出了软硬件设计方法。由于该系统采用了单总线技术，模拟信号在测量现场被转换为数字信号，能够远距离测量，具有很高的测量精度和应用价值。     

家庭式智能身高体重测量仪

该身高体重测量仪以单片机为控制核心,设计了一套简易实用系统,可以较为精确的测量人体的体重、身高、和环境温度湿度。该系统由以下几部分组成:采用STC89C51单片机的主控制单元,采用超声波传感器的身高测量单元,采用压力传感器的体重测量单元,采用DHT11温湿度传感器的温湿度测量单元,采用LED数码管的显示单元。该系统工作性能稳定,测量快速精确,显示简单明了,实现了设计中的技术要求。     

基于PSD的转轴振动位移测量与分析

针对脉冲发电机转轴高速旋转时振动位移的测量工作,以一维位置敏感探测器(PSD)作为传感器,C8051F040为微处理器,设计了一种转轴振动位移测量装置,该装置采用串口与上位机通信,上位机操作界面采用VB进行设计,对采集数据进行显示和分析;介绍了测量原理,从硬件和软件方面讨论了系统构成,对实际测量信号进行了处理、计算和分析。实验测量表明:测试结果满足转轴振动位移测量要求。     

航空发动机温度测量电路设计

为了提高航空发动机温度测量的精度和可靠性,给出了一种航空发动机温度测量电路的设计方法。该方法首先对航空发动机温度测量技术要求进行分析;进而设计了航空发动机低温、高温温度测量系统方案;最后采用模块化设计方法给出了关键的信号调理电路。该电路设计方法能满足航空发动机对不同温度环境测试的需求,有利于提高航空发动机工作温度测量系统的性能,具有一定的实际参考价值。     

基于CATIA/CAA的车身主断面参数测量工具开发

在汽车概念设计阶段,基本上依靠参考车型和工程师设计经验对车身主断面设计进行评估。研究了车身主断面特性对车身性能的影响,建立了主断面参数化模型。采用CAA/C++技术进行CATIA二次开发,实现汽车车身主断面参数测量工具设计开发。使用该工具能够仅根据CAD曲面数据,便快捷有效地测量出主断面的性能参数,无需CAE分析,缩短设计周期,提高了设计效率。并以六个车型的车身A柱的主断面为例,采用有限元Alair/Hypermesh和本工具进行主断面参数测量,结果基本一致,验证了该测量工具的实用性和准确性。     

大规模双栈分布式主动测量系统研究与设计

研究设计了一种分布式主动测量系统,采用分层结构解决大规模双栈网络主动测量的时间复杂性、测量效率等问题,并解决了分布式测量数据共享,以及采用TerraDir协议实现数据的寻址、定位问题等。所实现的原型系统证明了方法的可行性和有效性。     

一种新型角度传感器的设计

提出了一种采用线阵CCD器件实现小角度测量的设计方案,该方案利用自准直原理进行测量,可以有效地降低测量误差.阐述了自准直测量原理,给出了硬件设计,并采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)驱动和检测CCD信号.同时,综合考虑到量程大和测量误差小的具体要求,利用光学拼接的方法满足了设计要求.     

新型电容传感器在板厚板速测量中的应用研究

设计了一种新型电容式传感器,采用了电容数字转化器(CDC)技术,解决了传统电容式传感器从电容到数字直接转换的复杂而困难的信号处理问题.通过在测量头外侧设计两个绝缘层和两个屏蔽层,消除了边缘效应对测量结果的影响.新型电容式传感器采用独立双电容结构可同时测量轧板厚度和轧板速度,并且避免了由于轧板上下振动对测量结果的影响.     

信息技术学科教学中核心素养的培养

在新课程改革中,对学生核心素养的培养成为了重点内容。核心素养的培养是学生学习的主要目的之一。核心素养的培养会社会的发展。本文对高中信息技术学科教学中核心素养的培养进行简单探讨,希望能够对信息技术学科教学产生积极的影响。     

基于延拓相关算法的蓄电池内阻参数提取研究

针对蓄电池内阻参数提取中待测微弱信号易受噪声和干扰的影响,利用信号和噪声的不相关性,提出了一种基于延拓相关理论的抗噪处理算法。该算法选取两路同频正交参考信号中的一路信号注入蓄电池,然后将输出信号和原两路正交参考信号分别经过采样滤波后转化成离散序列,对离散信号进行延拓相关运算,最后利用和差三角函数得到内阻幅值和相位的计算值。实验结果表明,在高噪声背景下该算法有较高信号分辨率,对蓄电池内阻幅值和相位的测量有较高准确度。     

机载多路DVI视频信号转换器设计

为了实现基于高速航电总线的多路DVI视频信号的采集及实时检测,提出了机载多路DVI视频信号转换器的设计方案;针对高速航电总线多路DVI视频信号速率高、实时性强的特点,完成了信号均衡、信号预加重及高速信号全交叉设计,采用单片机完成对转轮开关的采集、消抖和判断,通过配置相应寄存器完成测试DVI口的通道切换功能;实验结果表明,该机载多路DVI视频信号转换器稳定性好、可靠性高、实时性强,解决了高速航电总线多路DVI视频信号的检测难题,满足设计需求。     

基于PWM调制的ACO-OFDM混合技术的研究

基于LED的可见光通信技术能够实现照明与无线通信的双重功能,因此被越来越多的人们所关注.但存在高PAPR、要求LED具有高线性特征及不适合发光亮度调节等问题,需要采用ACO-OFDM调制信号解决.但当转换一个振幅很小的信号时,需要更大的通信带宽,对于目前的LED显然是不能实现的.因此提出一种基于PWM调制的ACO-OF...     

一种零值测试基带信号源设计

北斗是我国自主研发并独立运行的全球卫星导航系统,为了解决北斗导航系统的基带信号调试处理难题,提出了一种零值测试基带信号源设计方案。针对导航系统信号通道多、信号传输速率高且时钟信号精度要求高的特点,单板上集成高性能FPGA和DSP处理器,系统采用模块化设计,采用直接数字射频信号发射技术及高速时钟系统设计,信号源可模拟并输出多制式多路调制基带信号,可完成4通道射频信号采集以及4通道直接射频信号的产生,可灵活配置工作参数及设备工作状态的实时监测。该信号源在北斗导航系统的研发过程中获得成功应用,实验结果表明,该信号源兼备收发两大信号处理链路功能,系统具有通用性强、配置灵活、稳定性好等特点,解决了导航系统领域基带信号调试处理难题。     

全数字化PET系统时间信号基准模块设计

为了满足为全数字化PET（正电子发射断层扫描仪）系统中前端电子学模块提供时间信号基准的时钟信号的要求,采用FPGA和AD9516-4芯片设计了一种时间信号基准模块。针对时间信号基准的要求,提出了通过参考基准频率由锁相环产生高频信号,同时利用分频器实现了对高频时钟信号的分频,并用LVDS（低电压差分信号）模式对生成的多路时钟信号进行输出,从而获得了多路频率、相位、幅值均相同的同步时钟信号的方法。相比于其他方法实现的时钟分配模块,本方法具有高精确度,低功耗和高稳定性的特点。该模块已经在全数字化PET系统中使用,验证了该模块具有高精确度和高稳定性的特点。     

一种应用于谐振式微型光学陀螺的高频锁相放大器的设计

谐振式微型光学陀螺(R-MOG)是利用光学Sagnac效应实现对转动检测的一种高精度的惯性传感器件.在R-MOG系统中,信号处理具有非常重要的地位.根据R-MOG系统中,集成光学环形谐振腔的谱线宽度高达几十MHz以及R-MOG输出信号具有弱信号、大噪声特点,设计了一种用于提取被噪声淹没的微弱信号的高频锁相放大器.在对高频锁相放大器各部分电路进行具体设计和分析的基础上,完成了对整体电路的性能测试.测试结果表明,研制的锁相放大器在载波频率为30MHz时的等效输入噪声为11nV/Hz.将整个电路应用于R-MOG系统中,解调出的信号效果良好.     

一种超低频绝对振动信号参数检测的实现方法

超低频绝对振动信号参数的检测在工程上有着十分广泛的应用前景。提出一种软硬件相结合的超低频绝对振动信号参数的检测方法，根据被测信号的特殊性，以8032单片机为核心构建了专门的信号处理电路。经实际应用表明，它具有自动校零、可靠性高、性能好、实用性强等特点，适用于工程上对超低频绝对振动的测量。     

基于压缩感知理论的WSNs时序信号分段压缩算法

针对压缩感知理论(CS)应用在无线传感器网络中时序信号在传输过程存在压缩比率低、通信能耗高等问题,提出了一种时序信号分段压缩算法来解决在信号稀疏度未知及高稀疏度条件下,压缩感知数据重构算法中存在的重构效率低,重构精度差,影响网络生命周期的问题.该算法将采集数据中非零元素个数作为分段依据,通过减少段内非零元素组合数量来提高信号重构精度,同时利用了压缩感知理论特性实现了对信号的高压缩率.实验结果表明,在以混沌量子免疫克隆重构(Q-CSDR)算法为重构算法、在信号盲稀疏度及稀疏度高于40的条件下,能够以大于0.4的压缩比率对信号进行压缩,其重构信号的均方误差小于0.01,能够延长网络寿命2倍左右.