三角花键螺旋拉刀制造中的数学模型

本文充分利用现行拉刀制造设备，并针对其缺陷提出了改进方案，给出了三角花键螺旋拉刀制造中的数学模型，并就直沟和螺旋沟两种情况的实例实验了改进方案的可行性和可文所述模型的可靠性。     

矩形花键螺旋拉刀制造中的数学模型

给出了矩形花键螺旋拉刀直沟和螺旋沟两种刀具制造中的通用数学模型,并用实例与传统方案作了比较,验证了所提方案的可行性和模型的可靠性.     

三角花键硬质合金螺旋拉刀制造模型研究

本文所给三角花键硬质合金螺旋拉刀制造模型充分考虑到目前国内现行设备，并对一般拉刀制造工艺作了改进，最后就直沟和螺旋沟两种情况的实例验证了方案的可行性和模型的可靠性。     

关于硬质合金螺旋拉刀制造模型的探讨

首先给出传统拉刀制造工艺对应的数学模型，分析了竞争力不强的原因，进而给出了修正方案，并用齿形和螺刻角各不相同的硬质合金拉刀算例验证了修正后的制造模型的可靠和方案的可行。     

有关螺旋拉刀制造中通用几何模型的探讨

通过对螺旋拉刀制造现状的分析,提出了新的制造方案,建立了与一次磨出沟槽两侧刃口的新方案对应的通用几何模型,并用１２种不同齿形拉刀的算例验证了方案的模型的可靠性。     

矩形花键螺旋沟拉刀一次成型中的数学模拟

给出了矩形花键螺旋沟拉刀一次成型的数学模拟，并用实例验证了模拟的可靠性。     

硬质砂轮修型与拉刀寿命的延拓

给出了硬质合金拉刀磨用砂轮的修型机构，相应数学模型和算例，并就拉刀延长其寿命问题进行了探讨。为拉刀的工业实现提供了依据。     

等距三边型面孔拉刀的设计与制造

本文介绍了等距三边型面孔拉刀设计和制造特点，并给出了应用实例。①     

等距三边型面孔拉刀的设计与制造

本文介绍了等距三边型面孔拉刀设计和制造特点，并给出了应用实例。     

小孔梯形内螺旋深槽成组拉刀设计

在加工工件上的小孔梯形内螺旋深槽时,经常采用的是单刀多次拉削的工艺方法,这种加工方法满足不了大批生产时对策痃的要求,为此,提出了用“成组拉刀”取代单把拉刀进行拉削的高效工艺方法,并为“成组内螺旋深槽拉刀设计”提供了一种合理、简捷的设计方法。     

用模糊数学方法优化设计拉刀齿升量

用模糊数学方法分析拉刀设计中齿升量α_f 的模糊特性,对齿升量α_f 值作出模糊综合评判,优化设计拉刀齿升量α_f 使之更合乎设计要求.     

拉刀CAD软件的开发

根据实际生产和设计需要,在微机上进行计算机辅助设计和绘图,自动实现拉刀参数选择,拉刀类型选择,拉刀设计计算,绘制出所需设计的拉刀图纸。     

汽车的排放公害及防治

就汽车排放公害的原因进行了分析 ,指出了降低汽车排放污染应采取的措施 .     

拉刀切削刃表面微结构对拉削性能的影响

为了研究拉刀切削刃表面微结构对拉削加工的影响,搭建拉削加工实验台,设计5种表面微结构数量不同的拉刀,进行实际拉削负载、工件振动特性和切屑蜷曲半径的对比实验. 实验结果表明,当刀具型号从2/3型变为6/7型时,拉削负载呈现先减小后增大的趋势;使用4/5型拉刀时的拉削负载最低,与使用2/3型拉刀和6/7型拉刀时相比,负载分别降低420、647 N. 拉刀切削刃表面微结构槽数量越多,对工件振动特性的抑制效果越好;使用6/7型拉刀时的工件微振动均方根振幅和刀齿切入频率对应的幅值相对于使用2/3型拉刀时分别降低38%、63%. 随着拉刀切削刃微结构槽数量的增多,切屑的蜷曲半径（即切屑变形难易程度）呈现先减小后增大的趋势,当使用4/5型拉刀时切屑的蜷曲半径达到最小值（654 μm）. 增加切削刃表面微结构的数量可以提高拉削性能,但是数量并不是越多越好,而是存在最优值.     

一种修正的莫尔-库仑本构模型及其应用

莫尔-库仑本构模型是理想弹塑性的，只考虑了强度随围压的变化，但没有考虑弹性模量随围压和应力水平的变化情况，这不符合地质材料的实际特性.借助于邓肯-张非线性弹性模型对切线模量的处理方法，对M C模型中的弹性模量进行了修正.修正以后，弹性阶段的应力-应变曲线将表现为双曲线.为了将该修正模型写进FLAC3D程序,特编制了前处理程序，并用来对刚性桩的横向承载力进行了数值分析.因为该模型没有对卸载模量重新定义，所以该模型较适合于持续加载的情况.     

燃气蒸汽式弹射的改进模型与仿真

弹射是导弹发射技术中一种先进技术,其模型的研究对提高导弹发射能力有着重要意义。本文针对导弹燃气蒸汽式弹射发射过程提出了一个改进的数学模型。从模型整体上考虑,建立了改进的能量方程,同时对水室中燃气蒸汽生成模型作了初步探讨。改进模型在VC++6.0上作了计算仿真,算例结果与实际数据基本一致。