提高双斜盘液压马达容积效率的初探

概　述我厂生产的ＭＥ30 0双斜盘柱塞马达是一种中速液压马达 ,目前广泛使用在煤矿设备的行走机构中。如何提高主机性能、如何提高双斜盘柱塞马达的总效率 ,本文作者通过大量实验实践 ,不断摸索分析 ,探索出一条提高双斜盘柱塞马达容积效率的途径和方法 ,通过批产考验后 ,证明此方法的有效性。1　问题的提出我国双斜盘柱塞马达产品性能标准 (ＪＢ/Ｔ872 7- 1998)规定 :合格品容积效率≥ 91%;一等品容积效率≥ 92 %。而国内某使用客户为提高主机性能则对该产品提出了 :出口压力Ｐ =16ＭＰａ ,油温Ｔ =5 0± 5℃下 ,在ｎ =2 2 0ｒｐｍ时马达外…     

轴向柱塞马达连杆滑靴与斜盘摩擦副温升的计算

本文导出在压差流和剪切流作用下的轴向柱塞马达中连杆滑靴与斜盘摩擦副温升的计算，为防止摩擦副烧损和合理设计摩擦提供了依据。     

中心盘液压马达的结构、工作原理及其性能

液压马达有许多种类。新颖的液压元件——中心盘液压马达已获国家专利，它有独特的性能，结构简单、低速稳定性好、径向力平衡、使用范围广。     

水液压双斜盘轴向柱塞式电动机泵试验研究

针对海上作业平台和深海环境中工作的液压系统和设备对液压动力源提出的小型、便携、环保以及功率密度大等一系列发展要求,提出一种带双斜盘结构的轴向柱塞式电动机泵。该泵将双斜盘轴向柱塞泵泵体集成于屏蔽电动机转子内部,适用于在水下环境(包括条件比较恶劣的海水)工作,其整体具有小型,轻便,结构紧凑,功率密度大,同时抗污染能力强等一系列突出优点。对于泵内部特殊的双斜盘和缸体结构,进行运动状态下的受力平衡分析研究。研制样机并对电动机泵进行各项性能试验。试验结果表明,该泵在工作环境下散热良好,相比于传统的电动机、联轴器和柱塞泵三段式动力单元,泵工作状态下噪声有所降低,同时泵的各性能曲线基本达到预期的要求,验证该种电动机泵结构方案的实施可能性。该泵是一种比较有发展前景的新型液压动力单元,可以作为水下液压动力源设计的新思路。     

双斜盘轴配流轴向柱塞式液压电机泵的实验研究

研制了一种双斜盘轴配流轴向柱塞式液压电机泵样机,并通过实验研究了样机所能达到的性能：理论排量7 mL/r、额定工作转速6000 r/min下公称压力20 MPa; 5000 r/min下最大工作压力30 MPa;液压泵部分的容积效率达到91%以上。测得液压电机泵总效率最高值到达61%,中等转速区间(2000～4500 r/min)和压力区间(10～30 MPa)范围内总效率在0.56～0.61。实验表明,此类型液压电机泵,转子黏性阻力损失和配流轴间隙处的泄漏损失是两大主要损失,温度对这两大损失分别有明显的减少和增加作用,通过改善散热条件、选取合适的配流副间隙和使用低黏度液压油,有望更进一步提高样机的总效率。结果表明：适度提高液压电机泵的工作转速和提高电机的电流密度可以显著提高液压电机泵的功率密度,但转速过高,会带来较大的黏性阻力损失;采用较低工作转速、偏细长型的转子,采用低黏度液压油和取合适的配流副间隙,并且改善散热条件等,都是提高轴配流液压电机泵总效率的有效方法。     

液压柱塞泵斜盘力矩分析

本文针对我厂某型液压柱塞泵在试验过程中出现的全流量压力点前移问题,进行了分析计算.通过对斜盘力矩进行分析计算,并采取有效措施,解决了后续产品全流量压力点前移的问题.     

斜盘倾角对柱塞运动影响的研究与分析

该文对柱塞与缸孔摩擦副的运动进行分析,并分析斜盘倾角对柱塞运动的影响,得出斜盘倾角对柱塞运动的影响规律,为今后设计高压高速轴向柱塞马达提供了参考依据。     

Matlab在斜盘压缩机动平衡性能分析中的应用

在汽车空调10P17C回转斜盘压缩机动平衡性能的分析中应用Matlab语言,对其运动和动力性能数据进行可视化,得到直观的图形,从而迅速找到造成机构振动和噪声的主要来源。     

斜盘柱塞马达柱塞副的性能研究

对驱动6t挖掘机回转马达柱塞副进行了性能分析。以N46号液压油为工作介质,采用MATLAB软件进行仿真,得到了柱塞工作时的受力变化和泄漏状况,为回转马达柱塞副的设计提供参考。     

轴向柱塞泵和马达的发展动向

轴向柱塞泵和马达是现代液压传动中使用最广的液压元件之一。由于其可以很方便地实现变量 ,使液压系统容易实现功率调节和无级变速 ,因此被广泛地应用于各种液压系统中。轴向柱塞泵和马达又是技术含量高的液压元件之一 ,它的结构、品种繁多 ,制造工艺复杂 ,在当今许多液压元件结构发展相对稳定的情况下 ,轴向柱塞泵和马达的结构、材料、性能却仍在继续发展。本文将就弯轴泵和马达、重载斜盘泵和马达、轻型柱塞泵、与电子技术相结合的变量泵 ,变频电机驱动的柱塞泵及其发展动向进行论述。1　弯轴泵和马达目前世界上生产弯轴泵和马达的公司主…     

基于SimulationX的斜盘柱塞泵的模拟仿真

该篇文章主要阐述了如何利用多学科仿真软件SimulationX建立斜盘柱塞泵,斜盘柱塞泵可以拆分为活塞,斜盘,配油盘吸油口及排油口,压力控制阀等。该模型集一维力学(包括流体力学)和三维力学于一体,在模型中可以考虑到象斜盘轴向力,柱塞离心力等现象。该文比较典型的显示了多学科仿真软件SimulationX的独特强大1D和3D一体的仿真功能。     

斜盘式压缩机斜盘和主轴的受力分析

分析了ＳＫＡ１０系列外盘式压缩机斜盘和主轴的受力特点，导出了有关力和力矩的计算公式，最后提出了有关设计、制造和装配过程中应注意的问题。     

多齿轮液压马达的特点

介绍了多齿轮液压马达的工作原理,分析了平衡式多齿轮马达的扭矩特性和结构特点,指出：多齿轮液压马达,由于具有结构简单,径向力平衡,扭矩脉动小等特点,可广泛用于矿山机械及工程机械等领域,具有良好的推广应用前景。     

新型螺杆活塞式摆动马达

摆动马达是液压和气动系统中的执行元件,其功能是借助液压或气压的作用,在有限的角度范围内,往复回转摆动,驱动外界的扭矩负载,如各种定位装置、回转分度器、摇摆动作等多种功用,是流体动力系统的重要组成部分。     

斜盘斜轴泵的柱塞运动曲线

0　引言普通斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线平行 (图 1) ,柱塞 (头部 )运动轨迹为椭圆曲线 倾斜平面 (斜盘平面 )与圆柱面 (柱塞分布圆构成的柱面 )的交线 ,并可表示为 :z21R2 +y21R2 sec2 γ =1(1)1 斜盘　 2 缸体　 3 配流盘　 4 柱塞　5 主轴图 1　斜盘泵及其运动轨迹　　如果斜盘泵的柱塞轴线与缸体轴线成倾角 β(图2 ) ,笔者称之斜盘 (直轴 )斜柱塞泵。由于柱塞轴线倾角为 β,其轴线分布在锥角等于 2 β的圆锥面内 ,或柱塞轴线为圆锥母线。由工作原理决定 ,柱塞头部始终在斜盘平面内 ,故运动轨迹为斜平面与圆锥面的交线。由数学知 ,该…     

斜齿式气马达的特性研究

本文对斜齿式气马达的特性进行了详尽的论述，这在我国目前还没有厂家生产该种类型的气马达的情况下，无疑具有一定的指导作用。     

斜齿式气马达的特性研究

本文对斜齿式气马达的特性进行了详尽的论述，这在我国目前还没有厂家生产该种类型的气马达的情况下，无疑具有一定的指导作用。