加快新催化剂的开发迎接21世纪对石化工业的挑战

中国在炼化催化剂领域的开发和创新方面有着很大优势，拥有良好的发展机遇。裂化催化剂的制造技术取得了突破，已由作坊式生产转变为现代化生产。重油裂化催化剂的开发取得了很大进展，开发了双（多）沸石复合催化剂，加氢裂化催化剂不断有新品种出现，性能达到国际先进水平。不断开发与工艺相配套的水平较高的半再生和连续重整催化剂。石油化工催化剂性能好，国产化率已超过80％。应抓住机遇，集中力量，不断开发新系列催化剂，以保证在21世纪继续保持领先地位，要做到这一点，应从以下几方面入手：加强基础研究；开发环境友好的工艺和改善环境污染的催化剂；加快聚烯烃新催化剂的开发；开发新的催化材料；加强化学工程的配套研究开发；实现催化剂制造的现代化；加快催化剂的科研投入等。     

我国石油化工基础原料生产用催化剂的现状

介绍了我国石油化工基础原料生产所用催化剂的现状，这些催化剂已实现了国产化，其性能达到了国际先进水平，新的性能更好的催化剂正在研究开发之中。     

Akzo Nobel 催化剂公司新型渣油加氢催化剂

介绍了Akzo Nobel催化剂公司开发的固定床渣油加氢催化剂，概述了新型固定床催化剂KFR22和KFR72的性能。KFR22为加氢脱金属催化剂，具有出色的脱沥青质活性；KFR72是尾部催化剂，具有高加氢脱硫、加氢脱氮及加氢转化活性。与以前的沸腾床催化剂相比，该公司最近开发的沸腾床催化剂KF1302T和KF1311能够降低沉积物的生成．提供更高的加氢脱硫性能。     

裂解汽油选择性加氢催化剂的研究

石油化工科学研究院开发的ＲＤＤ－１蒸汽裂解汽油选择性加氢催化剂，经过１８００ｈ运转结果表明，该催化剂活性和稳定性均达到国内外同类催化剂水平，再生性能良好。     

合成MTBE催化剂研究动态

综述了合成MTBE催化剂的发展概况，对各种MTBE催化剂的性能进行了评价，并对今后MTBE催化剂的开发提出了一些建议。     

重质油在CoMo／碳载体催化剂上的加氢处理

本研究以阿拉伯３４５℃＋常压重油为原料油，对几种ＣｏＭｏ／活性炭催化剂进行了约１７天的加氢工业实验研究，着重考察了所用催化剂的活性，并将实验结果与传统的ＣｏＭｏ／Ａｌ２Ｏ３催化剂的实验研究结果作了比较。主要研究结果如下：ＣｏＭｏ／活性炭催化剂的脱金属活性与所选择的活性炭的物性及Ｃｏ、Ｍｏ金属在活性炭上的担载方式有关；在压力１０ＭＰａ下采用ＣｏＭｏ／Ｄａｒｅｏ活性炭催化剂和ＣｏＭｏ／Ａｌ２Ｏ３催化剂     

乙苯脱氢催化剂LH365的评价

对新开发的乙苯脱氢催化剂LH365，用100mL等温小试装置和5t/a负压绝热中试装置进行了评价，并开展了1000h寿命试验、模拟工业条件试验、性能对比试验，结果表明：该催化剂性能好、强度高，综合性能优于LH355催化剂。     

碳五,碳六烷烃异构化技术

介绍了国外异构化催化剂和工艺发展的概况，以及石科院开发ＲＩＳＯ系列催化剂的实验情况，说明了ＲＩＳＯ系列催化剂具有各种优良的性能。     

硅溶胶系列FCC催化剂的研制与开发

就国内外开发硅溶胶ＦＣＣ催化剂的技术路线和工艺改进作了详细考察，分析了硅溶胶粘结基质性能特点，并重点阐述了戴维森公司硅溶胶系列ＦＣＣ催化剂开发历史与产品特点，建议国内进一步开发。     

兰化公司研究院进行新型C2催化剂稳定性实验及性能研究

兰州石化公司石油化工研究院，针对各种C2加氢除炔催化剂在实际应用中的不足，先后开发出LY-268A条型和LY-268B球型C2加氢除炔催化剂。目前，通过改进LY-268A及LY-268B催化剂的不足，开发制备了新型ZB1#J催化剂。通过对ZB1#J催化剂进行了长周期稳定性实验及性能研究，     

超级风冷二冲程汽油机油的排烟性能

利用烟度模拟试验，热管氧化试验，板式成焦器详细考察了聚异丁烯加入量，聚异丁烯分子量，加氢聚异丁烯和非加氢聚异丁烯与油品排烟性能，清净性能的关系，使用高低分子量聚异丁烯复合成功研制出了满足ＪＡＳＯＭ３４５规格要求的低烟型超级风冷二冲程汽油机油。     

略论中国炼油催化剂的现状

本文介绍了中国炼油催化剂研究开发的现状。中国炼油所需催化剂可以立足国内，其性能已达到国际先进水平。随着炼油工业的发展，炼油催化剂品种还将不断出现。     

裂解汽油加氢装置应用QSH02催化剂

中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司烯烃厂72万t／a乙烯装置新建裂解汽油加氢装置使用该公司研究院开发并生产的裂解汽油一段加氢QSH-02催化剂，开车一次成功。QSH-02催化剂是针对组成复杂的裂解汽油和加氢反应过程而开发的1种新型催化剂。评价结果表明，QSH-02催化剂的各种性能均优于进口催化剂。     

我国催化裂化催化剂发展的回顾与展望

介绍了１０多年来我国开发的２０多种代表性催化裂化催化剂的主要性能及应用。对我国研究开发的新催化剂与国外同类催化剂进行了比较,指出国产催化剂在单耗、抗污染、处理量等性能方面均有明显的突破;我国科技人员对渣油催化裂化的工程设计、催化剂性能、剂油比、催化剂消耗、催化剂的选用等方面的认识有了很大提高。对渣油催化裂化技术的发展,老装置的技术改造,催化剂抗镍性能的改进,超短接触时间和其他催化裂化工艺技术的开发,与催化裂化配套的其他工艺的发展等５方面进行了展望。     

Orbit系列重油裂化催化剂的研究开发

报道了Ｏｒｂｉｔ系列催化剂的试验研究、对比评价，以及工业应用结果。说明了Ｏｒｂｉｔ系列催化剂具有良好的重油裂化活性及选择性，有广泛的适用性，是我国近年开发的一类性能良好的重油裂化催化剂     

FF-36加氢预处理催化剂开发成功

加氢裂化技术的核心是催化剂，其中加氢裂化预处理催化剂的性能直接影响加氢裂化过程的整体效率，是加氧裂化技术的关键之一。随着加氢裂化预处理原料质量的日益变差，对加氧裂化预处理的要求越来越苛刻，迫切需要开发更高性能的加氢裂化预处理催化剂以保证设备长周期运转，最大限度地提高炼化企业的经济效益。     

聚烯烃催化剂的开发研究

尽管聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)市场成熟，但其催化剂的开发工作仍然活跃。用来生产PE和PP的工艺技术和催化剂都在控制所生产材料的性能方面起着关键作用。催化剂对于聚合物微观和宏观结构有重要的影响，这些结构又决定了在其目标应用中的产品性能。     

Z417/Z418蒸汽转化催化剂在镇海炼化公司制氢装置中的应用

介绍了中国石化齐鲁分公司研究院开发的新型烃类蒸汽转化催化剂Z417/Z418的性能以及在镇海炼化股份公司制氢装置上的工业应用结果。应用结果表明：使用Z417/Z418催化剂，催化剂装填密度低。装填量小；原料消耗，能耗低，适于高负荷生产；转化炉出口甲烷含量低，氢纯度高。其应用性能优于Z402/Z405G转化催化剂。     

国产NTR型聚乙烯催化剂的工业试用测评

在Innovene S双环管低压淤浆工艺装置上，采用国产NTR型催化剂生产了高密度聚乙烯，利用粒度分析、熔融指数测试、GPC、力学性能测试等考察了催化剂的性能、反应器工况以及树脂的力学性能和加工性能，并与进口催化剂进行了对比。试验结果表明，试用NTR型催化剂期间，装置运行平稳，满足长周期运行要求。NTR型催化剂的粒径大，比表面积高，活性高于进口催化剂，可以降低反应器中粉料溶解结垢的风险，可用于开发更高熔融指数的产品。生产的树脂粉料细粉含量较低，高分子量颗粒占比相对较多。与进口催化剂生产的树脂相比，拉伸性能、刚性及黄色指数接近，气味及外观颜色正常，表观剪切黏度略高、熔体强度略低，分子量分布接近，耐环境应力开裂性能较好。树脂加工性能良好，吹塑成品在中空成型加工测试中均能达到优级品质量标准。     

C5／C6烷烃异构化技术

介绍了石油化工科学研究院开发的中温型RISO C5／C6烷烃异构化催化剂和工艺，介绍了催化剂的性能及工业应用情况，并将工业应用结果与UOP技术进行了对比，证明了RIPP开发的异构化技术与UOP的同类技术是相当的。