斜盘式压缩机的动力学分析(二)

斜盘式压缩机,因活塞的往复运动是由一固结在主轴上的斜盘来驱动而得名。由于活塞往复运动是与驱动轴中心线平行,也将其称为轴向活塞压缩机。斜盘式压缩机没有曲柄连杆机构,在圆周方向上同时可配置若干个气缸,结构比较紧凑,平衡性能好,可取较高转速。由于受结构型式及强度的限制,排气量一般较小。对斜盘压缩机的主要几何关系、位移、速度、加速度及其牵连运动、相对运动进行分析,以建立斜盘式压缩机设计的基础;对其进行了受力分析;并专门对单列斜盘压缩机进行了受力分析;提出往复惯性力及其力矩的平衡所需采用的方法。     

斜盘式汽车空调压缩机活塞加工专机设计

阐述了斜盘式汽车空调压缩机活塞的加工现状,提出了斜盘式汽车空调压缩机活塞加工专机的设计方案.采用专机加工斜盘式汽车空调压缩机活塞,可有效地保证活塞的加工质量和数量.     

斜盘式制冷压缩机活塞的动载荷与流体动力润滑

适用于汽车空调的SKA 10系列斜盘式压缩机已由首钢松南机器厂研制成功,最近通过技术鉴定。这种压缩机的活塞无活塞环,全机采用铝合金结构,共有42个摩擦副。如何在各个摩擦副上实现流体动力润滑是提高这种压缩机寿命的关键性问题。理论分析和各种运转试验结果表明,只要结构参数和润滑油选择合理,所有摩擦副在各种使用工况下均能实现流体动力润滑。本文分析斜盘式制冷压缩机活塞-缸孔摩擦副的润滑问题。     

电磁振动自由活塞式压缩机工作原理

一、概述利用电磁作用直接驱动活塞作往复运动的压缩机称为电磁振动活塞式压缩机。这种压缩机没有曲轴连杆机构,活塞的运动不受曲轴连杆机构运动规律的支配,故属自由活塞式。电磁振动自由活塞式压缩机由于结构的不同而分成两类,一类称为动圈式(或称电动     

关于活塞压缩机排气量不足的原因分析及处理方法

活塞压缩机是依靠活塞在气缸中做往复运动,来压缩气体、提高气体压力和输送气体的一种容积式流体机械。介绍了活塞压缩机的工作原理、分类、组成部分和优缺点。排气量是衡量活塞压缩机性能的一个非常重要的指标,分析了在正常生产过程中如何确定活塞压缩机排气量是否存在不足的问题,并针对活塞压缩机排气量不足的原因从压缩机的三大组成部分进行了分析,提出了处理方法。     

线性压缩机油泵的性能分析与实验研究

线性压缩机是由线性电机直接驱动活塞作往复运动的新型压缩机,由于线性压缩机的结构特殊,传统的润滑方式并不适用。针对线性压缩机设计出一种自由活塞式振动的油泵,介绍了其结构特征及工作原理,并用MATLAB模拟分析和实验研究了油泵参数和外界因素对质量流量的影响。     

斜盘式轴向柱塞泵(马达)活塞与缸体之间的摩擦力测量

斜盘式轴向柱塞泵和马达中活塞与缸体之间的摩擦副是重要的组成部分。其性能好坏直接关系到柱塞泵和马达的寿命和效率。为了对比不同材料的活塞和缸体之间的平均摩擦力和起动摩擦力,在试验台上进行了斜盘式轴向柱塞元件活塞与缸体之间的摩擦力的测量。下面分别介绍试验台的结构原理、试件情况和试验结果。一、试验台结构在斜盘式轴向柱塞元件中,活塞除了受轴向力作用外,滑靴通过其球部对活塞有一个横向作用分力,这个力使活塞在缸体中倾     

压路机空调压缩机工作原理及故障解决方法

<正>1.空调压缩机工作原理目前,工程机械选用空调压缩机大多为轴向活塞式压缩机,按其结构形式可分为单向摇盘式压缩机和双向斜盘式压缩机。(1)单向摇盘式压缩机单向摇盘式压缩机工作时,主轴1带动楔形传动板2旋转,迫使摇盘3以钢球4为中心左、右摇摆移动。摇盘3和楔形传动板2之间的摩擦力,使得摇盘3具有转动的趋势。这种趋势被一对防旋转圆锥齿轮5所限制,为此摇盘3只能左右移动。摇盘3左、右移动时,带动活塞6在气     

斜盘式压缩机运动学分析及活塞力确定

随着旅游事业的发展和汽车工业现代化的要求,我国汽车也有逐渐安装空调设备的趋势。对此国内有些厂家已进行了多年的试制工作〔1〕。压缩机是空调系统的重要设备,国外资料多是所谓“斜盘式压缩机”,属于轴向活塞式类型。本文试图就这种压缩机的运动学分析、主要参数的选择以及活塞力的确定做一简单叙述,以了解这种压缩机的运动受力状况,为仿制和设计此种类型的压缩机打下基础。     

双向斜盘式压缩机活塞有限元应力分析

针对双向斜盘式压缩机活塞的独特结构及实际受力情况,提出了一种活塞受力与应力分析的方法.对于活塞容易发生断裂的中间部位,分析了所承受拉力或压力的变化.采用商用有限元软件,对其中部承受最大压力与最大拉力的时刻进行了应力分析,叙述了造型、网格划分、施加约束及加载的方法,并说明了增加活塞中部过渡圆角可以有效地改善该部位的应力集中.     

迷宫式压缩机组机体及管道振动的因素分析及解决措施研究

通过对迷宫式压缩机组机体及管道振动的因素分析可知,活塞在气缸中进行周期性的往复运动,活塞与缸体产生碰磨是机体产生振动的主要原因,往复运动所产生的压力脉冲是出口管线产生振动的第二个原因.本文分析了通常引起迷宫压缩机机体及管道振动的原因,通过更换活塞杆、导向轴承和改变缓冲罐弹簧垫片安装方式等措施,实际解决了现场迷宫压缩机组...     

直线电动活塞式压缩机的现状及发展

电磁振动活塞式压缩机是利用电磁力及弹簧共振力作动力源，直接推动活塞往复运动进行工作的，具有体积小、重量轻、机械效率高等特点，但整机效率低、排气压力低是其弱点。为此，本文提出并讨论了复合次极直线电机驱动的活塞式压缩机的新构想，有望开发出具有效率高、结构简单等特点的新一代活塞式压缩机。     

快速压缩机液压制动活塞回弹现象的优化

为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明：通过增加排气口数量来减小高压驱动活塞阻力、强化驱动汽缸活塞被驱动侧的放气过程,可以一定程度上缓解活塞反弹现象;同时,液压缓冲系统中被驱动侧液压油压力的迅速建立和释放是影响制动活塞反弹问题的关键,通过协同优化液压制动活塞结构和出油孔泄油量,提高液压制动活塞对实验条件的适应性,可从根本上解决快速压缩机液压制动活塞的回弹问题。     

高紧凑性交叉斜盘式功率传输机构的特性

为提高朗肯循环中膨胀机的密封性能及功率密度,设计了一种交叉斜盘式功率传输机构来消除活塞与气缸之间的侧向力。建立了交叉斜盘机构的数学模型,分析了机构直线驱动活塞原理及高功率密度实现原理。在此基础上,建立缸内热力学模型,分析缸内气压随主轴转角的关系,并进行了数值计算和仿真分析。通过分析交叉斜盘机构传动过程中的摩擦损耗,研究了机构功率传输特性,进行了气动及电机拖动实验,实验结果与仿真结果基本一致。     

用最优化方法设计计算曲轴

曲轴是压缩机、内燃机和发动机等机器中的重要零件之一。在压缩机中曲轴接受原动机的动力,将旋转运动转变为活塞的直线往复运动并压缩气体而作功。活塞的惯性力以及承受到气体的压力,通过连杆使曲轴产生交变的弯曲应力和扭转应力,故设计曲轴必须要有足够的强度。此外还要考虑曲轴的     

新型直线步进电机驱动的活塞压缩机理论设计

介绍了用直线步进电机直接驱动的往复活塞压缩机的基本结构、工作原理和控制方法。直线步进电机驱动的活塞压缩机不仅减少了传统的由旋转电机驱动的往复压缩机机械损耗大的缺点，而且克服了以往直线电动活塞压缩机和电磁振动活塞压缩机活塞行程控制复杂的难点。     

一种旋转扁圆活塞压缩机

分析了往复活塞式、滑片式(回转式)等压缩机的结构特点,着重找出了存在缺陷的原因;本设计中将往复直线运动的圆柱体活塞优化为可绕圆环形气缸圆心转动、外端是圃曲面形状的扁圆体活塞,使往复运动的活塞真正转了起来,消除了往复惯性,减少了零部件,是一种全新结构的压缩机,具有较好的发展前景.     

全液压油缸驱动活塞压缩机技术研究

介绍一种新型结构的全液压油缸驱动的活塞压缩机。这种新型压缩机采用液压系统驱动压缩机活塞,结构简单、推力大、系统效率高、振动小,具有发展潜力和应用前景。     

往复压缩机的运转扭矩

笔者在实践工作中多次发现一个颇引人注意的问题——某些类型的往复压缩机有时会因活塞的运转扭矩而发生事故。 往复压缩机,顾名思义,其活塞似乎只应有简单的往复运动,何来的运转扭矩呢? 事实证明,活塞的运转扭矩不但存在,而且有时大得惊人,甚至会由于某些设计人员或维修人员忽视其存在而大闯其祸。     

多列往复活塞式压缩机的惯性力的平衡及计算

一、引 言 往复活塞式压缩机的惯性力的平衡问题,是压缩机设计和使用中必须考虑的一个重要问题。由于往复活塞式压缩机的活塞作往复运动,运动速度不均匀,使机器内部产生不平衡的惯性力和惯性力矩;由于这些力和力矩的方向和大小是变的,使机器和基础发生振动,影响压缩机的正常运转和使操作工人劳动条件恶化。为了减少这些影响,必须掌握压缩机的惯性力和惯性力矩平衡情况。为了使压缩机运转平稳