沈阳地铁1、2号线工程防水设计

从设计角度对比了沈阳地铁1、2号线工程的防水情况,从地铁防水等级、混凝土自防水、防水材料选用、细部构造防水设计等方面提出了建议。     

喷锚衬砌结构防排水系统设计

从适用条件、系统构成及其特点、理论计算模型等方面,阐述了隧道喷锚衬砌结构(主要是挪威法结构)防水设计理念及设计中应考虑的问题,并介绍了青岛地铁3号线喷锚衬砌结构的防排水做法,对工程防排水节点进行了系统说明。     

城市地铁车站防水设计与施工

防水是城市地铁工程不可缺少的重要内容,是城市地铁工程施工中的重要环节。其设计和施工质量好坏直接关系到防水效果,影响到其使用寿命和通车运营。该文结合北京地铁10号线光华路站工程,对城市地铁工程的防水设计与施工进行较为系统的阐述。     

苏州地铁4号线车站防水设计方案介绍

根据工程沿线场区的水文地质条件,结合其他城市地铁建设的经验,苏州地铁4号线车站采用了以混凝土结构自防水为根本、以接缝防水为重点、并辅以膨润土防水毯为主要防水材料的附加防水层的防水设计,其中施工缝和变形缝等细部构造作了加强防水处理.     

屋面防水浅谈

结合广州地铁六号线浔峰岗停车场综合楼屋面防水设计和施工,对柔性防水体系和刚性防水体系进行了分析。     

武汉地铁6号线明挖车站防水设计

介绍了武汉地铁6号线江城大道站的防水设计，对结构自防水和施工缝、变形缝、后浇带、穿墙管件、桩头等特殊部位的防水设计作了重点阐述，探讨了含水或透水地层中明挖车站的防水措施，为类似工程的防水设计提供了参考。     

长沙地区地铁车站防水施工技术的探讨与实践

针对长沙地铁特殊的地质和水文地质环境,结合长沙地铁2号线杜花路车站的工程结构自防水和外防水相结合的设计方案,对工程采用的主要防水施工工艺作了详细介绍,并对防水施工技术进行探讨,包括车站底板、顶板和侧墙防水层等的设计与施工,以供同类工程参考。     

北京地铁新线工程地下结构防水技术

正在兴建的北京地铁新线工程 (含 5号线、4号线、10号线及奥运支线等 )多为地下线 ,均在市中心区第四系北京冲洪积平原下的多层粘性土、砂砾及卵石互层的地层中修建 ,受上层滞水、潜水及承压水的影响甚大。为确保地铁结构不渗不漏 ,满足运营安全和结构使用年限要求 ,做好地铁结构永久防水至关重要。本文就北京地铁新线工程概况、防水原则、防水方法及技术措施等作了较详尽的阐述。     

深圳地铁5号线BT项目防水技术

介绍了深圳地铁5号线前海湾至黄贝岭段的防水设计,对工程采用的EVA自粘防水卷材作了介绍,主要阐述了明挖法隧道和暗挖法隧道工程各部位的防水层施工流程、施工方法、施工注意事项及质量控制方法。     

高渗透改性环氧涂料在天津地铁盾构管片外防腐防渗中的应用

以天津市地铁2号线和3号线区间隧道的盾构管片防水防腐项目、1号线既有线路防渗堵漏项目为例,介绍了高渗透改性环氧防水防腐涂料的性能以及在工程应用中的施工工艺。