300MW机组锅炉低氮燃烧改造及优化运行技术研究

为了降低氮氧化物排放浓度,采用分级燃烧技术对贵溪电厂300 MW机组锅炉进行了低氮燃烧器改造。但改造后锅炉飞灰含碳量增加较多,造成锅炉效率下降。针对改造后的燃烧状况变化,通过优化调整试验找出了炉膛出口氧量、二次风配风方式、燃尽风控制方式、一次风速等对锅炉效率和NOx排放量的影响规律。依据研究结果,确定了该炉的最佳运行方案,使得该机组锅炉效率提高了0.8%,NOx的排放量下降了47%。     

火电厂锅炉低氮燃烧改造及运行优化调整

贵溪电厂对300 MW机组锅炉进行了以降低氮氧化物排放为目标的燃烧器改造,通过更换新型低氮燃烧器采用分级燃烧技术,NOx减排超过50%,但锅炉启动初期飞灰含碳量增加较多,造成锅效率下降。针对改造后的燃烧状况变化,通过优化调整试验探索了燃烧器、燃烬风、氧量、不同磨煤机组合和不同燃用煤种对NOx、锅炉效率的影响规律,最终取得了既减排氮氧化物又保证锅炉效率达标综合效果。     

600MW亚临界锅炉低氮改造后燃烧优化试验分析

为满足新的火电厂大气污染物排放标准要求,对某电厂1号机组600 MW亚临界四角切圆锅炉进行了低氮燃烧器改造。通过燃烧调整优化试验,掌握改造后锅炉的燃烧特性,确定不同负荷段下锅炉的最佳运行工况。试验结果表明：高负荷时,贴近上层燃烧器的CCOFA风量对锅炉NOx的排放浓度、烟气中CO浓度,以及飞灰含碳量影响大;而在低负荷时,投运偏上层磨煤机组合更有利于提高再热汽温和SOFA风调节锅炉NOx排放浓度的裕度。     

600MW机组锅炉低氮燃烧器改造试验研究

针对台山发电公司600MW机组锅炉氮氧化物排放高的问题,提出了双分段高效复合低氮燃烧器的改造方案,并在3MW热态试验台上进行了试验研究。结果表明,采用两段SOFA运行方式比一段SOFA运行方式NOx排放值更低,与不采用空气分级的燃烧工况相比,NOx排放可以降低60%左右,而CO和飞灰含碳量的数值变化不大。目前,该公司600MW机组锅炉在燃用80%神华煤+20%石炭煤时,NOx排放值约为450mg/m3,锅炉低NOx改造后,预计NOx排放值将小于180mg/m3。     

600 MW机组锅炉低氮燃烧器改造试验研究

针对台山发电公司600 MW机组锅炉氮氧化物排放高的问题,提出了双分段高效复合低氮燃烧器的改造方案,并在3 MW热态试验台上进行了试验研究.结果表明,采用两段SOFA运行方式比一段SOFA运行方式NOx排放值更低,与不采用空气分级的燃烧工况相比,NOx排放可以降低60％左右,而CO和飞灰含碳量的数值变化不大.目前,该公司600 MW机组锅炉在燃用80％神华煤+20％石炭煤时,NOx排放值约为450 mg/m3,锅炉低NOx改造后,预计NOx排放值将小于180 mg/m3.     

600MW机组锅炉低氮燃烧器运行特性分析

为了保证锅炉着火稳定、燃烧安全,同时具有较高的效率和环保指标,对某600 MW机组改造后的低氮燃烧器进行运行特性试验。介绍了低氮燃烧器燃烧原理,探讨高位燃尽风(SOFA)风门开度、SOFA风水平摆角、SOFA风投运组合等因素的变化对锅炉燃烧的影响,找出锅炉满负荷工况下再热汽温、锅炉效率、飞灰含碳量、NOx排放浓度等运行特性。得出的结论可为低氮燃烧器改造设计和性能鉴定试验提供技术依据。     

600MW机组锅炉低氮燃烧改造

为降低NOx排放浓度,通过更换低氮燃烧器,增加燃尽风喷嘴,采用分级燃烧技术对一台600 MW对冲燃烧锅炉进行了低氮燃烧改造,使NOx排放浓度由750~900mg/m3降低到350mg/m3以下,同时锅炉飞灰含碳量没有明显变化。改造后在燃尽风全关的情况下NOx排放浓度即可降低40%,且随燃尽风量增大NOx排放浓度继续降低。针对改造后过热器减温水量明显增加问题,提出了采用部分低温过热器置换为省煤器的方案,以降低减温水流量。     

600MW超临界锅炉低氮燃烧器改造及运行调整

针对蚌埠发电有限公司600 MW火电机组对冲燃烧锅炉NOx排放浓度过高的问题,进行了低氮燃烧的试验和改造。通过采用低氮燃烧技术,使NOx排放质量浓度达到了环保要求。改造后锅炉飞灰含碳量,过热器、再热器减温水量有所增大,通过锅炉热态燃烧调整和运行调整,各项参数指标得到了控制,锅炉效率基本保持原有水平。     

热电联产机组锅炉深度空气分级技术应用

针对热电联产机组75 t/h燃煤锅炉氮氧化物排放浓度较高的问题,对其燃烧系统进行了WR浓淡燃烧器和深度空气分级即多层轴向空气分级和径向空气分级组合的技术改造,将燃烧二次风分为70%~85%和15%~30%的两部分分别送入炉膛,使炉内煤粉燃烧分为热解区、富氧区和贫氧区,以减少NOx的排放。结果表明,改造后锅炉NOx排放浓度降低了40%以上,而飞灰含碳量和炉渣含碳量无明显变化。     

双尺度低NO_x燃烧技术在330 MW贫煤锅炉上的应用

介绍双尺度燃烧技术在汉川电厂燃用贫煤的中储式制粉系统的330 MW炉型上的第一次应用,成功实现贫煤锅炉和300 MW等级中储式制粉系统锅炉低NOx技术改造,形成了针对贫煤锅炉的新型双尺度燃烧技术。改造后双尺度低NOx燃烧器较改造前燃烧器煤种适应性增强,锅炉可长期带大负荷并稳定运行。     

双尺度低氮燃烧器在三菱1175 t/h锅炉的应用

为降低火力发电厂氮氧化物排放水平,三河发电公司在进行锅炉烟气脱硝处理的同时,对锅炉燃烧系统进行了双尺度低氮燃烧器改造,改造涉及主燃烧器和分离燃尽风(SOFA)两部分,改造后进行了燃烧调整试验,使锅炉氮氧化物排放浓度较改造前降低50%~70%,达到了预期效果。但调整过程中也出现了再热气温低于设计值的情况,还需要进一步优化和调整,以期达到在控制氮氧化物排放浓度的同时保证机组效率。     

600 MW 超临界旋流燃烧烟煤锅炉NOx排放特性试验

针对某厂1台600 MW超临界低NO_x轴向旋流燃烧烟煤锅炉特点,通过变工况（氧量、不同层燃烧器风量分配方式、二次风比率、二次风旋流强度、三次风旋流强度、同层燃烧器风量分配方式和负荷等）试验,分析了锅炉NO_x排放特性。试验结果表明：对于燃用烟煤的采用低NO_x旋流燃烧器的锅炉,运行氧量、燃尽风份额、锅炉负荷及同层燃烧器风量分配方式是NO_x排放的主要影响因素。为控制NO_x排放,保持锅炉原有热效率,燃烧调整的原则为：（1）在保证锅炉运行安全的前提下应尽量采用低氧燃烧;（2）采用大比例的燃尽风份额;（3）运行负荷不应过低;（4）同层燃烧器风量分配采用双峰方式。     

420t/h锅炉低氮氧化物燃烧技术研究

采用烟气再循环、低氧燃烧及低NOx燃烧器,能够有效降低烟气中NOx含量,以及改善炉膛结焦状况,同时可避免制粉系统发生爆炸事故。实际监测结果表明,某电厂9号机组和10号机组俄制420 t/h锅炉采取上述措施后,NOx排放量分别下降了36.4%和50.26%,而其它运行参数也能满足要求,经济性和环保性良好。     

燃煤锅炉进行空气分级低NO_x燃烧改造的有关问题探讨

针对国家对火电厂NOx的排放控制越来越严,以及燃煤电站锅炉降低NOx排放主要是以低NOx燃烧技术为主、烟气脱硝技术为辅的防治策略,分析了早期锅炉燃烧器的布置方式及存在的不足,介绍了深度分级送风低NOx燃烧的技术特点,指出低NOx燃烧器加深度分级送风可大幅度降低NOx生成,故需要对锅炉进行深度分级送风低NOx燃烧改造,为此,详细分析了改造的内容、风险及注意事项,最后对改造的效益进行了初步估算并给出相关建议。     

华能丹东电厂350MW锅炉低Nox分级燃烧系统特点分析

介绍华能丹东电厂３５０ＭＷ机组低氮氧化物分级燃烧系统,并介绍锅炉投产后进行的燃烧调整试验及结果,实测排烟中的ＮＯｘ排放量低于２００＊１０＾－６,这在我国目前投产的机组中是比较低的。     

现役各类W火焰锅炉NOx排放对比分析研究

介绍我国现役各类W火焰锅炉燃烧器、配风方式及结构特点。从燃烧器设计角度来看，美国B＆W的EI-XCL型燃烧器在降低NOx生成方面具有较强优势；从炉膛结构与配风方式来看，美国B＆W与法国阿尔斯通STEIN的W火焰锅炉更为合理。通过对现有设备进行必要的调整和改造，可以大幅度降低NOx排放量。     

燃煤锅炉低氧燃烧降低NOx排放特性及节能分析

氮氧化物是燃煤电站锅炉排放的大气污染物之一。在410 t/h锅炉上进行了NOx排放特性试验,试验得出锅炉过量空气系数、配风方式、制粉系统投运方式对NOx排放的影响,并对氧量与锅炉效率的关系进行了探讨,为锅炉优化运行,降低NOx污染物排放提供参考依据。运行结果表明,低氧燃烧的节能效果显著。     

双尺度低NO_x燃烧器技术应用分析

分析了煤粉燃烧过程、NOx生成及控制方法、双尺度燃烧的技术原理,介绍了深圳妈湾电力有限公司1号锅炉燃烧器改造方案,以及为实现低NOx燃烧改造采取的各项措施。通过改造后的性能试验研究煤质、氧量、负荷、燃烧器摆角、磨煤机组合和配风等不同工况下的NOx排放特性,在此基础上进行燃烧优化调整后,NOx排放质量浓度(标准状态)在燃用大友煤时降至250mg/m3,在燃用神华煤时低至181mg/m3,改造后锅炉性能没有下降,并且取得了较好的经济环保效益。     

旋流燃烧器低氮改造及运行调整

为适应国内火电厂大气污染物控制的发展需要,秦皇岛发电有限责任公司首先对一期2台215 MW前后墙对冲燃烧方式锅炉进行了低氮燃烧器改造,通过低氮燃烧器改造,合理布置燃烬风喷嘴,采用全炉膛分级燃烧技术,使NOx排放浓度由原来的700～800 mg/Nm3降低至350 mg/Nm3左右,达到了降低NOx排放浓度的效果。但改造初期,机组在BLR方式运行时由于负荷波动较大,存在汽温易超温、NOx含量不易控制等问题,经运行优化调整,提出投入二次风门自动、改进送风量自动控制策略等改进方案,方案执行后汽温、NOx含量波动幅度减少。