共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
采用日本理学热分析仪和CDR-1型差动热分析仪,对CuO、Cr_2O_3、Fe_2O_3、Co_2O_3、Al_2O_3等金属氧化物在丁羟复合固体推进剂中的催化活性进行了研究。列出了上述燃速催化剂的活性顺序。 相似文献
2.
3.
4.
5.
采用DSC研究了过渡金属氧化物复合催化剂不同组合及配比对氧化剂高氯酸铵及高氯酸铵/丁羟推进剂热分解性能的影响。指出不同组合的复合TMO催化剂对上述两体系热分解反应的催化作用不尽相同,其作用效果可分为正协同效应,负协同效应和无协同效应三大类。 相似文献
6.
快燃物ACP在丁羟复合固体推进剂中的应用 总被引:3,自引:1,他引:3
采用药条燃速仪试验和Ф64mm发动机点火试验,研究了不同含量的快燃物ACP对低、中、高燃速丁羟复合固体推进剂燃烧性能的影响。结果表明,快燃物ACP能明显提高推进剂的燃速,使6.86~15MPa下推进剂的燃速压强指数有明显增大的趋势,在低、中、高燃速推进剂配方中加入质量分数为5%的ACP,15MPa下的燃速分别提高11.3%,82.9%,67.8%。Ф64mm发动机试验表明,含ACP的推进剂在发动机中能够稳定燃烧,发动机p-t工作曲线稳定。获得了ACP使推进剂产生非平行层燃烧从而大幅度提高燃速的初步证据。 相似文献
7.
8.
阐述不同燃速的高固体含量高强度丁羟推进剂的工艺调节技术,研制出了中低燃速、中燃速和高燃速3种燃速范围,固体质量分数≥90%、20℃最大抗拉强度≥2.5MPa的丁羟推进剂配方,其工艺性能良好,并成功应用于高性能固体火箭发动机。 相似文献
9.
胡子衍谢旭龙郑洁李晓峰丁艳茹梁艳华 《化学推进剂与高分子材料》2021,19(5):52-56
采用新型降速剂JS-1制备了一种低燃速、低压力指数、高比冲的丁羟固体推进剂,与常用降速剂草酸铵相比,JS-1不仅具有较高的降速效率,还使推进剂压力指数更低。标准发动机BSFΦ127测试结果表明,所研制推进剂燃速为4.78~4.93mm/s(20℃,8.0MPa)时,4~12MPa工作压强下燃速压力指数为0.23。推进剂在20℃下抗拉强度为0.694~0.835MPa,最大伸长率为50.1%~62.3%。全尺寸发动机试车各项指标均满足设计要求。 相似文献
10.
以纳米结构的F e2O3(ns-F e2O3)催化剂在RDX/AP/A l/HTPB推进剂中的燃速实验数据为基础,采用人工神经网络(ANN)中误差反传播(简称BP)算法对不同ns-F e2O3含量与推进剂燃速之间的非线性关系进行了模拟,最终确定网络结构为3-4-1型,学习速率和动量常数分别为0.75,0.45,经过56 910次迭代训练,网络收敛到均方误差为1.0×10-4。用训练好的网络对ns-F e2O3的催化作用进行了预测。结果表明,BP网络对ns-F e2O3催化作用的预测研究是可行的,除一个预测结果的相对误差较大(-9.19%)外,其他预测的相对误差绝对值均在3.5%以下,表明所建立的网络具有较好的记忆和泛化能力。 相似文献
11.
12.
加速度对丁羟推进剂燃速影响的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过试验研究了加速度场中丁羟推进剂的燃速的加速度敏感性。另外从加速度力作用下燃烧区压缩导致热反馈增大角度出发,建立了加速度条件下推进剂稳态燃烧模型,并编程计算、分析了影响推进剂燃速敏感性的因素,可为发动机内弹道设计提供参考。 相似文献
13.
采用单一溶剂和混合溶剂分别对丁羟(HTPB)推进剂进行溶胀处理,得到了溶胀比随时间的变化曲线以及溶胀后的质量损失,并对溶胀后的推进剂进行扫描电子显微镜(SEM)/能谱表征。结果表明:HTPB推进剂在溶剂的作用下只能发生溶胀,不能溶解;在单一溶剂的实验中,丙酮的溶胀效果最好;使用合适的混合溶剂可提高溶胀效果;推进剂的质量损失与推进剂的溶胀程度及其组分在溶剂中的溶解度有关;经四氢呋喃溶胀后的HTPB推进剂质量损失率最大,高氯酸铵(AP)组分明显减少,可以用来进行AP的回收。 相似文献
14.
处理废弃丁羟推进剂的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对废弃丁羟推进剂的主要组分铝粉和黏合剂,选择溶剂法提取铝粉,热降解法处理黏合剂。结果表明:用甲苯作溶剂时,铝粉的提取率最高,回收铝粉的纯度也接近于纯铝粉;复合催化剂对热降解实验结果的影响最大。 相似文献
15.
针对复合固体推进剂的老化问题,探讨了复合固体推进剂老化的主要因素;从复合固体推进剂组分的影响、环境湿度、储存温度等方面分析了其影响复合固体推进剂老化的机理;综述了复合固体推进剂贮存寿命的几种预估方法:力学性能法、阿累尼乌斯方程式法、凝胶含量法、傅里叶红外光谱法和动态粘弹法,并对这些研究方法的内容和结果可信度进行了分析。最后对复合固体推进剂老化研究的发展趋势进行了展望。 相似文献
16.
《火炸药学报》2021,44(3)
针对丁羟四组元复合推进剂的燃烧稳定性问题,从复合推进剂的微观燃烧角度出发,简述了复合推进剂易产生燃烧不稳定问题的主要机理,整理与总结了丁羟四组元复合推进剂中常见的4种组分:高氯酸铵(AP)、端羟基聚丁二烯(HTPB)、铝粉(Al)和高能硝胺组分黑索今(RDX)与奥克托今(HMX)的燃烧过程与火焰结构对固体推进剂燃烧稳定性的影响。通过探究各组分的燃烧特性与机理,有助于建立固体推进剂整体的燃烧模型,从而能在本质上解释复合推进剂不稳定燃烧产生的原因,并针对不稳定燃烧现象提出有效的抑制手段,对丁羟四组元复合推进剂今后的研究方向进行了展望。附参考文献72篇。 相似文献
17.
18.
19.
王珂 《化学推进剂与高分子材料》1998,(2):19-23
介绍丁羟高燃速推进剂研究的必要性和主要技术途径。重点阐述了已经研制出的燃速为80mm/s(6.85MPa)的丁羟高燃速配方。该配方不仅燃速高,而且综合性能良好,有实用价值。 相似文献
20.
刘霄 《化学推进剂与高分子材料》2002,(5):34-35
通过加入常规细高氯酸氨(AP)、超细AP,改变AP粒度、粒度级配的试验,考查其对丁羟推进剂燃速性能的影响。试验证明:采用超细AP部分地替代非球形常规细AP,推进剂燃速显著提高。 相似文献