以石油沥青为单体合成COPNA树脂的研究

从综合利用重质油出发 ,以石油沥青为单体 ,对苯二甲醇为交联剂 ,在浓硫酸或对甲苯磺酸催化下合成了缩合多环多核芳香烃树脂 (COPNA树脂 )。考察了COPNA树脂的多种性能参数。结果表明 ,以沥青为单体合成的COPNA树脂的热稳定性较差 ,在氮气中的热起始降解温度为 42 0～ 430℃     

富芳烃原料合成沥青树脂的研究

以菲，催化裂化油浆的富芳烃馏分和蒽油为原料，以苯甲醛为交联剂，合成沥青树脂，并考察了不同原料合成沥青树脂的反应性，应用元素分析，FT-IR，NMR等手段，初步分析了原料及沥青树脂的结构和性能，并以此为基础推测可能的反应机理，探讨了不同原料对沥青树脂的结构和性能的影响，结果表明，树脂合成反应中的反应性因原料的不同而表现各异；沥青树脂的反应机理为质子引发下的阳离子型缩聚反应。     

山东省内道路石油沥青质量统计与总览

该文基于山东省交通科学研究院2005～2016年近12年沥青检测数据库,选取气候分区(1-3)高等级公路所常用70#道路石油沥青为统计样本,分析道路石油沥青(70#)各项指标的时间演进过程.分析认为,相较于12年前,在原油性质及经济效益的双重作用下,目前道路石油沥青(70#)性能发生了重大变化;对沥青性能检测提出更高的...     

石油沥青产品及其生产技术成果介绍

简要介绍了抚顺石油化工研究院(以下简称FRIPP)在石油沥青产品的生产和应用技术开发方面所取得的主要成果，包括道路沥青、改性沥青、建筑沥青、彩铺胶结料、水工沥青等石油沥青产品的开发与应用情况。在多年的研究开发工作中，FRIPP密切注意石油沥青技术的发展动向与市场应用情况，并结合国内沥青生产企业的实际情况，率先开发出了高速公路用道路石油沥青及其它石油沥青产品，为我国石油沥青产品的升级换代及有关企业的发展做出了重要贡献。     

增黏树脂改性乳化沥青及其冷再生混合料性能的研究

为了制备高性能改性乳化沥青,在不同增黏树脂掺量(6％、9％、12％、15％、18％)的条件下制备了改性乳化沥青.基于BCR改性乳化沥青技术评价体系和SuperPave规范PG分级体系评价增黏树脂改性乳化沥青性能,采用黏结力试验评价增黏树脂改性乳化沥青的层间黏结强度,并基于磨耗试验、力学强度试验、三大路用性能试验与疲劳试验评价增黏树脂改性乳化沥青冷再生混合料的强度特性与耐久性能.结果 表明,掺加增黏树脂能显著提高基质沥青的高低温性能,增黏树脂改性乳化沥青具有优异的粘附性和黏结强度,但是过多的增黏树脂影响乳化沥青水油结构体系的稳定性.掺加增黏树脂改性乳化沥青能够显著改善冷再生混合料的早期抗磨耗性能、路用性能和抗疲劳性能,推荐用于乳化沥青冷再生混合料的最佳增黏树脂掺量为12％～ 15％.     

由脱晶蒽油制备沥青树脂的研究

以脱晶蒽油为原料,苯甲醛为交联剂,在浓硫酸的催化作用下合成了沥青树脂.采用FT-IR和TCA分析手段研究了缩聚反应机理和热失重行为.试验过程中考察了合成条件对沥青树脂的结焦值、恩氏黏度和黏结强度等性能的影响.结果表明,脱晶蒽油与苯甲醛发生了阳离子聚合反应,与原料相比,沥青树脂的残炭值提高了24％,最大失重速率时的温度相对升高了143℃.改变合成工艺条件能调控沥青树脂的性能指标.     

沥青树脂复合材料的摩擦磨损性能研究

利用树脂基复合材料制造的各种减摩耐磨零件,在机械工程中作为金属材料的替代产品或换代产品,获得了越来越多的应用。文中对通过在沥青树脂中添加聚四氟乙烯（PTFE）、二硫化钨（WS2）、石墨（GP）等固体润滑剂的复合物摩擦磨损性能进行了讨论。分别添加了一定比例的PTFE、WS2、GP的沥青树脂复合材料的磨损率是0．02～0．25×10^-7cm^3N^-1m^-1。其中加入40wt％GP的沥青树脂复合物的磨损率最低,为0．02×10^-7cm^3N^-1m^-1。这些复合材料的摩擦系数肛比纯沥青树脂下降了0．014-0．180。     

萘-水杨醛沥青树脂的合成研究

以萘为单体,水杨醛为交联剂,在对甲基苯磺酸催化作用下合成了一种新型的萘-水杨醛沥青树脂。采用FT-IR研究了反应机理;采用TGA分析了合成树脂的热失重行为;通过单因素实验,考察了合成条件对沥青树脂收率、软化点和结焦值的影响规律。结果表明,萘与水杨醛在酸催化下发生了阳离子型缩聚反应;萘-水杨醛沥青树脂适宜的合成工艺条件为:萘和水杨醛的物质量比为1∶1,反应温度为150℃,反应时间为300 min,催化剂用量为10%。在此条件下,合成沥青树脂的收率为81.4%,软化点为79.6℃,结焦值为29.3%。水杨醛中羟基的位阻作用,有利于合成低软化点的沥青树脂黏结剂。     

萘系沥青树脂的制备和性质

以对苯二甲醇（PXG）为交联剂,萘为芳烃原料,在对甲苯磺酸的催化作用下,合成了沥青树脂。研究中考察了沥青树脂的多种性能参数。结果表明：沥青树脂是萘与对苯二甲醇结合而成的低聚体混合物,固化后具有良好的热稳定性,是一种新型的耐热树脂。     

煤沥青改性石油沥青性能分析

为了提升石油沥青的基本性能,研究向石油沥青中加入不同种类及掺量的煤沥青进行改性。通过对改性石油沥青进行性能试验,分析获得改性石油沥青的软化点、针入度等性能指标的变化规律。性能测试结果表明：不同种类的煤沥青均可降低石油沥青的针入度,有利于改善石油沥青的流变性能;随着煤沥青掺加比例的不断增加,可大幅度提高混合沥青的抗高温性能。将掺加煤沥青的改性石油沥青应用于路面施工建设,可延长路面的使用寿命。     

浸渍剂沥青

针对炭素材料孔隙结构特点,提出了炭素生产用浸渍剂沥青的质量要求,着重讨论了浸渍剂沥青所含杂质对浸渍效果的影响,并介绍了国内外炭素生产用浸渍剂沥青发展状况。     

煤沥青基中间相沥青的制备研究

以纯化的煤焦油沥青为原料,考察了热聚合温度和恒温时间对中间相沥青的收率、光学显微形态、软化点和族组成的影响.结果表明:反应温度在420℃,恒温5 h时得到了软化点为312℃的流线体型中间相沥青,其收率为79.1%;热聚合反应在相对较低的温度400℃,反应时间为10 h时形成了软化点为305℃、收率为81.4%的优质广域型可纺性中间相沥青.对该原料煤沥青而言,通过控制热聚合反应温度和恒温时间可以达到制备优质中间相的目的.     

煤焦油沥青改性乙烯焦油制备中间相沥青的研究

以煤焦油沥青为改性剂改性的乙烯焦油在温度420℃、常压及惰性气体(N_2)保护下进行炭化,制备出广域融并体各向异性中间相沥青。对生成的中间相沥青进行X射线衍射分析、元素和组分分析、偏光显微观察及高温条件下的粘度测定,讨论了改性乙烯焦油的炭化行为。结果表明,由煤焦油沥青改性乙烯焦油制备的中间相沥青(ET-CTP-MP)与没有经过改性的乙烯焦油制备的中间相沥青(ET-MP)相比,有序度高、流变性好、β树脂含量高,是优质的中间相沥青。     

重油和煤沥青制备煤沥青油浆的过程研究

将自制的煤沥青粉添加到重油中制得浆体燃料煤沥青油浆,对成浆性和流变性的影响规律进行了研究.结果表明,在相同温度下,煤沥青油浆的表观黏度随煤沥青粉添加量的增加而增大,剪切速率相同时黏度随温度的升高而减小.添加不同质量分数制得的煤沥青油浆在同一剪切速率下的黏度随温度的升高而减小,且随温度的升高黏度减小趋势逐渐变小,当煤沥青粉添加量≤12%时,煤沥青粉添加量对煤沥青油浆的流变性影响较小.随着煤沥青粉添加量的增加,煤沥青油浆的低位发热量稍有下降,但降低幅度较小.     

CHARACTERIZATION OF BITUMEN PITCH

1 INTRODUCTIONCatalytic hydroprocessing is the technology of choice for Bitumen upgrading.It com-bines hydrocracking and hydrodesulfurization to the end of increasing liquid yields andimproving product quality.However,the catalysts used in the process are known todeactivate rather quickly and the process performances are less optimistic than ex-pected.Despite tremendous efforts that have been devoted to address the process chemis-     

煤加氢热解沥青制备通用级沥青碳纤维的研究

以煤加氢热解沥青为原料,采用空气氧化和氮气吹扫处理,制备了可纺沥青,收率超过70％。可纺沥青经过纺丝、预氧化和炭化,制得通用级沥青碳纤维。实验结果表明,沥青碳纤维直径12．2um、抗拉强度623MPa、模量30．5GPa、伸长率2．05％。     

煤沥青及其改性后中间相的转化行为研究

以煤沥青(CTP)和改性沥青(MCTP)为原料,在氮气保护下,采用热聚合的方法,制备出两种中间相沥青(MPPA和MPPB),采用FTIR与热分析对CTP与MCTP的中间相转化行为进行了研究.通过偏光显微镜分析,MPPA为镶嵌结构,MPPB为流域结构,对两种中间相沥青进行XRD分析,发现MPPB比MPPA具有较好的晶态结构.     

煤沥青的炭化动力学模型

用TG-DTG方法分析了煤沥青在氮气中从200℃到750℃的热分解过程,把煤沥青的热分解过程分为三个阶段,分别看作煤沥青中γ,β和α组分的连续性反应,采用Coats-redfern方法对煤沥青的TG曲线进行处理,结果表明,三种组分的热解动力学都属于一级反应,其活化能和频率因子分别为36.807kJ/mol,185.205kJ/mol,65.828kJ/mol和1.154s-1,3.533×109s-1,5.823s-1.建立了煤沥青热分解的总动力学模型,计算值与TG-DTG的实验结果吻合良好,表明该动力学模型能够很好地描述煤沥青的炭化过程.同时讨论了不同族组分含量对煤沥青的TG曲线的影响.     

浸渍剂沥青的制备方法

介绍了我国浸渍剂沥青开发试制进展和几种浸渍剂沥青的生产工艺,简明分析了每一种生产工艺的特点。根据国内外浸渍沥青的生产和使用情况,对加快我国浸渍剂沥青研制,尽早实现工业生产提出了建议。     

沥青炭化后显微结构的研究

采用中温沥青、改质沥青、浸渍沥青3种沥青试样,经过两种不同温度曲线炭化后,利用偏光显微镜、扫描电镜分析煤沥青炭化后的显微结构特征。结果表明,3种沥青炭化后的显微结构有所区别,不同的温度曲线对沥青炭化后的显微结构有一定影响。