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高速公路隧道安全建设问题已经成为了一个国际化的问题,各国都在致力于妥善处理好高速公路隧道的病害问题,确保通车的安全性,切实维护好广大人民群众的生命财产安全和生命安全。鉴于此,本文主要分析高速公路隧道病害处治技术。 相似文献
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公路隧道病害处治技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,随着大量公路隧道投入运营,部分隧道由于地质、施工等原因出现了一些病害,这些病害对隧道的运营构成了安全隐患,当病害发展到一定程度时,须采取措施进行处治.现就目前公路隧道存在的主要病害类型进行介绍,由此对各类型病害原因进行了全面的分析,在此基础上,提出了各类病害的处治技术. 相似文献
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本文对高速公路隧道存在的主要病害类型进行了介绍,并提出了若干病害的治理技术,以期对公路施工能起到一定的指导作用。 相似文献
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由于隧道工程的特殊性,受地质、设计、施工、运营及运营管理和维修等因素的影响,出现的隧道病害也越来越多,有些隧道的病害已影响车辆的正常行使,甚至危及行车安全。为了使出现病害的隧道减少,有必要研究隧道出现病害的原因及相应的措施。本文首先阐述了隧道病害分类,其次,分析了隧道围岩病害情况及影响,同时,就如何有效处治隧道围岩病害进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。 相似文献
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文中针对安徽省在役高速公路隧道运营过程中出现的衬砌开裂、渗漏水、排水系统瘫痪、路面裂缝、防火涂料或瓷砖脱落等常见病害问题,系统地分析了隧道病害产生的原因,并研究制定了隧道常见病害问题处治方案,取得了良好的处治效果,为今后公路隧道病害处治提供了参考。 相似文献
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梁家山隧道病害成因综合勘察分析与处治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对运营隧道病害现状,采用地质踏勘、裂缝测绘、激光隧道断面仪观测方法对该隧道病害成因进行了系统调查。结果表明:截水沟径流水下渗软化土层,沟内水沿裂缝下渗加重基底土层软化,导致截水沟沉降拉裂破坏;坡积层错动或沉降引起隧道左侧边坡、路面裂缝;明洞回填土含水率急剧增加、强度丧失,导致衬砌向左、门墙向外变形;车辆荷载的作用下,坡积土路基沿土石交界面下错动,导致进口明洞衬砌、路面开裂。依据病害成因,提出采用截水沟改造、路面裂缝嵌补、封闭废弃的截水沟和接长明洞等处治措施。 相似文献
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袁飞 《地下空间与工程学报》2017,13(Z1)
随着隧道运营年限的增长,受各种因素的影响,不可避免的会出现一系列的病害,隧道病害会严重影响通行质量,甚至危及行车安全。以太旧高速公路北茹隧道为例,对其发生的渗漏水、衬砌开裂、表面脱落、排水沟冻结堵塞等各种典型病害情况进行了调查研究,对病害原因进行了分析。并针对几种不同病害分别提出处治措施:对结构性的开裂,改进了传统的套拱加固方法,减小了套拱对隧道限界的入侵;针对裂缝的不同成因及形式,分别采用粘贴法、注射法、注浆法进行处治;对排水沟采用了加热保温措施防止冻结。可为既有隧道的病害防治提供一定的借鉴。 相似文献
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高速公路在达到一定服役期限后,根据道路规划设计会对其进行改扩建,原沥青路面在服役期间会产生各类病害,为了使既有路面得到充分利用,需对既有路面的病害进行处治。本文以青银高速公路银川至宁东段N2标段改扩建工程为例,研究了高速公路改扩建既有路面的性能,对既有路面裂缝、车辙变形、松散等病害的处治技术进行研究,分别制定不同施工方案,对比选择最优处治方案,以保证既有路面的施工处治质量;对完成处治的路面外观质量、行车质量等进行质量检测与评定。研究结果表明:本研究提供的技术对于高速公路既有路面病害的处治效果良好,能使既有路面得到有效利用,对于高速公路改扩建沥青路面处治技术具有指导意义。 相似文献
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通过对某铁路隧道病害的现场观测,发现隧道存在渗漏,二次衬砌开裂,边墙沉陷等病害,结合现场实际情况对其病害成因进行了系统的探讨和研究,并针对其病因提出了相应的处治措施,对今后同类隧道病害治理有一定指导意义。 相似文献
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对高等级公路沥青路面车辙病害的主要类型进行了阐述,从设计、施工、管理、材料、养护等方面分析了车辙病害的形成原因,并对车辙病害具体的维护处治方法进行了探讨,以利于提高路面的服务功能。 相似文献
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随着我国交通基础设施的迅速发展,建成并运营的隧道数量愈加庞大,隧道病害问题也愈加突出,其中衬砌裂缝为最常见的隧道结构病害之一。目前国内对于隧道衬砌裂缝的研究仍比较笼统,处治方法也相对片面。因此,文中依托天定高速公路秦州隧道工程,开展既有高速公路隧道衬砌裂缝处治技术研究,结合隧道工程地质状况、隧道施工情况、管养等因素对秦州隧道裂缝成因进行分析,并得出结果,地质因素、施工因素和运营管养因素等为秦州隧道裂缝产生的主要影响因素。根据病害情况不同进行分区裂缝整治和衬砌补强,裂缝处治和衬砌加固效果良好,可为类似高速公路隧道衬砌裂缝病害治理提供经验参考。 相似文献