新型智能锂离子电池充电控制器LTC4007应用设计

可充电锂离子电池充电器在生活中应用广泛,本文介绍了Linear公司推出的新型智能锂离子电池充电控制器LTC4007,该控制器能对多节锂离子电池进行大电流充电控制,且提供状态标示接口,便于外部扩展应用。实际应用表明,以LTC4007为核心设计的充电电路各项指标均能达到设计需求。     

锂离子电池充电控制器LTC1731—4.1

LTC1731-4.1是美国线性技术公司2000年4月份推出的新器件,是一种可充电锂离子电池的控制器。该器件主要特点有:完全线性充电控制器;可设定恒流、恒压充电;充电电压精度可达1％;允     

锂离子电池线性充电控制器LTC4061及其应用

LTC4061是LINEAR TECHNOLOCY公司推出的锂离子电池充电控制集成电路。它具有电池插入检测和自动低压电池充电功能。文章介绍了LTC4061芯片的结构特点、工作原理及应用信息．给出了LTC4061的典型应用电路。     

PWM技术在单片机控制智能充电器中的应用

介绍了PWM技术的基本原理。并详细介绍了在智能充电器中采用的PWM技术的方法和其优缺点。并针对问题提出了更加合理的解决方案。本文介绍的方法主要面向镍氢和镍镉电池充电器等应用     

试论SAIT智能电源系统的电池管理程序

ＳＡＩＴ智能电源系统电池管理程序中的电池充放电控制程序，对于阀控式密封铅酸蓄电池来说是非常成功的，也是非常先进的，对于开口铅酸蓄电池来说存在着一定的缺陷。通过分析电池管理单元和实际使用情况来说明这一问题，希望能与制造厂家和其他使用单位共同探讨。     

基于单片机的智能充电系统的设计

针对便携式电子产品充电器质量参差不齐,且充电效率低下的现象,设计了一种基于PIC单片机的智能充电系统,实现对不同类型电子产品的智能充电。根据智能充电系统的要求,完成了系统总体框架的设计。在硬件设计方面,详细阐述了由充电芯片MAX1898和单片机PIC16F716为核心的硬件电路模块,在软件设计方面,详细阐述了软件的实现流程及控制流程。     

基于PFC与PWM复合控制的电池充电技术研究

传统的两级APFC采用两套控制电路和至少两个功率开关管,增加了电路复杂程度及成本.随着PFC/PWM两级复合控制芯片的产生,两级APFC的这一缺陷可以得到大大改善.通过对PFC/PWM两级控制复合芯片ML4824的两级APFC技术进行的测试与分析,分析了将其用于带PFC的蓄电池充电器中的可行性.     

精密的智能电池使充电变简单了

智能电池系统（SBS）的出现大大简化了独立电池系统的设计,因此其应用已经超出了笔记本计算机领域,而出现在其他各种应用中,比如备份电源系统、高可靠性军事和航天应用中。其他关键应用还包括了汽车、安全／监视／防伪系统、医疗设备、刀片服务器、电信和便携式电子产品。     

基于模糊控制的无人机智能充电器设计

某型无人机充电器采用半波倍压方式,无充电控制,充电效果差。通过比较其他常规充电方式,利用模糊控制原理,根据电池理想充电曲线和实际充电效果,设计了分段模糊控制充电方式:即首先以大速率快充,一定程度后转入模糊控制充电阶段,针对电池状态和接受电流能力对充电速率进行自动跟踪调整。设计的智能化模糊控制充电器,优化了镉镍电池充电方式,也适用于相似类型的镉镍和镍氢电池。     

电动汽车充换电智能服务框架研究

电动汽车充换电服务是中国电动汽车产业大规模发展的基础,485总线、CAN总线、以太网、公众无线通信( GPRS/CDMA/TD-SCDMA/WCDMA/CDMA2000)等各种通信技术的融合是实现充换电智能服务的核心技术.分析了国内外电动汽车充换电智能服务技术现状,提出了一种以各类通信技术融合为核心的电动汽车充换电智能服务框架模型,描述了该服务体系能够为电动汽车用户提供的具体服务,并对该技术将来的发展进行了展望.     

直流电机PWM调速系统中控制电压非线性研究

研究了直流电机PWM调速系统中控制电压的非线性,以实现精确的控制。通过实验和理论分析研究了空载情况下电机端电压平均值与电机转速、PWM波占空比与电机端电压平均值之间的非线性关系。实验表明,在不带电机情况下,PWM波占空比与控制输出端电压平均值之间呈线性关系;加入电机后,由于PWM在低电平期间电压的底端值不为0,所以占空比与电机端电压平均值之间呈抛物线关系。     

锂电池智能充电器的设计

根据锂电池的原理及特点确定正确的充电模式,利用微控制器对锂电池包的整个充电过程进行智能化管理,在充电过程中实时采集充电电流、电压及温度信息,动态调整充电电流。核心是智能控制系统和功率转换系统,同时兼具智能报警、温度自动调节、实时监测、充电保护等多种功能。实验表明,所设计的智能充电器安全可靠,具有广阔的应用前景。     

手持终端设备中的锂电池充电技术

锂电池具有体积小、能量密度高、无记忆效应、循环寿命高、高电压电池和自放电率低等优点。近年来已经成为手持终端设备的首选电池。针对锂电池的特性,其充电电路的设计与以往的镍镉,镍氢,铅酸电池充电电路有较大的区别。本文对手持终端设备中的锂电池充电技术作了比较详细的描述,深人地分析了几种锂电池充电方案。     

离网型风光互补系统蓄电池充电控制研究

针对离网型风光互补系统蓄电池组充电电流暂态冲击较大、充电曲线不平稳的问题,在比较分析现有蓄电池充电控制方法的基础上,选择使用先恒流后恒压的两阶段充电方式,并设计两个PID环切换的控制算法进行这两个阶段的平稳充电。仿真研究和硬件系统实验分析结果均表明：基于两个PID环切换的充电控制算法可以实现离网型风光互补系统蓄电池组的平稳充电,两个阶段的充电过程中充电电流平稳、纹波小,系统响应速度快,改善了蓄电池组的充电曲线,有望提高蓄电池的使用寿命。     

小型铅酸蓄电池充电的数学模型简化及充电研究

文中对铅酸蓄电池充电数学模型在两阶段充电、恒流放电工作制度下进行了简化,简化后的数学模型是由一个惯性环节1／（T2S＋1）和一个一阶微分环节（T1S＋1）组成的。惯性环节在充电过程中起主导作用,其时间常数T2的大小决定了充电的快慢,而正的大小由浓差极化和化学极化内阻R2决定,因此要解决快速充电的问题,就要解决蓄电池的初始极化问题,也就是初始状态问题。     

直流脉宽调速系统电流脉动规律分析

本文在研究直流脉宽调速系统的电流脉动规律中,推导了PWM变换器处于不同工作状态时电流动态过程的统一表达式;分析了电动机在不同运行状态下的电流波形,给出了电动运行状态和降速过程的转速、电枢电流和电压的响应曲线;得出了无论电动机处于电动还是制动状态,在一个开关周期内,电枢电压在电源电压和零电压间切换,电流动态过程包括电流上升和下降两段,都遵循所推导出的电流表达式。笔者通过仿真,研究了PWM信号的占空比、开关周期和电磁时间常数等参数对电流脉动幅值的影响。     

PWM控制技术在直流无刷电机调速系统中的应用

介绍PWM技术的工作原理,以及应用于直流无刷电机调速系统的实例分析.